Page 169 of 205

Njega vozila167
Ako je tlak u gumi veći od
1,8 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više
ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,8 bara, vozilo se ne smije
koristiti. Zatražite pomoć
radionice.
15. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor i pustite da se
ohladi.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -20 °C.
Zamjena posude brtvila
Za zamjenu posude brtvila: 1. Odvojite crijevo za zrak kompresora.
2. Posudu okrenite suprotno odsmjera kazaljke na satu kako biste
ga mogli izvući.
3. Umetnite novu posudu i okrenite je u smjeru kazaljke na satu.
4. Spojite crijevo za zrak kompresora na posudu i postavitesavitljivu cijev za punjenje u
namijenjeno mjesto.
Zamjena kotača
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 165.
Page 170 of 205

168Njega vozilaIzvršite sljedeće pripreme i poštujtesljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednjikotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa ili
stupanj za vožnju unatrag.
● Uklonite rezervni kotač 3 169.
● Nikada ne vršite zamjenu više od
jednog kotača odjednom.
● Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju
probijanja, ne za zamjenu
sezonskih zimskih ili ljetnih
guma.
● Dizalica se ne održava.
● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postavitičvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije uvijanja matica kotača, očistite matice i navoj čistom
krpom.9 Upozorenje
Ne podmazujte vijke, matice i
konuse matica kotača.
1. Otkačite čepove matica kotača pomoću odvijača i uklonite ih.
Povucite ukrasni poklopac kotača
odgovarajućim alatom.
2. Čvrsto učvrstite ključ za kotače i otpustite svaku maticu za pola
okretaja.
3. Mjesta za podizanje vozila nalaze
se sprijeda i straga.
Page 171 of 205

Njega vozila169
4. Postavite dizalicu na potrebnuvisinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Kad je dizalica ispravno
poravnata, okrećite dok kotač ne
bude podignut od tla.
5. Odvijte matice kotača.
6. Zamijenite kotač. Rezervni kotač 3 169.
7. Postavite matice kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za vijke kotača pazeći da je pravilno nasjeo i
zategnite svaku maticu križnim
redoslijedom. Zatezni moment
iznosi 85 Nm (čelični naplatak) ili
120 Nm (aluminijski naplatak).
10. Poravnajte otvor ventila na poklopcu kotača s ventilom gume
prije postavljanja.
Ugradite kapice matice kotača.
11. Zamijenjeni kotač 3 169 i alat
vozila spremite 3 160.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja matica kotača što je
prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.Rezervni kotač
Neka vozila su opremljena
kompletom za popravak gume 3 165
umjesto rezervnim kotačem.
Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.
Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Page 172 of 205
170Njega vozila
Ovisno o modelu vozilu, rezervni
kotač nalazi se ispod ploče poda ili u
prtljažniku.
1. Pričvrstite produžnu polugu 2 na
ključ za kotače 1. Alati vozila
3 160.2. Umetnite ključ za kotače u otvor u
podu prtljažnika.
3. Okrenite ključ za kotače kako biste spustili rezervni kotač na
pod.
4. Izvucite rezervni kotač koji je ispod vozila.
5. Odvijte kotačić 2 i otpustite
pričvrsšćenje sajle 1 rezervnog
kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite zamijenjeni kotač u stražnji dio vozila tako da vanjski
dio kotača bude okrenut prema
dolje.
Page 173 of 205

Njega vozila171
8. Provucite džač 1 kroz otvor u
naplatku, na način da umetnete
klin za označavanje u jedan od
otvora za vijke i da ga učvrstite
kotačićem 2.
9. Umetnite ključ za kotače u otvor u
podu prtljažnika i zakrenite ga za
podizanje rezervnog kotača do
kraja.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.
CNG vozila
Vozila sa sustavom CNG; rezervni
kotač nalazi se u prtljažniku.1. Odvijte dva vijka pomoću ključa za kotače i skinite rezervni kotač
s držača. Alat vozila 3 160.
2. Zamijenite kotač.
3. Postavite zamijenjeni rezervni kotač na držač koji osigurava
ispravno poravnanje klina za
označavanje.
4. Učvrstite rezervni kotač tako da zategnete dva vijka ključem za
kotače.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.
Gume sa smjerom okretanja Ako je moguće, postavite gume s
unaprijed određenim smjerom
kotrljanja u smjeru putovanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s
bočne strane gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Zamijenite ili popravite
neispravnu gumu što prije i
vratite je nazad na vozilo umjesto rezervnog kotača.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.
Page 174 of 205

172Njega vozilaPokretanje kablovimaPokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom može se pokrenuti
pomoću kablova za pokretanje i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
vozila s očima, kožom, tkaninama
i obojanim površinama. Tekućina
sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator vozila otvorenom plamenu iliiskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom vozila zaštitite oči i koristite zaštitnu
odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora vozila.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
diesel motore).
● Ispražnjeni akumulator ne odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora vozila.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač u praznom hodu.
Page 175 of 205

Njega vozila173Redoslijed spajanja kablova:1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog voda na
pozitivni priključak ispražnjenog
akumulatora vozila.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je
blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora vozila, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon pet minuta, pokrenite drugi
motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
jedne minute.3. Pustite da oba motora rade približno tri minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Otpustite čep pažljivim podizanjem
odvijačem. Radi sprječavanja
oštećenja preporuča se stavljanje
krpe između odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 160.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Page 176 of 205

174Njega vozilaOprez
Ušica za vuču smije se koristitijedino za vuču, a ne za pokretanje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i brisače.
Mjenjač je u praznom hodu.
Napomena
Ako u vozilu s automatiziranim
ručnim mjenjačem (MTA) ne možete
uključiti neutralni stupanj, vozilo
smijete vući jedino s podignutim
pogonskim kotačima.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka
3 108 i zatvorite prozore.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču i
ponovno postavite poklopac.
Vučenje nekog drugog vozila
Umetnite odvijač u utor uz bok
poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim oslanjanjem odvijača. Radi
sprječavanja oštećenja preporuča se
stavljanje krpe između odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 160.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.
Umetnite čep.