Page 177 of 292

175
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Demontering av punkterat hjul
- Placera domkraftens fot på marken
och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram eller bak på
underredet närmast hjulet som ska
bytas.
-
V
eva ut domkraften tills dess huvud
ligger an mot lyftpunkten som ska
användas. Lyftpunkten A på bilen
ska vara ordentligt införd i mitten av
domkraftshuvudet.
-
L
yft bilen tills det är ett tillräckligt
avstånd mellan hjulet och marken
för att det ska gå enkelt att montera
reservhjulet (som inte är punkterat).
-
Skruva loss hjulbultarna helt.
-
T
a bort hjulbultarna och lyft bort
hjulet.
-
T
a loss hjulsidan.
-
Lossa hjulbultarna och skruva ut
dem ett par varv
. Kontrollera att domkraften står stabilt.
Foten ska stödja ordentligt mot marken
och domkraften ska vara vinkelrätt
placerad.
Om underlaget är halt eller löst riskerar
du att domkraften börjar glida eller
sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften på avsedda lyftpunkter
under bilen och kontrollera att dessa är
centrerade på domkraftshuvudet.
Annars finns det risk för skador på
bilen och/eller att domkraften sjunker
ihop - Risk för skador!
Veva inte upp domkraften förrän du har
lossat bultarna på hjulet som ska bytas
och efter att kilen satts på plats under
det diagonalt motsatta hjulet.
ÅtG
Page 178 of 292

176
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Om du använder ett nödreservhjul
ska du inte köra fortare
än 80 km/tim.
Reservhjulet är inte avsett för långa
körsträckor. Låt snarast en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera hjulbultarnas
åtdragning och däcktrycket i
reservhjulet.
Låt även en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad reparera
och sätta tillbaka det ursprungliga hjulet
så snart som möjligt.
5. Montera reservhjulet
- Sätt hjulet på plats på navet och
skruva in bultarna för hand.
-
Dra först åt bultarna lätt med
fälgnyckeln. -
s änk ned bilen helt genom att veva
ned domkraften och ta bort den.
-
Dra åt hjulbultarna igen med
fälgnyckeln och lås dem utan att
dra åt för hårt.
-
Sätt tillb
aka hjulet som ska
repareras i hjulhållaren. -
Haka fast hjulhållaren i kroken och
lyft upp enheten genom att skruva
med veven.
-
Dra åt skruven så långt det går
och kontrollera att hjulet ligger
an ordentligt och horisontalt mot
golvet.
Gör annars om det här steget från
början.
Du får aldrig befinna dig under
bilen
när den bara är upphissad av
domkraften (använd en pallbock).
Använd aldrig en skruvdragare i stället
för fälgnyckeln.
Byta ett hjul
Page 179 of 292

177
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
MONTERA H ju LSIDAN PÅ
FÄLGEN
Hjulventilen ska vara centrerad i
öppningen på hjulsidan.
Den här placeringen är viktig för att
hjulsidan ska gå att montera korrekt
på plåtfälgen. (Om ventilen är felaktigt
placerad i förhållande till öppningen,
kommer systemet som förhindrar
rotation att ligga an mot bultskallarna
och kan skadas om användaren
fortsätter att montera hjulsidan i detta
felaktiga läge).
-
Kontrollera att samtliga fästclips är
fastsnäppta, utom det sista (mitt
emot ventilgenomföringen).
-
Snäpp fast fästclipset mitt emot
ventilen genom att slå till med
handflatan (där det sista fästclipset
sitter).
-
Kontrollera att kanten runt om
hjulsidan inte är intryckt eller infälld
i fälgen:
●
Korrekt
placering av hjulsidans
ytterkant.
●
Felaktig
placering av hjulsidans
ytterkant.
Se rubrik 3, avsnittet
"Förarplatsen", kapitel
"Däcktrycksvarnare", för
rekommendationer efter byte av ett hjul
med däcktrycksgivare. Se rubrik 9, avsnittet
"Identifieringsuppgifter" för att
lokalisera däcketiketten.
6. Återmontering av det
reparerade hjulet
Återmonteringen av hjulet sker på
samma sätt som i etapp 5. Glöm inte
att sätta tillbaka hjulsidan.
ÅtG
Page 180 of 292
178
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Kontrollera hjulventilens läge i
förhållande till hjulsidans ring.
Felaktigt ventilläge: under ringen.
Använd detta tillvägagångssätt
vid montering av hjulsidan för
att undvika att fästclipset bryts
av och ytterkanten deformeras.
Hjulsidans ytterkant deformeras vid
ventilen på grund av den felaktiga
monteringen.
Korrekt ventilläge: ovanför ringen.
Byta ett hjul
Page 181 of 292
179
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AVTAGBART SNÖSK y DD
(
LOCK )
Beroende på land kan det avtagbara
snöskyddet monteras nedtill på den
främre stötfångaren, för att undvika
ansamling av snö vid kylfläkten.
Montering Demontering
- Placera snöskyddet mitt framför
centreringsstiftet
A på den främre
stötfångaren.
-
Fäst det genom att trycka på varje
fästclips
B som finns i de fyra
hörnen.
Glöm inte att ta bort det avtagbara
snöskyddet, då utetemperaturen
är över 10
°C (ingen risk för
snöfall) eller om du kör med släp. -
För in en skruvmejsel i hålet
som finns bredvid var och en av
fästclipsen.
-
T
a loss de fyra fästclipsen B i tur
och ordning.
ÅtG
Page 182 of 292

180
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
SNÖKEDjOR
Vintertid används snökedjor för att
förbättra framkomligheten samt bilens
uppförande vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras
på drivhjulen. De får inte monteras
på nödreservhjul. Vi ber dig följa de specifika
bestämmelser som gäller i
varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den
högsta tillåtna hastigheten. Råd vid montering
F
Om du måste montera snökedjorna
under resan ska du stanna bilen
på ett plant underlag vid sidan av
vägen.
F
Dra åt parkeringsbromsen och
placera eventuellt kilar under hjulen
för att hindra bilen från att glida.
F
Montera kedjorna enligt
tillverkarens instruktioner
.
F
Starta långsamt och kör en liten bit,
utan att överskrida en hastighet på
50
km/tim.
F
s tanna bilen och kontrollera att
kedjorna är korrekt spända.
V
i rekommenderar starkt att
du övar dig på att montera
snökedjorna innan du åker, på
platt och torr mark.
Använd endast snökedjor som är
utformade för att monteras på den typ
av hjul som din bil är utrustad med:
Kontakta C
itr O ën eller en annan
kvalificerad verkstad för mer
information om snökedjor. Originaldäckens
dimensioner Maximal storlek
på kedjelänk
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Undvik att köra på snöfria vägar
för att inte skada bildäcken och
vägbanan. Om din bil är försedd med
lättmetallfälgar bör du kontrollera att
ingen del av kedjorna eller fästena
kommer i kontakt med fälgen.
sn
Page 183 of 292
181
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ByTA EN LAMPA
Typ A
Lampa helt av glas: dra
ut den försiktigt.
Typ C
Halogenlampa: frigör
fjädern som spärrar
fästet. Typ B
Lampa med
bajonettfäste: tryck på
glödlampan och vrid
sedan motsols.
Typer av lampor
Olika typer av lampor har installerats
på din bil.
Gör så här för att ta ut dem:
Typ D
Lysdioder (LED): vänd
dig till en C
itr O ën -
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
byte av varselljusen.
ÅtG
Page 184 of 292

182
Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sv_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
2. Positionsljus
Typ A, W5W - 5W
-
T
a av locket genom att dra i tungan.
-
T
a bort lamphållaren genom att dra
i kontaktstycket.
-
Byt ut lampan.
-
s ätt tillbaka locket och kontrollera
att det sitter fast ordentligt runt om,
så att tätheten garanteras.
Framljus
1. Halvljus / helljus
Typ C, H4 - 55W
-
t
a av mittlocket genom att dra i
tungan.
-
Koppla ur den elektriska
anslutningen.
-
Frigör låstungan.
-
Byt ut lampan och se till att
metalldelen placeras mitt för spåren
som finns i ljuset.
-
Sätt tillb
aka låstungan.
-
s ätt tillbaka locket och kontrollera
att det sitter fast ordentligt runt om,
så att tätheten garanteras.
Högtryckstvätt Öppna motorhuven. För in handen
bakom lampenheten för att komma åt
lamporna.
Utför ingreppen i omvänd ordning vid
återmonteringen och kontrollera att
motorhuven är ordentligt stängd.
Byte av halogenlampor skall
ske med strålkastaren släckt.
Vänta några minuter (risk för
brännskada). Rör inte direkt vid lampan
med fingrarna, använd en luddfri trasa.
Det är naturligt att kondensation bildas
i strålkastarna. Vid normal användning
av bilen försvinner imman.
Byte av lamporna sker med tändningen
frånslagen eller batteriet urkopplat.
Vänta cirka 3 minuter efter bytet, innan
du ansluter batteriet på nytt.
Kontrollera efter varje ingrepp att
ljusen fungerar normalt.
Rikta inte strålen direkt mot
strålkastarna, ljusen och deras
omkrets för att inte skada lack
och tätningar, om du använder en
högtryckstvätt.
Byta en lampa