Page 113 of 205

Kontrola klime111Temperatura i raspodjela zraka se
postavljaju automatski i ventilator radi
velikom brzinom.
Nakon što vozilo postigne normalnu
radnu temperaturu, funkcija ostaje
aktivna pribl. tri minute.
Za povratak na automatski način rada: pritisnite n ili AUTO .
Raspodjela zraka Pritisnite R, S ili 6.
LED diode u tipkama svijetle.
Strelice prikazane na zaslonu
označavaju postavke raspodjele.
Hlađenje
Pritisnite n i uključite hlađenje.
Hlađenje radi samo dok radi i motor i
dok je ventilator klima uređaja
uključen.
Pritisnite n još jednom kako biste
isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do kondenzacije i kapanja ispod vozila.Ako hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, ponovno pritisnite n za
isključivanje sustava i uštedu goriva.
Ručno upravljanje sustavom za
recirkulaciju zraka
Aktivira se pritiskom na 4.uključena
recirkulacija:LED dioda tipke je
uključena; na
zaslonu se javlja
Disključena
recirkulacija:LED dioda tipke se
isključuje; na
zaslonu se javlja
E9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu
zamagliti. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se
putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti
izvana zbog hladnog zraka koji puše
ravno u njega. Ako se vjetrobransko
staklo magli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite V.
Sustav stop-start 3 117.
Page 114 of 205

112Kontrola klimeOtvori za provjetravanjePodesivi otvori za
provjetravanje
Kada je hlađenje uključeno, najmanje
jedan otvor za provjetravanje mora
biti otvoren tako da se isparivač ne
smrzne zbog nedovoljnog protoka
zraka.9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Središnji otvori za provjetravanje,
bočni otvori za provjetravanje
Okrenite kotačić u lijevo za otvaranje
otvora za provjetravanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem
otvora.
Okrenite kotačić u desno za
zatvaranje otvora za provjetravanje.
Fiksni otvori zaprovjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Page 115 of 205
Kontrola klime113Redovito korištenje klimauređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja
● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansiNapomena
Sredstvo za hlađenje R-134a sadrži
fluorirane stakleničke plinove s
potencijalom za globalno
zagrijavanje od 1430.
Sustav klima uređaja je napunjen s
0,45 kg i ima ekvivalent CO 2 od
0,644 tona.
Page 116 of 205

114Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................114
Kontrola vozila ......................... 114
Upravljanje .............................. 115
Pokretanje i rukovanje ...............115
Uhodavanje novog vozila ........115
Položaji kontakt brave .............115
Pokretanje motora ...................116
Isključivanje sustava vozila .....116
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................117
Sustav stop-start .....................117
Parkiranje ................................ 120
Ispuh motora .............................. 121
Filtar krutih čestica ..................121
Katalizator ............................... 122
Ručni mjenjač ............................ 122
Automatizirani ručni mjenjač ......123
Zaslon mjenjača ......................123
Pokretanje motora ...................123
Poluga mjenjača ......................123
Ručni način rada .....................125
Elektronički programi vožnje ...126
Greška ..................................... 126Kočnice...................................... 127
Sustav protiv blokiranja kotača 127
Parkirna kočnica ......................128
Pomoć pri kočenju ...................128
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 129
Sustavi kontrole vožnje ..............129
Sustav kontrole proklizavanja ..129
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 130
Sustavi za pomoć vozaču ..........131
Kontrola brzine ........................ 131
Pomoć pri parkiranju ...............133
Gorivo ........................................ 135
Gorivo za benzinske motore ....135
Gorivo za dizelske motore .......135
Gorivo za rad s prirodnim plinom ..................................... 136
Punjenje goriva ........................136
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 139
Kuka prikolice ............................ 139
Opće napomene ......................139
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 139
Vuča prikolice .......................... 140Savjeti za vožnju
Kontrola vozila Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom funkcije Autostop, ali
može doći do kontroliranog
smanjenja pomoći servo upravljanja i
smanjenja brzine vozila.
Sustav stop-start 3 117.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.
Koristite samo podne prekrivače koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Page 117 of 205

Vožnja i rukovanje115Vožnja nizbrdo
Ukopčajte stupanj prijenosa prilikom
vožnje nizbrdo kako biste osigurali
raspoloživ dovoljan tlak kočenja.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Oprez
Dok je vozilo zaustavljeno upravljač nemojte nikada ostavljati
u krajnjem graničnom položaju jer
biste time mogli oštetiti pumpu
servo upravljača.
Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
krutih čestica može se češće javljati. Filter diesel čestica 3 121.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila. Sustav stop-start 3 117.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:0:kontakt isključen:
Neke će funkcije ostati uključene
sve dok ne izvadite ključ ili ne
otvorite vrata vozača, ako je
kontakt prethodno bio uključen1:Kontakt uključen, kolo upravljača
nije zaključano.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade.
U tijeku je predgrijanje dizelskog
motora.2:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključ
Page 118 of 205

116Vožnja i rukovanjeBlokada kola upravljačaIzvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
Pokretanje motora
Zakrenite ključ u 1 i malo pomaknite
kolo upravljača za oslobađanje brave
kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite papučicu kočnice, mjenjač se automatski prebacuje u položaj N
(neutralni)
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motor: zakrenite ključ u
položaj 1 za predgrijavanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 2 i
otpustite.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.
Autostop
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može automatski ponovno
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke.
Vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem (MTA): prebacite u brzinu za vožnju prema naprijed, otpustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – ili R kako biste
omogućili automatskog ponovno pokretanje.
Sustav stop-start 3 117.Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Isključivanje sustava vozila Sustav isključivanja goriva
U slučaju sudara određene težine, iz
sigurnosnih razloga automatski se
isključuje dovod goriva i gasi motor.
Page 119 of 205

Vožnja i rukovanje117Kontrolno svjetlo 9 svijetli ako se
pokrene sklopka za prekid dovoda
goriva i, ovisno o izvedbi, i
odgovarajuća poruka upozorenja
može se pojaviti na informacijskom
centru vozača 3 90.
Kontrolno svjetlo za opće upozorenje
9 3 81.
Napomena
Osim toga, vozilo se automatski
otključava i pale se svjetla za
opasnost i unutarnja svjetla.
Okrenite kontakt ključ u položaj 0 i
spriječite pražnjenje akumulatora vozila, a odmah zatim potražite
pomoć u radionici. Trebate provjeriti
curenje goriva u motornom prostoru,
ispod vozila i u blizini spremnika za
gorivo.
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 1 3 115.
2. Uključite desni pokazivač smjera 3 101.
3. Isključite desni pokazivač smjera.4. Uključite lijevi pokazivač smjera.
5. Isključite lijevi pokazivač smjera. 6. Ponovite korake 2, 3 4 i 5.
7. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 0.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Poruke sustava za gorivo 3 96.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada vozilo vozite s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav
automatski pokreće motor čim se
pritisne papučica spojke.
Senzor akumulatora vozila osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljnonapunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Page 120 of 205

118Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Deaktivirajte sustav stop-start ručno
pritiskom na ^ na središnjoj konzoli.
Upalit će se LED dioda na tipki i
potvrditi deaktiviranje.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka, primjerice
Start&Stop disconnected (Start/stop
isključen) , na zaslonu informacijskog
centra vozača 3 90.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom iliako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke
● Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
● Otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Značajka Autostop označava se kada kontrolno svjetlo ^ treperi na
informacijskom centru vozača 3 90.
Dok je uključena funkcija Autostop,
grijanja, servo upravljanja i kočnica
ostaje ista.Oprez
Pomoć servo upravljača može biti
smanjena tijekom funkcije
Autostop.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti. U
protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● vrata vozača su zatvorena i sigurnosni pojas vozača je
zavezan
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka