2017.5 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація223потрібно підтвердити вибір,
натиснувши SET/CLR на важелі
перемикання сигналів повороту.
Щоб очистити вміст сторінки,
можна також натиснути на три
секунди SET/CLR.
Після успішного скидання пролунає
звуковий сигнал і, доки не буде
визначено наступний дорожній
знак, відображатиметься
показаний нижче символ
"Стандартний дорожній знак".
У деяких випадках пам'ять
допоміжної системи визначення
дорожніх знаків очищується
автоматично.
Видалення дорожніх знаків з
екрану
Є декілька способів видалення з
екрану дорожніх знаків, які наразі
відображаються. Після очищення
екрана в інформаційному центрі
для водія відображатиметься
символ "Стандартний дорожній
знак".
Підстави для видалення дорожніх
знаків з екрану:
● Автомобіль проїхав зазначену відстань або минув певний час
(залежно від типу кожного
дорожнього знаку)
● Автомобіль повернув на іншу дорогу
● Швидкість стала нижчою за 52 км/год (визначено в'їзд у межіміста)
Несправність
Система виявлення дорожніх знаків може не працювати
належним чином за наведених
нижче умов:
● Ділянка лобового скла, де знаходиться передня камера,
забруднена або закрита
сторонніми предметами,
наприклад, наліпками.● Дорожні знаки повністю чи частково закриті або їх важко
розпізнати.
● За поганих погодних умов, наприклад під час сильного
дощу, снігопаду, перебування
під прямим сонячним світлом
або в тіні.
● Дорожні знаки неправильно встановлені або пошкоджені.
● Дорожні знаки не відповідають Віденській конвенції про
дорожні знаки (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Обережно
Система призначена допомогти
водієві у визначеному діапазоні
швидкості розпізнавати певні

224Керування автомобілем та експлуатаціядорожні знаки. Звертайте увагу
на дорожні знаки, які не
відображає система.
Система розпізнає лише умовні
дорожні знаки, які можуть
указувати на обмеження
швидкості чи завершення дії
обмеження.
Не покладайтеся виключно на
цю спеціальну функцію, оскільки ви наражаєтеся на ризик під часкерування.
Завжди керуйте автомобілем на швидкості, що відповідає
дорожнім умовам.
Використання водієм будь-яких
допоміжних систем не звільняє
його від повної відповідальності
за керування автомобілем.
Система попередження
про виїзд за межі смугируху
Передня камера системи
попередження про виїзд за межі смуги слідкує за розміткою
дорожньої смуги, якою рухається
автомобіль. Система розпізнає
зміну смуги та попереджує водія в
разі ненавмисного відхилення від
неї відтворенням візуального та
звукового сигналів.
Під час визначення ненавмисного
відхилення від смуги система
керується такими критеріями:
● Указівники поворотів не активовано.
● Не натиснуто педаль гальм.
● Не натискається педаль акселератора і не відбувається
прискорення.
● Не виконується керування кермом.
За умови виконання водієм певних
дій, попередження не
відтворюється.Активація
Система попередження про виїзд
за межі смуги активується
кнопкою ). На активований стан
системи вказує ввімкнений
індикатор у кнопці. Якщо
контрольний індикатор ) на панелі
приладів горить зеленим, система готова до роботи.
Система працює, лише якщо
швидкість автомобіля є вищою
56 км/год, а також за наявності
розмітки смуги.
Як тільки система розпізнає
ненавмисне відхилення від смуги, контрольний індикатор ) починає

Керування автомобілем та експлуатація225миготіти жовтим кольором.
Водночас активується звуковий
сигнал.
Вимкнення
Система вимикається кнопкою ),
після чого світлодіодний індикатор
у кнопці згасає.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 56 км/год.
Несправність
Система попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за таких умов:
● Лобове скло забруднене.
● Погана погода, наприклад сильний дощ, снігопад,
перебування під прямим
сонячним світлом або в тіні.
Система не може працювати, якщо
дорожня розмітка не розпізнається.Пальне
Пальне для бензиновихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.), може призвести
до пошкодження двигуна.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом. Використання пального з
низьким октановим числом може
призвести до зниження потужності
й моменту двигуна. Крім того, може дещо підвищитися витрата
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,
наприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.

226Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Використання пального з
октановим числом, нижчим за
мінімальне припустиме
значення, може призвести до
некерованого горіння й
пошкодження двигуна.
Вимоги для двигунів щодо
октанового числа наведені в
таблиці даних про двигуни 3 302. У
певних країнах кришка горловини
паливного баку може мати
табличку з вимогами, що
відрізняються від вказаних.
Присадки до пального за
межами Європи
Пальне має містити мийні
присадки, які запобігають
утворенню відкладень у двигуні й
паливній системі. Чисті паливні
інжектори та впускні клапани
забезпечать належну роботу
системи зниження токсичності
вихлопів. У деяких типах пального
вміст присадки недостатній для
підтримання паливних інжекторів і впускних клапанів у чистоті.
Щоб компенсувати нестачу мийної
присадки, під час кожної заміни мастила в двигуні або через кожні
15000 км пробігу (залежно від того,
що настане раніше), доливайте в
паливний бак засіб "Fuel System
Treatment PLUS". Його можна
придбати на станції технічного
обслуговування.
У деяких містах у продажу є типи
пального з кисневими сполуками
(наприклад, ефірами та етанолом),
а також пальне покращеної якості.
Якщо ці типи пального
відповідають описаним вище
вимогам, їх можна
використовувати. Однак пальне
марки Е85 (містить 85% етанолу) та
інші типи пального, що містять
більше 15% етанолу, можна
використовувати лише в
автомобілях типу FlexFuel
(працюють на двох типах
пального).Обережно
Не використовуйте пальне, що
містить метанол. Воно може
призвести до корозії металевих
частин паливної системи, а
також пошкодити пластмасові й
гумові деталі. Усунення таких
пошкоджень не покривається
гарантією на автомобіль.
Деякі види пального, переважно з
високим октановим числом для
спортивних автомобілів, можуть
містити присадку для підвищення
октанового числа –
циклопентадієніл трікарбоніл
марганцю (ММТ). Не
використовуйте пальне або
присадки для пального, які містять
ММТ – вони можуть скоротити
строк служби свічок запалювання
та вплинути на ефективність
системи зниження токсичності
вихлопів. Може засвітитися
індикатор несправності Z 3 123.
Якщо таке трапиться, зверніться по допомогу на станцію технічного
обслуговування.

Керування автомобілем та експлуатація227Пальне для дизельнихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076
від 30.12.2008 р.) може призвести
до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов’язань.
Можна використовувати види
пального з вмістом біодизелю (що
відповідають стандарту EN 14214)
до 7% від загального об’єму
(наприклад, B7).
Під час подорожей країнами за межами ЄС допускається інодівикористовувати пальне типу
"євродизель", в якому концентрація сірки не перевищує 50 проміле.Обережно
Часте використання дизельного
пального з концентрацією сірки
понад 15 проміле призведе до серйозного пошкодження
двигуна.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, грубне паливо,
Aquazole та подібні водно-дизельні
емульсії. Заборонено розводити
дизпальне жодним видом пального для бензинових двигунів.
Паливо для роботиавтомобіля наприродному газі
Використовуйте природний газ із
вмістом метану 78–99 %. Вміст
метану в L-газі (пальне з низькою теплотворністю) становить
78–87 %, а в H-газі (висока
теплотворність) складає 87–99 %.
Також можна використовувати
біогаз із рівноцінним вмістом
метану, якщо його підготовлено
відповідно до хімічних вимог і
очищено від сірки.
Використовуйте лише природний
або біогаз, який відповідає
стандарту DIN 51624.
Забороняється використовувати
рідкий газ або LPG (зріджений
нафтовий газ).Засіб вибору паливного баку
Кнопка Y призначена для
перемикання з бензину на
природний газ і навпаки.
Перемикання неможливе за
високого навантаження
(наприклад, під час інтенсивного
прискорення, на повному газу).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.

228Керування автомобілем та експлуатація1 вимк.:робота на
природному газі1 світиться:робота на бензині1 миготить:перемикання
неможливе, один
тип палива
закінчився
Як тільки у баках закінчиться
природний газ, автомобіль
автоматично переходить в режим
роботи на бензині, доки не буде
вимкнено запалювання.
Якщо рівень природного газу не
поповнено, перед наступним
запуском двигуна слід вручну
перевести систему в режим
бензину. Це попередить
пошкодження каталізатора
(внаслідок перегріву, спричиненого
нерегулярним надходженням
пального).
Якщо протягом короткого періоду
було здійснено кількаразове
перемикання селектора,
увімкнеться блокування
перемикання передач. Двигун
залишається в поточному
робочому режимі. Блокування
залишається активним до
вимкнення системи запалювання.
Під час роботи в режимі бензину
може спостерігатися невелика
втрата потужності та обертального моменту. Таким чином, потрібно
відповідно адаптувати стиль
водіння (наприклад, під час
виконання маневрів) і
навантаження на автомобіль
(наприклад, навантаження на
причіпний пристрій).
Кожні шість місяців слід повністю
спустошувати бак для бензину,
доки контрольний індикатор Y не
почне світитися, після чого слід
поповнити рівень пального в баку.
Це необхідно для підтримки якості
пального, а також належного
функціонування системи, задіяної
під час роботи автомобіля на
бензині.
Періодично заливайте повний бак пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.Примітка
Балони для природного газу (тип
IV) складаються з легкого
пластику, армованого
скловолокном.
Після зіткнення за передніми
сидіннями або наїзду на об’єкти,
які торкнулися днища автомобіля, балони для природного газу
потрібно перевірити. Для
обслуговування автомобілів, що
працюють на природному газі,
рекомендуємо звертатися до
Сервісних центрів Opel, які мають
дозвіл на виконання відповідних
робіт.
Паливо для роботи на скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115 залежно

Керування автомобілем та експлуатація229від частки бутану. Скраплений
нафтовий газ зберігається у
рідкому стані під тиском приблизно
від п'яти до десяти бар.
Точка кипіння залежить від тиску та пропорцій суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Засіб вибору паливного баку
Після натиснення кнопки LPG
автомобіль перемкнеться з
бензину на скраплений газ одразу
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
приблизно через 60 секунд після
першого активного натискання на
педаль акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор стану
вказує на поточний режим роботи.
1 вимк.:робота на бензині1 миготить:перевіряється
наявність умов для
переходу на
зріджений газ.
Світиться, якщо
виконуються
необхідні умови.1 світиться:робота на
скрапленому газі1 блимає 5
разів, а
потім згасає:балон скрапленого
газу порожній або
виникла
несправність у
системі
скрапленого газу. В
інформаційному
центрі водія
відобразиться
повідомлення.
Якщо паливний бак порожній,
двигун не запуститься.
Вибраний режим пального
збережеться й відновиться під час
наступного циклу запалювання,
якщо для цього будуть відповідні
умови.

230Керування автомобілем та експлуатаціяЯк тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автомобіль
автоматично переходить в режим
роботи на бензині, доки не буде
вимкнено запалювання.
Під час автоматичного
перемикання з бензину на газ може спостерігатися короткочасна
втрата тяглової потужності
двигуна.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор I не почне
світитися, після чого слід
поповнити рівень пального в баку.
Це допомагає підтримувати якість
палива та функціональність
системи роботи на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наступні
параметри:
● Чи достатньо скрапленого газу у баку?
● Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні вимоги не будуть виконані. За
можливості можна вручну
переключитися на використання
скрапленого газу.
У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.
Якщо запах газу все ще
відчувається, не запускайте
двигун. Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.