2017.5 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 168
Керування автомобілем ........168
Керування кермом .................168
Запуск та експлуатація ............169
Обкатка нового автомобіля ... 169
Положення перемикача системи запалення ...............169
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 170
Запуск двигуна .......................170
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 171
Система зупинки-запуску ......172
Паркування ............................. 174
Вихлоп двигуна ........................176
Сажовий фільтр .....................176
Каталізатор ............................. 177
AdBlue ..................................... 177
Автоматична трансмісія ..........181
Дисплей трансмісії .................181Важіль селектора ...................182
Ручний режим ........................ 183
Електронні системи водіння .. 183
Помилка .................................. 184
Переривання подачі живлення ............................... 184
Механічна трансмісія ...............185
Гальма ...................................... 186
Антиблокувальна система гальм ...................................... 186
Стоянкове гальмо ..................187
Підсилювач гальм ..................189
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 189
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 189
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 189
Електронна система курсової стійкості ................................. 191
Інтерактивне шасі ..................192
Допоміжні системи водія .........194
Круїз-контроль ........................ 194
Обмежувач швидкості ...........196
Адаптивний круїз-контроль ...198
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................206
Індикація дистанції попереду 209Активне екстрене гальмування .......................... 210
Система допомоги під час паркування ............................ 213
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................216
Камера заднього виду ...........217
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................220
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......224
Пальне ...................................... 225
Пальне для бензинових двигунів ................................. 225
Пальне для дизельних двигунів ................................. 227
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 227
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................228
Поповнення рівня пального ..231
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 236
Зчіпний пристрій для причепа .237
Загальна інформація .............237
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 238
Буксирування причепа ..........238

168Керування автомобілем та експлуатаціяБуксирувальне обладнання..239
Система допомоги під час руху з причепом ....................242Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих. Під час дії функції Autostop усі
системи працюють.
Система стоп-старт 3 172.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 124.

Керування автомобілем та експлуатація169Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Функція Autostop
(Автостоп) може вимикатися для
заряджання автомобільного
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 176.Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.

170Керування автомобілем та експлуатаціяУтримання з вимкненимдвигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом десяти хвилин
після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль
акселератора.
Дизельні двигуни: поверніть ключ у положення 2 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 172.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 172.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідно мастило двигуна з
відповідною в'язкістю, типом
палива, проведеним технічним
обслуговуванням та достатнім
зарядом акумулятора. При
температурі нижче -30 °С АКПП
потрібно розігрівати приблизно
протягом п’яти хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має знаходитися в положенні P.

Керування автомобілем та експлуатація171Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.

172Керування автомобілем та експлуатаціяСистема зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.Вимкнення
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
Після повторного запуску
вказується число обертів
холостого ходу.

Керування автомобілем та експлуатація173При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати
у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію
наступних умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігрітий.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.● Система клімат-контролюдопускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення дизельного сажового фільтра
не активовано.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Детальну інформацію
див. у розділі про систему клімат-
контролю 3 160.
Одразу після їзди по шосе функцію "Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 169.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водієм
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.

174Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо перемкнути важіль селектораз положення нейтральної передачі
ще до натискання педалі
зчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або
відображається у вигляді
повідомлення в центрі інформації
для водія.
Контрольний індикатор - 3 123.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.● Рівень заряду автомобільногоакумулятора нижче
визначеного рівня.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот зачинено не повністю,
в інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Щоб
зменшити гальмівне зусилля,
одночасно натисніть педаль
гальм.
У автомобілях з електричним стоянковим гальмом
потягніть вимикач m
протягом однієї секунди, поки
контрольний індикатор m не
почне світитися постійно.