
Όργανα και χειριστήρια83Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 84
Ρύθμιση του τιμονιού .................84
Χειριστήρια στο τιμόνι ................84
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................85
Κόρνα ........................................ 86
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................86
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........88
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 89
Ρολόι ......................................... 89
Πρίζες ρεύματος ........................91
Επαγωγική φόρτιση ...................91
Σταχτοδοχεία ............................. 92
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........93
Πίνακας οργάνων ......................93
Ταχύμετρο ................................. 99
Χιλιομετρητής ............................. 99
Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............99
Στροφόμετρο ............................ 100
Δείκτης καυσίμου .....................101
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 101Οθόνη σέρβις.......................... 101
Ενδεικτικές λυχνίες ..................103
Φλας ........................................ 103
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 103
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 104
Απενεργοποίηση αερόσακων ..105
Σύστημα φόρτισης ...................105
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........105
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 105
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............105
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 106
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 106
Αλλαγή ταχυτήτων ...................106
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........106
Lane keep assist .....................107
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 107
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............107
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................107
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 107
Προθέρμανση .......................... 107AdBlue..................................... 108
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................108
Πίεση λαδιού κινητήρα .............108
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........109
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 109
Εξωτερικά φώτα ....................... 109
Μεγάλη σκάλα ......................... 109
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................109
Προβολείς LED ........................109
Προβολέας ομίχλης .................109
Πίσω φως ομίχλης ...................109
Cruise control .......................... 110
Adaptive Cruise Control ..........110
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 110
Ανίχνευση πεζών .....................110
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 110
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 110
Ανοικτή πόρτα ......................... 110
Οθόνες πληροφοριών ................111
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 111
Οθόνη πληροφοριών ...............119
Προβολή ενδείξεων στο παρμπρίζ (Head-Up display) ..121

98Όργανα και χειριστήριαΕπισκόπησηOΦλας 3 103XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 103vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 104VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 105pΣύστημα φόρτισης 3 105ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 105RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 105mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 105jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 106uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 106RΑλλαγή σχέσεων 3 106EΑπόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα 3 106aLane keep assist 3 107nΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 107bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 3 107kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 107WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 107!Προθέρμανση 3 107YAdBlue 3 108wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 108IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 108YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 109dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1098Εξωτερικά φώτα 3 109CΜεγάλη σκάλα 3 109fΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 109fΠροβολείς LED 3 109>Προβολέας ομίχλης 3 109rΠίσω φως ομίχλης 3 109mCruise control 3 110CAdaptive Cruise Control 3 110AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 1107Ανιχνεύτηκε πεζός μπροστά
3 217LΠεριοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 110LΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας 3 110hΑνοικτή πόρτα 3 110

108Όργανα και χειριστήριαΗ προθέρμανση του πετρελαιοκινη‐
τήρα είναι ενεργοποιημένη. Ενεργο‐
ποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι χαμηλή. Θέστε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία σβήσει.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 177.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
ΑνάβειΥπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από 60 - 90 δευτερό‐
λεπτα, η ενδεικτική λυχνία παραμένει
σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυκλοφορίας το συντομότερο
δυνατόν χωρίς να δημιουργήσετε πρόβλημα στα επερχόμενα
οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.9 Προειδοποίηση
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός,
χρειάζεται πολύ μεγαλύτερη
δύναμη για την πέδηση και για το
χειρισμό του τιμονιού.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop το σερβόφρενο εξακο‐
λουθεί να λειτουργεί.
Μην αφαιρείτε το κλειδί εάν πρώτα το όχημα δεν σταματήσει, διαφο‐ρετικά η κλειδαριά του τιμονιού
μπορεί να ενεργοποιηθεί απροσ‐
δόκητα.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν
απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 259.

Οδήγηση και χρήση165Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................166
Έλεγχος του οχήματος .............166
Διεύθυνση του οχήματος .........166
Εκκίνηση και λειτουργία .............167
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 167
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................167
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..169
Εκκίνηση του κινητήρα ............169
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 171
Σύστημα Stop-Start .................171
Στάθμευση ............................... 174
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 175
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 176
Καταλυτικός μετατροπέας ........177
AdBlue ..................................... 177
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....181
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....186Συστήματα κίνησης ....................186
Τετρακίνηση ............................. 186
Φρένα ........................................ 187
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 187
Χειρόφρενο .............................. 188
Υποβοήθηση πέδησης ............190
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 190
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 190
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 190
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας .............................. 192
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 193
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 196
Cruise control .......................... 196
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 199
Adaptive cruise control ............201
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 210
Ένδειξη μπροστινής
απόστασης ............................. 213
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 214Μπροστινό σύστημα
προστασίας πεζών .................217
Υποβοήθηση στάθμευσης .......220
Βοηθητικό σύστημα πλαϊνών τυφλών ζωνών ........................ 229
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 231
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 233
Κάμερα πίσω θέασης ..............236
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 238
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 240
Lane keep assist .....................245
Καύσιμο ..................................... 247
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..247
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 248
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........248
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 251
Κοτσαδόρος ............................... 251
Γενικές πληροφορίες ................ 251
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης .......252
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................252

Οδήγηση και χρήση177Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού ανάβει η
λυχνία Z και εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης. Η ισχύς του κινη‐
τήρα ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 247, 3 313 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας στο σύστημα εξάτμισης. Η
αμμωνία που εκλύεται από την ουρία
αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια (NO x)
στα καυσαέρια και μετατρέπονται σε
άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε

178Οδήγηση και χρήσηχαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐ κηση).
Δοχείο AdBlue
Όταν στο δοχείο απομένουν περίπου
πέντε λίτρα, ενεργοποιείται ένας
διακόπτης στάθμης υγρού. Τα προει‐
δοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται
μόνο κάτω από αυτό το όριο. Χωρη‐
τικότητα δοχείου 3 318.
Προειδοποιήσεις στάθμης
Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐ γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 111. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐
σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο - Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση του οχήματος) .

Οδήγηση και χρήση179Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνεύεται από το σύστημα μόνο
όταν ο διακόπτης στάθμης υγρού που αναφέρεται παραπάνω στο
ρεζερβουάρ είναι ανοικτός.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζονταςη ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue
σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐ σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.

180Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά
του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 248.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.