2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση2479Προειδοποίηση
Πρέπει να έχετε πάντοτε την
προσοχή σας στραμμένη στο
δρόμο και να διατηρείτε το όχημα στο σωστό σημείο μέσα στη
λωρίδα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο όχημα, τραυ‐ ματισμός ή θάνατος.
Το σύστημα Lane keep assist δεν
κατευθύνει συνεχώς το όχημα.
Το σύστημα μπορεί να μη διατη‐
ρήσει το όχημα μέσα στη λωρίδα ή να μην ενεργοποιήσει προειδο‐ποίηση, ακόμη κι αν ανιχνευτεί
διαγράμμιση λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.
Η κατεύθυνση του οχήματος από
το Lane keep assist μπορεί να μην
επαρκεί για να αποφευχθεί η
εκτροπή από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά
το τιμόνι λόγω εξωτερικών επιρ‐
ροών (κατάσταση και επιφάνεια
του οδοστρώματος, καιρικές
συνθήκες κ.λπ.). Ο/η οδηγός έχει
την πλήρη ευθύνη για τον έλεγχο
του οχήματος και πρέπει να έχει
πάντοτε τα χέρια του/της στο τιμόνι
ενώ οδηγεί.
Αν χρησιμοποιήσετε το σύστημα
ενώ ρυμουλκείτε τρέιλερ ή σε
ολισθηρό οδόστρωμα, μπορεί να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
και να προκληθεί σύγκρουση.
Απενεργοποιήστε το σύστημα.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή
αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως
10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασία E10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐ νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

248Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροίτο πρότυπο EN 228 ή E DIN
51626-1 ή αντίστοιχο μπορεί να
προκαλέσει επικαθίσεις καταλοί‐ πων ή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 313. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης, χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροίτο πρότυπο EN 590 ή παρόμοιο
μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ισχύος του κινητήρα, αυξημένη
φθορά ή ζημιά στον κινητήρα.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.

Οδήγηση και χρήση2499Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισά‐
γετε εντελώς μέσα το ακροφύσιο της αντλίας και πατήστε τη σκανδάλη.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.

250Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να ασφαλίσει.
Αναστολέας ακατάλληλου καυσίμου
9 Προειδοποίηση
Μην επιχειρήσετε να ανοίξετε
χειροκίνητα το πορτάκι του
στομίου του ρεζερβουάρ στα
οχήματα με αναστολέα ακατάλλη‐
λου καυσίμου.
Διαφορετικά, μπορεί να παγιδεύ‐
σετε τα δάχτυλά σας.
Όλα τα οχήματα διαθέτουν αναστολέα
ακατάλληλου καυσίμου.
Ο αναστολέας ακατάλληλου καυσί‐
μου διασφαλίζει ότι η τάπα στο στόμιο του ρεζερβουάρ μπορεί να ανοίξειμόνο αν χρησιμοποιηθεί η κατάλληλη αντλία καυσίμου ή χωνί για ανεφοδια‐
σμό έκτακτης ανάγκης.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
συμπληρώστε με ένα δοχείο. Πρέπει
να χρησιμοποιηθεί ένα χωνί, για να
ανοιχθεί το καπάκι του πλήρωσης.Το χωνί αποθηκεύεται στον χώρο
αποσκευών.
Τοποθετήστε το χωνί ευθεία στο
στόμιο πλήρωσης και σπρώξτε το
ελαφρά για να εισέλθει.
Χρησιμοποιήστε το χωνί για να
εισρεύσει το καύσιμο στο στόμιο
πλήρωσης.
Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
αποθηκεύστε το χωνί στον χώρο
αποσκευών.

Οδήγηση και χρήση251Κατανάλωση καυσίμου -Εκπομπές CO 2
Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) του
μοντέλου Opel Insignia κυμαίνεται
από 6,1 έως 4,0 λίτρα/100 χλμ
Ανάλογα με τη χώρα, η κατανάλωση
καυσίμου εμφανίζεται σε χλμ/λίτρο.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 138 έως 105 g/km.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης EEC που παρέχε‐
ται με το όχημά σας ή στην άδεια του
οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Οι επίσημες τιμές κατανάλωσης
καυσίμου και εκπομπών CO 2 που
αναφέρθηκαν, αφορούν το βασικό μοντέλο που διατίθεται στην ΕΕ με
βασικό εξοπλισμό.
Τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου
και τα δεδομένα εκπομπών CO 2
καθορίζονται σύμφωνα με τον κανο‐
νισμό R (EK) Αρ. 715/2007 (στην αντί‐
στοιχη έκδοση), λαμβάνοντας υπ'όψιν το βάρος του οχήματος σε κατά‐
σταση λειτουργίας, όπως προδιαγρά‐ φεται από τον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται απόλυτες για την
πραγματική κατανάλωση καυσίμου ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ο
πρόσθετος εξοπλισμός μπορεί να
επιφέρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές
κατανάλωσης και εκπομπών CO 2
από τις αναφερόμενες. Επιπλέον, η
κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από τον τρόπο που οδηγείτε, καθώς και
από τις συνθήκες του οδοστρώματος
και της κυκλοφορίας.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Ο εργοστασιακός εξοπλισμός
ρυμούλκησης αναδιπλώνεται κάτω
από το κάλυμμα του πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Για να αποφευχθεί ζημιά στο όχημα,
η ηλεκτρική πόρτα του χώρου
αποσκευών δεν μπορεί να ανοίξει ή
να κλείσει με το τηλεχειριστήριο, όταν
υπάρχει ηλεκτρικά συνδεδεμένο τρέι‐
λερ.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος πέντε

252Οδήγηση και χρήσηWatt, η λειτουργία ανιχνεύει μόνο ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας ισχύος πέντε Watt ή κανέ‐ νας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 319.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από 8
%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 308.

Οδήγηση και χρήση253Κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΤο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου 60 κιλών (κινητή‐
ρες B20DTH: 90 κιλά) αναγράφεται
στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού
ρυμούλκησης και στα έγγραφα του
οχήματος. Στοχεύετε πάντοτε στο
μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ
είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσα‐
δόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρό‐ τερο από 25 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ
και το όχημα με το οποίο το ρυμουλ‐
κείτε είναι πλήρως φορτωμένο,
μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (βλ.
πινακίδα αριθμού πλαισίου ή
έγγραφα του οχήματος) κατά 70 κιλά
(κινητήρες B20DTH: 80 κιλά), αλλά
δεν πρέπει να υπερβείτε το μικτό
βάρος του οχήματος. Εάν υπερβείτε
το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Ο πτυσσόμενος κοτσαδόρος δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το αυτο‐
κίνητο. Όταν οδηγείτε χωρίς τρέι‐
λερ, αναδιπλώνετε τον κοτσα‐
δόρο.
9 Προειδοποίηση
Βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν βρίσκε‐
ται στη ζώνη περιστροφής του
κοτσαδόρου. Κίνδυνος πρόκλη‐
σης σωματικών βλαβών.
Όταν απασφαλίζετε τον αποθη‐ κευμένο κοτσαδόρο, φροντίζετε να στέκεστε αριστερά από τη λαβή.
Απασφαλίστε τον αποθηκευμένο
κοτσαδόρο

254Οδήγηση και χρήσηΤραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα υπό γωνία 45°
περίπου ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.
Ανασηκώστε τον απασφαλισμένο
κοτσαδόρο μέχρι να ασφαλίσει.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει σωστά
τον κοτσαδόρο και ότι έχετε τοποθε‐
τήσει τη λαβή απασφάλισης στη μη εμφανή αρχική της θέση, διαφορετικά ο βομβητής δεν θα σταματήσει να
ηχεί.
Αποθήκευση/απόκρυψη του
κοτσαδόρου
Τραβήξτε τη λαβή που βρίσκεται στα
αριστερά της πινακίδας αριθμού
κυκλοφορίας κάτω από την ποδιά του
πίσω προφυλακτήρα σε γωνία περί‐
που 45° ως προς το έδαφος.
Ένας βομβητής ηχεί ως προειδο‐
ποίηση, όταν η λαβή απασφάλισης
όταν απασφαλίζει ο κοτσαδόρος.