Page 257 of 305

Auton hoito255Huomio
Älä käytä metallisia venttiilinhat‐
tuja, koska ne aiheuttavat venttii‐
lien oksidoitumista ja vaurioitu‐
mista.
Auton kuormitustila
Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 287 ja valitse oikea asetus
Renkaiden kuormitus -sivun valikosta
Asetukset kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 103. Tämä asetus määrittää
rengaspainevaroitusten viitepaineet.
Näytöstä riippuen Renkaiden
kuormitus -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, jos auto on paikallaan ja
seisontajarru on kytketty. Automaatti‐
vaihteistolla varustetuissa autoissa
valintavivun täytyy olla P-asennossa.
Valitse:
● Kevyt , jotta rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
3 henkilölle.
● Eco , jotta rengaspaineet ovat
ympäristöystävälliset autossa,
jossa matkustaa enintään
3 henkilöä.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Automaattinen oppimistoiminto Pyörien tai niiden sijainnin vaihtami‐
sen jälkeen auton on oltava paikal‐
laan n. 20 minuuttia, ennen kuin
järjestelmä tekee uuden laskutoimi‐
tuksen. Seuraava uudelleenoppimis‐
prosessi kestää enintään
10 minuuttia ajettaessa nopeudella
40 - 100 km/h. Vältä ajamista tämän
nopeusalueen ulkopuolella pidempiä
aikoja. Jos mahdollista, aja maaseu‐
tutiellä tai vastaavalla tiellä, jossa
ajaminen voi olla jatkuvaa. Uudellee‐
noppimisprosessin aikana kuljettajan
tietokeskuksessa voidaan näyttää
$ tai painearvot voivat vaihtua.
Jos uudelleenoppimisprosessin
aikana ilmenee ongelmia, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy virheilmoi‐
tus. w vilkkuu 60 sekuntia ja palaa
sen jälkeen jatkuvasti.
Jos näin tapahtuu, toista uudellee‐
noppimisprosessi. Pidä autoa paikal‐
laan noin 20 minuuttia ja aja sen
jälkeen uudelleen 10 minuuttia yllä
kuvatulla tavalla.
Kuviourien syvyys Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Page 258 of 305

256Auton hoitoTurvallisuussyistä on suositeltavaa,
että saman akselin renkaiden kuviou‐
rien syvyys ei vaihtele yli 2 mm.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät
pyörivät samaan suuntaan kuin aikai‐
semmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään pyörien lukkomuttereita,
pölykapseleita ei saa asentaa.
Page 259 of 305
Auton hoito257Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain eturen‐
kaissa.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain kokojen215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 M+S ja 235/45 R18
renkaissa.
Tilapäisvarapyörä
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐ jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat
renkaan sivuseinässä, ei voida
korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen
ratkaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Saatavana on kahden tyyppisiä
renkaankorjaussarjoja:
● Tyyppi 1 , jossa on päälle/pois-
kytkin kompressorin päällä.
Page 260 of 305
258Auton hoito●Tyyppi 2 , jossa on päälle/pois-
kytkin kompressorin sivussa.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai
peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Audiokaiutinjärjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa renkaankorjaussarja
sijaitsee työkalujen yhteydessä.
Muissa versioissa renkaankorjaus‐ sarja sijaitsee laukussa.
Irrota ruuvi ja irrota laukku.
Ota tiivistysainepullo ja kompressori
ulos laatikosta.
1. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
Page 261 of 305
Auton hoito2592.Tyyppi 1: ruuvaa kompressorin
ilmaletku tiivistysainepullon liitti‐
meen ja aseta tiivistysainepullo
kompressorin pitimeen.
Tyyppi 2: irrota kierretulppa
kompressorista ja tiivistysainepul‐ losta. Kierrä pullo kompressoriin
irrottamatta tinapaperia pullosta.
3. Aseta kompressori renkaan lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
4. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
5.Tyyppi 1: ruuvaa täyttöletku
renkaan venttiiliin.
Tyyppi 2: irrota suojatulppa täyt‐
töletkusta ja ruuvaa täyttöletku
renkaan venttiiliin. Ilmanpoisto‐
venttiili tulee sulkea (kierrä myötä‐
päivään).
6. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
7. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.
8. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
Page 262 of 305

260Auton hoito9. Kompressorin painemittari näyt‐tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Sitten paine
alkaa laskea.
10. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
11. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin
sisällä. Rengaspaine 3 287. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
Tyyppi 1: jos rengaspainetta ei
saada 10 minuutin kuluessa,
irrota renkaankorjaussarja. Siirrä
autoa renkaan yhden kierroksen
verran. Kytke renkaankorjaus‐
sarja uudelleen ja jatka täyttöä
10 minuuttia. Tarkista rengas‐
paine vielä kerran. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Jos painetta saadaan
10 minuutin sisällä, säädä paine
oikealle tasolle käyttämällä komp‐
ressorin paineen ilmaisimen
yläpuolella olevaa painiketta
paineen nostamiseksi tai laskemi‐
seksi.
Tyyppi 2: irrota renkaankorjaus‐
sarja ja aja välittömästi enintään
10 km, ei kuitenkaan pidempään
kuin 10 minuuttia. Tarkista
rengaspaine vielä kerran. Jos
rengaspainetta ei saada, kiinnitä
renkaankorjaussarja uudelleen ja
jatka täyttömenettelyä
10 minuuttia. Jos ohjeen mukaista
rengaspainetta ei edelleenkään
saavuteta, rengas on vaurioitunut
liian pahasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Jos painetta saadaan, säädä
paine oikealle tasolle käyttämällä
kompressoria paineen nostami‐
seksi tai avaamalla ilmanpoisto‐
venttiili (kierrä vastapäivään)
ilmantäyttöletkussa paineen alen‐
tamiseksi.
12. Irrota renkaankorjaussarja. Tyyppi 1: paina pitimessä olevaa
lukitussakaraa ja vedä tiivistysai‐
nepullo pois pitimestä. Kierrä
renkaantäyttöletku tiivistysaine‐
pullon vapaaseen liitäntään.
Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos.
Tyyppi 2: Tiivistysainepulloa ei voi
irrottaa kompressorista. Vaihdata tiivistysainepullo korjaamossa.
13. Aseta renkaankorjaussarja paikalleen tavaratilaan.
14. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
15. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
Page 263 of 305

Auton hoito26116.Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n. 10 km:n
(korkeintaan 10 minuutin) ajomat‐ kan jälkeen ja tarkasta rengaspai‐
neet. Kierrä kompressorin ilma‐
letku suoraan renkaan venttiiliin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
17. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyslaatikkoonsa.
18. Kiinnitä laatikko ruuvilla.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Sen takia rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen -päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C:n lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 257.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 264.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
Page 264 of 305

262Auton hoito● Ota raskaat esineet pois autonsisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
● Älä käynnistä moottoria auton ollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla liinalla ennen
pyörän asennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne.
Teräsvanteet suojuksella: Vedä
pyöränsuojus irti.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen
ja ruuvitaltan väliin suojaksi
pehmeä riepu.
2. Käännä pyöränavain ulos ja asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja
löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
muttereilla. Näiden erikoismutte‐
rien löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä pyörien
lukkomutterien sovitin ennen
pyöränmutteriavaimen asenta‐
mista. Sovitin sijaitsee käsinelo‐
kerossa.3. Varmista, että nosturi on oikein sijoitettu soveltuvan nostokohdan
alle.