2017.5 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація199використовувати систему, якщо
підтримувати постійну швидкість
не рекомендовано.
Контрольний індикатор A 3 128 , m
3 128.9 Попередження
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди з
адаптивним круїз-контролем.
Водій повністю контролює
керування автомобіля, тому що педаль гальма, педаль
акселератора і вимикач
скасування мають пріоритет над будь-якою операцією
адаптивного круїз-контролю.
Увімкнення
Натисніть C, щоб увімкнути
адаптивний круїз-контроль.
Контрольний індикатор m
засвічується білим світлом. Крім
того, в інформаційному центрі для
водія з'явиться значок C.
Увімкнення шляхом задання
швидкості
Адаптивний круїз-контроль можна
увімкнути у діапазоні від 50 км/год
до 180 км/год.
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть коліщатко в положення
SET/- - поточна швидкість буде
збережена й підтримуватиметься.
Контрольний індикатор m світиться
зеленим.
Значок адаптивного круїз-
контролю C, вибрана дистанція
руху і задана швидкість автомобіля
відображаються у центрі
інформації для водія.
Педаль акселератора можна
відпустити. Адаптивний круїз-
контроль залишається активним
під час зміни передач.
Коригування заданої швидкості
Завжди можна їхати швидше
заданої швидкості, натискаючи на
педаль акселератора. При
відпущенні педалі акселератора,
якщо попереду рухається
повільніший автомобіль, система відновлює попередньо задану

200Керування автомобілем та експлуатаціядистанцію. У іншому випадку
система відновлює задану
швидкість.
Після увімкнення системи,
адаптивний круїз-контроль
зменшує швидкість чи гальмує при
розпізнанні повільнішого
транспортного засобу, що
рухається попереду - згідно із
заданою дистанцією.9 Попередження
В разі прискорення,
ініційованого водієм, функція
автоматичне гальмування в
системі вимикається. В центрі
інформації для водія
з'являється відповідне
спливаюче повідомлення.
Збільшення швидкості
Якщо при увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
повернути й утримувати коліщатко
в положенні RES/+, швидкість
постійно зростатиме з великим
кроком. А якщо декілька разів
натиснути RES/+, швидкість
зростатиме з малим кроком.
Якщо автомобіль їде з увімкненою
функцією адаптивного круїз-
контролю набагато швидше
заданої швидкості - наприклад, із
натиснутою педаллю
акселератора, в такому випадку
можна зберегти і підтримувати
поточну швидкість повертанням
коліщатка у положення SET/-.
Зменшення швидкості
Якщо при увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
повернути й утримувати коліщатко
в положенні SET/-, швидкість
постійно знижуватиметься з
великим кроком. А якщо декілька
разів натиснути SET/-, швидкість
знижуватиметься з малим кроком.
Якщо автомобіль їде з увімкненою
функцією адаптивного круїз-
контролю набагато повільніше
заданої швидкості - наприклад, у
зв'язку з наближенням до
автомобіля, що рухається з
набагато меншою швидкістю, втакому випадку можна зберегти і
підтримувати поточну швидкість
повертанням коліщатка у
положення SET/-.
Відновлення збереженої
швидкості
Якщо система ввімкнена, аленеактивна, поверніть коліщатко в
положення RES/+ на швидкості
понад 50 км/год, щоб відновити
задану швидкість.
Коли система ввімкнута, але не діє,
збережена швидкість
відображається в дужках,
Встановлення дистанції
слідування
Коли функція адаптивного круїз-
контролю розпізнає повільніший
транспортний засіб на вашому
шляху, вона приведе швидкість
вашого автомобіля у відповідність
для збереження дистанції
слідування, заданої водієм.
Дистанцію слідування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека".

Керування автомобілем та експлуатація201
Натисніть E, щоб показати поточні
налаштування у центрі інформації
для водія. Натисніть E ще раз, щоб
змінити значення безпечної
дистанції. Це налаштування також
відображається в центрі інформації
для водія.Обрана дистанція між
автомобілями позначається на
сторінці адаптивного круїз-
контролю у вигляді зафарбованих
смужок дистанції.
Зауважте, що дистанція слідування збігається зі значенням чутливості
попередження про небезпеку
зіткнення спереду.
Наприклад: Коли обрано значення
3 (далеко), водій попереджається
про можливість зіткнення раніше,
навіть коли функція адаптивного
круїз-контролю не активна або
вимкнена.
9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості. Дистанцію руху
необхідно відкоригувати, інакше
система вимкнеться, якщо
поточні умови руху цього
потребуватимуть.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє
транспортний засіб на смузі руху,
засвічується зелений контрольний
індикатор A - "автомобіль
попереду".
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду 3 206.

202Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо цей символ не з’являється
або з’являється ненадовго,
адаптивний круїз-контроль не
реагуватиме на автомобілі, що
рухаються попереду.
Вимкнення
Функція адаптивного круїз-
контролю вимикається водієм за
таких умов:
● Натиснуто y.
● Натиснуто педаль гальм.
● Натиснуто педаль зчеплення більше ніж на чотири секунди.
● Перемиканням важеля селектора автоматичної
трансмісії в положення N.
Система також вимикається
автоматично, коли:
● Швидкість автомобіля зростає понад 190 км/год або спадає
нижче 45 км/год.
● Діє протибуксовочна гальмівна
система.
● Вмикається електронна система курсової стійкості.● Немає інших рухомихавтомобілів на дорозі чи обабічдороги протягом декількох
хвилин. У цьому випадку радар
не отримує зворотного
сигналу, і датчик може видати
повідомлення про те, що він
заблокований.
● Спрацювала система активного екстреного
гальмування.
● Рух по крутих схилах.
● Датчик радара вкритий кригою чи водною плівкою.
● Виявлено несправність у радарі, двигуні чи гальмівній
системі.
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнено, колір контрольного
індикатора m змінюється з
зеленого на білий, а в центрі
інформації для водія
відображається спливаюче
повідомлення.
Збережена швидкість зберігається
і надалі, а її значення
відображається в дужках в центрі
інформації для водія. Система не діятиме, але остаточно не
вимкнеться.
9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнений, водій повинен
повністю взяти на себе
керування гальмами і двигуном
автомобіля.
Вимкнення
Натисніть C, щоб вимкнути
адаптивний круїз-контроль.
Контрольний індикатор m і значок
C у центрі інформації для водія
згасають. Збережений показник
швидкості видаляється.

Керування автомобілем та експлуатація203Якщо вимкнути запалювання,
функція адаптивного круїз-
контролю також вимкнеться, а
збережену швидкість буде
видалено.
Увага водія ● Користуйтеся функцією адаптивного круїз-контролю
обережно на звивистих
дорогах або у гірській
місцевості, оскільки система
може загубити автомобіль, що
рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскільки
вона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовка), і автомобіль може втратити керованість.
● Не використовуйте адаптивний
круїз-контроль під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути
заблокований водною плівкою,пилом, кригою чи снігом. У
таких умовах видимість
погіршується або повністю
відсутня. У випадку блокування
датчика, очистіть кришку
датчика.
Обмеження системи ● Гальмівне зусилля при автоматичному гальмуванні за
допомогою системи не
дозволяє різкого гальмування,
і його інтенсивність може бути
недостатньою для уникнення
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що рухається перед вами. То ж
відносно нового автомобіля,
який розпізнається системою,
може прискорюватися замість
того, щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.● Функція адаптивного круїз- контролю не призначена для
автоматичного гальмування
перед пішоходами, тваринами
чи автомобілями, що
зупинилися, а також за дуже
малої швидкості руху.
● Забороняється користуватися системою адаптивного круїз-
контролю під час буксирування
причепа.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який

204Керування автомобілем та експлуатаціярухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A згасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей рівень гальмівного зусилля не
призначений для запобігання
заносу на поворотах. Водій несе
відповідальність за зменшення
обраної швидкості перед
входженням у криву, а також за
вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
встановлених обмежень
швидкості.Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися не здатною вчасно
загальмувати автомобіль, щоб
уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
погодними умовами.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Застереження щодо пагорбів та
причепів

Керування автомобілем та експлуатація205Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах, а
також під час буксирування
причепа, залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та стрімкістю
дороги. Система може не
розпізнати автомобіль, що
рухається попереду вас, під час
руху у пагористій місцевості. На
крутих пагорбах вам може
знадобитися скористатися
педаллю акселератора для
підтримання швидкості вашого
автомобіля. Під час спусків,
особливо при буксируванні
причепа, вам може знадобитися
загальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма
вимикає систему. Не
рекомендується використовувати
адаптивний круїз-контроль на
крутих схилах, особливо при
буксируванні причепа.Радар
Датчик радара вмонтований
позаду радіаторної решітки, нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте систему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Налаштування
Налаштування можна змінити в
меню персоналізації автомобіля на
інформаційному дисплеї.
Потрібний параметр можна
вибрати в меню Налаштув. на
інформаційному дисплеї.
Інформаційний дисплей 3 134.
Персоналізація автомобіля 3 137.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не працює через
тимчасові умови (наприклад,
блокування кригою), або ж у
виникненні серйознішої помилки, в інформаційному центрі водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 136.

206Керування автомобілем та експлуатаціяПовідомлення пронебезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити
пошкодження, що завдається при
лобових аваріях.
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і в інформаційному центрі водія з'являється повідомлення.
Передумовою для цього є
ввімкнення функції повідомлення
про небезпеку зіткнення спереду у
меню персоналізації автомобіля
3 137, або ж те, що ця система не
була потім вимкнена кнопкою V
(залежно від системи, див. далі).
Залежно від устаткування
автомобіля, існує два варіанти
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду:
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі радарної системи
для автомобілів з функцією
адаптивного круїз-контролю
3 198.
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
фронтальної камери
в автомобілях зі звичайною
системою круїз-контролю
3 194.Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
радарної системи
Система використовує датчик
радара, вбудований позаду
радіаторної решітки, для
розпізнавання автомобілів, що
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, на вашому шляху, на
дистанції до 150 м.
Активація
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду вмикається
автоматично при перевищенні
швидкості ходи, за умови, що
функція Auto Collision Preparation
(Система автоматичної підготовки
до зіткнення) активована в меню
персоналізації автомобіля 3 137.
Вибір чутливості реагування
Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.