2017.5 OPEL COMBO D Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila159BrojStrujni krugF12Desno kratko svjetloF13Podešavanje snopa lijevog
kratkog svjetla / prednjeg
svjetlaF31Releji u kućištu osigurača /
releji upravljačke jedinice
karoserijeF32Uslužna (pomoćna) svjetlaF36Dijagnostička priključnica /
sustav kontrole klime / Info‐
tainment sustav / sustav za
nadzor tlaka u gumama / sirena
alarmaF37Ploča s instrumentima / sustav
za kočenjeF38Središnje zaključavanjeF41-F43Sustav pranja vjetrobranaF45-F46-F47Električni prozoriBrojStrujni krugF48Električni prozoriF49Vanjska ogledala / Infotainment sustav / pomoć pri parkiranju /
sustav za nadzor tlaka u
gumama / rasvjeta
instrumenata / senzor za kišuF50-F51Infotainment sustav / sustav za
kočenje / spojka / grijač
unutrašnjostiF53Ploča s instrumentimaF90-F91-F92-F93-F94Priključak za napajanje u
prtljažnikuF95Upaljač za cigarete / priključak
za strujuF96Upaljač za cigarete / priključak
za strujuBrojStrujni krugF97Grijanje prednjeg sjedalaF98Grijanje prednjeg sjedala
Nakon promjene neispravnih
osigurača, ponovno postavite
poklopac.
Ako poklopac kutije s osiguračima
nije pravilno zatvoren, može doći do
kvara.

160Njega vozilaAlat vozila
Alat Dostavno vozilo
Alati i oprema za podizanje vozila
nalaze se u spremištu iza prednjeg
sjedala. Povucite prednju ručicu i
klizno pomaknite sjedalo prema
naprijed za pristup 3 36.
Kombi, Combo Tour
Alati i oprema za podizanje vozila
pospremljeni su u prtljažniku, iza
ploče na desnoj strani.
Zamjena kotača 3 167.
Rezervni kotač 3 169.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume Zimske gume pružaju veću voznu
sigurnost na temperaturama ispod
7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
Gume dimenzija185/65 R15,
195/65 R15 i 195/60 R16 C smiju se
koristiti kao zimske gume.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu
u vidno polje vozača.

Njega vozila161Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215:širina gume, mm60:omjer poprečnog presjeka
(visina gume prema širini
gume), %R:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlatC:teretna ili komercijalna
uporaba16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 kmS:do 180 kmT:do 190 kmH:do 210 kmV:do 240 kmW:do 270 km
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 187.
Gume sa smjerom okretanja
Gume sa smjerom okretanja moraju
biti montirane tako, da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer
okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici (bočna strana gume).
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također vrijedi za vozila sa sustavom kontrole
tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama 3 192.
Naljepnica s informacijama o tlaku u
gumama na okviru vrata (ako je
postavljena) odnosi se na originalne
gume i odgovarajuće tlakove u
gumama. Uvijek napumpajte gume
na tlak pokazan na naljepnici.Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 185.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 192.
Posebne vrijednosti guma odobrene za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje vrijednosti tlaka u
gumama.

162Njega vozila9Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
9 Upozorenje
Preporučena vrijednost tlaka, kao
što je prikazano u tablici vrijednosti
tlaka u gumama, za posebne
gume može biti veća od
maksimalne vrijednosti kao što je
navedeno na gumi. Ne
prekoračujte maksimalnu
vrijednost tlaka u gumama koja je
navedena na gumi.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati na vozilu sa sustavom
kontrole tlaka u gumama, isključite
kontakt.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume.
Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednosti
tlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablica
tlakova u gumama važe za hladne
gume, što znači na 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa
(0,1 bar) za porast temperature od
10 °C. To morate uzeti u obzir prilikom
provjere toplih guma.
Sustav nadzora pritiska u gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
koristi radijsku i senzorsku
tehnologiju za provjeru tlaka u
gumama.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Senzori sustava nadzora tlaka u gumama provjeravaju tlak u gumama
i prenose očitane vrijednosti do
prijemnika u vozilu.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Tablica tlaka u gumama 3 192.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Stanje niskog tlaka u gumama

Njega vozila163Otkriveni nizak tlak u gumama
označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w 3 87 zajedno sa
zvučnim upozorenjem. Kod vozila s višefunkcijskom izvedbom
informacijskog centra vozača,
prikazuje se i odgovarajuća poruka.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 192.
Nakon napuhavanja za nastavak će vožnje možda biti potrebno ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama u sustavu.
Za to bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u svima
četirima gumama.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka, jer u suprotnom sustav ne može
prepoznati vrijednost tlaka u
gumama, a w treperi tijekom nekoliko
sekundi, a zatim stalno svijetli. Kodvozila s višefunkcijskom izvedbom
informacijskog centra vozača,
prikazuje se i odgovarajuća poruka.
Rezervni kotač ili privremeni rezervni
kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te kotače.
Za ostala tri kotača, sustav za nadzor
tlaka u gumama i dalje radi.
Rezervni kotač 3 169, zamjena
kotača 3 167.
Kontrolno svjetlo w i (ovisno o
izvedbi) odgovarajuća poruka javljaju se na kraju svakog ciklusa paljenja
sve dok se gume ne napuhnu na
ispravan tlak.
Informacijski centar vozača 3 90.
Funkcija ponovnog usvajanja
Nakon zamjene kotača, sustav za
nadzor tlaka u gumama treba
preračunavanje. Proces ponovnog učenja traje do 20 minuta vožnje
minimalnom brzinom od 20 km/h.
U slučaju pojave problema tijekom
postupka ponovnog usvajanja,
kontrolno svjetlo w treperi tijekom
nekoliko sekundi, a zatim svijetlistalno i (ovisno o izvedbi) na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka upozorenja.
Informacijski centar vozača 3 90.
Opće napomene
Korištenje lanaca za gume ili
komercijalno dostupnih kompleta za
popravak tekućinom može utjecati na funkciju sustava. Mogu se koristiti
tvornički odobreni kompleti za
popravak guma.
Komplet za popravak gume 3 165,
lanci za gume 3 165.
Korištenje elektroničkih uređaja ili blizina instalacija koje koriste slične
valne frekvencije mogu ometati
sustav kontrole tlaka u gumama.
Pri svakoj zamjeni guma potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
nadzora tlaka u gumama u radionici.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila.

164Njega vozilaKada dubina profila padne ispod
2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte
da su smjer i rotacija kotača isti kao i
prije.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
šest godina.
Promjena veličine guma i kotača
Ako se koriste gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici, može
biti potrebno reprogramirati
brzinomjer kao i nominalni tlak u gumi i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.

Njega vozila165Lanci za snijeg
Uporaba lanaca je dopuštena samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume najviše
10 mm (uključujući bravu lanca).
Nemojte voziti brže od 50 km/h ako
imate postavljene lance za snijeg.
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Komplet za popravak gume
Manja oštećenja na profilu gumemogu se popraviti kitom za popravak
gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja bočnice ne mogu se
popraviti kompletom za popravak gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa ili stupanj za
vožnju unatrag.
Komplet za popravak gume može biti smješten ispod prednjeg sjedala, u
pretincu za rukavice ii desno u
prtljažniku ispod poklopca.
1. Kit za popravak gume izvadite iz vozila.
2. Uklonite kompresor.
3. Kompresor postavite uspravno pored gume.
4. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.

166Njega vozila
5. Savitljivo crijevo za punjenjenavijte na ventil gume.
6. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
7. Spojite utikač kompresora na priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora vozila, preporučamo
da pokrenete motor.8. Postavite dvopoložajnu sklopku na kompresoru na I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
9. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
Tlak u gumama 3 192. Kada
postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
10. Ako ne postignete tlak od 1,5 bara u roku od pet minuta,
uklonite komplet za popravak
gume. Pomaknite vozilo za jedan
okretaj gume. Ponovno spojite
komplet za popravak gume i
nastavite postupak pumpanja
tijekom pet minuta. Ako ne
postignete tlak od 1,8 bara u roku
od pet minuta, guma je jako
oštećena. Zatražite pomoć
radionice.
Ne koristite kompresor dulje od
20 minuta.
11. Odspojite kit za popravak gume. 12. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
13. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
14. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od deset minuta) i
provjerite tlak u gumi. Kada to
radite, crijevo kompresora za
zrak, spojite direktno na ventil
gume.