2016 YAMAHA YFZ50 Instrukcja obsługi (in Polish)

49





Nie należy jeździć ATV po terenach prywatnych, bez uzyskania zgody
właściciela posesji.




Należy wybrać dużą, płaską nieutwardzoną powierzchnię, aby zaznajomić się z
jazdą na ATV. Upewnij się, że obszar ten jest wolny od przeszkód i nie ma na nim
innych użytkowników. Przed podjęciem próby na bardziej trudnym terenie
przećwicz zmianę gazu, hamowanie i techniki skręcania na tym obszarze.
Włączyć hamulec postojowy i postępować zgodnie z opisaną procedurą
rozruchu, aby uruchomić silnik. Po rozgrzaniu silnika jesteś gotowy do
rozpoczęcia jazdy. Pamiętaj, że silnik i rura wydechowa będą gorące podczas
jazdy i później; nie pozwalaj, aby skóra lub ubranie miały kontakt z tymi
elementami.
Na biegu jałowym silnika, zwolnić hamulec postojowy. Płynnie i powoli
dodawaj gazu. Zaczniesz przyspieszać. Pamiętaj, aby gwałtownie nie
dodawać gazu, gdyż przednie koła mogą się unieść i możesz stracić
równowagę. Unikaj wyższych prędkości, jeśli całkowicie nie opanowałeś
techniki jazdy.
Przy hamowaniu lub zatrzymaniu się zwolnić gaz i delikatnie naciskać hamulce.
Niewłaściwe użycie hamulców może spowodować, że opony stracą
przyczepność i utracisz kontrolę nad pojazdem.

SKRĘCANIE ATV

OSTRZEŻENIE:
Podczas zbliżania się do zakrętu należy odpowiednio zmniejszyć prędkość
i rozpocząć skręcanie kierownicy w wybranym kierunku. Prawidłową technikę !

50
skręcania należy przećwiczyć przy prędkości dostosowanej do umiejętności i
warunków terenowych.

Aby osiągnąć maksymalną przyczepność na nieutwardzonych
powierzchniach, oba tylne koła ATV obracają się jednocześnie z tą samą
prędkością. Dlatego, z wyjątkiem koła wewnętrznego, które może mieć wtedy
mniejszą przyczepność i może się ślizgać, ATV podczas skręcania stawia opór.
Aby pokonywać zakręty sprawnie i szybko, należy przećwiczyć i opanować
prawidłową technikę manewrowania ciałem. Ten manewr powinien być
przećwiczony wielokrotnie przy małej prędkości.
W miarę zbliżania się do zakrętu należy zwolnić i zacząć obracać kierownicę w
żądanym kierunku. W tym czasie podeprzeć się na zewnętrznym do skrętu
podnóżku i pochylić górną część ciała do skrętu. Podczas tej czynności
manewrować gazem tak, aby utrzymać jednakową prędkość. Zewnętrzne koło
będzie delikatnie ślizgać się, a ATV prawidłowo skręci.



1. Pochylić się w kierunku skrętu
2. Podeprzeć się na zewnętrznym
do skrętu podnóżku


Ten manewr powinien być przećwiczony wielokrotnie przy małej prędkości i na
dużej przestrzeni bez przeszkód. Niewłaściwa technika podczas skręcania może
spowodować, że pojazd pojedzie prosto. Jeśli pojazd nie skręci, zatrzymać go i
spróbować ponownie. Na podłożu śliskim lub grząskim ciężar ciała należy
przesuwać do przodu.
Gdy opanujesz tę technikę powinieneś być w stanie skręcać również przy
większych prędkościach i pokonywać coraz bardziej ciasne zakręty. Trenuj
więcej, im bardziej ostre pokonujesz zakręty i prędkość jazdy jest wyższa.
Błędy techniczne podczas jazdy, takie jak gwałtowne otwieranie gazu, ostre
hamowanie, przenoszenie ciężaru ciała w niewłaściwą stronę lub zbyt wysoka
prędkość przy pokonywaniu ostrych zakrętów mogą spowodować wywrócenie
ATV. Jeśli podczas wykonywania skrętu pojazd zacznie się wywracać na
zewnętrzną stronę, pochyl się bardziej w stronę przeciwną. Aby pojazd się nie
przewrócił, może być konieczne również stopniowe wyłączanie gazu i
skręcanie w stronę przeciwną do skrętu.
Pamiętaj: Unikaj wysokich prędkości, dopóki nie opanowałeś właściwej techniki
skręcania pojazdem ATV.

51
JAZDA POD GÓRĘ

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa technika przy wjeździe na wzniesienie może doprowadzić do
wywrotki lub utraty kontroli nad pojazdem. Należy stosować właściwe techniki
manewrowania podczas jazdy pod górę, opisane w Instrukcji Obsługi.
• Nie wolno używać ATV na wzgórzach, które są zbyt strome dla ATV lub
przekraczają własne umiejętności. ATV może się łatwiej wywrócić na
bardzo stromych zboczach niż na płaskich powierzchniach lub niewielkich
wzniesieniach.
• Przed rozpoczęciem jazdy po wzgórzu zawsze uważnie sprawdzać teren.
Nigdy nie wjeżdżać na wzgórza, które są zbyt śliskie lub grząskie.
• Przesunąć ciężar ciała do przodu.
• Nie wolno zbyt gwałtownie otwierać gazu. ATV mógłby gwałtownie
szarpnąć do tyłu.
• Nigdy nie przejeżdżać szczytu wzgórza z dużą prędkością. Przeszkoda,
gwałtowny spadek lub inny pojazd lub osoba mogą być po drugiej stronie
wzgórza
• Nigdy nie należy próbować wykonywać kółek ATV na wzgórzu, dopóki nie
zostanie opanowana technika skrętu na równym podłożu, jak opisano w
Instrukcji Obsługi. Należy być bardzo ostrożnym podczas skręcania na
jakimkolwiek wzgórzu.
• Unikać jazdy w poprzek stromego wzgórza, jeśli to możliwe. W sytuacji jazdy
w poprzek zbocza, przesunąć ciężar ciała w stronę zbocza.





!

52

Nie wolno wspinać się na wzgórza, aż opanujesz podstawowe manewry na
płaskim terenie. Zawsze należy dokładnie sprawdzić teren przed przystąpieniem
do jazdy po jakimkolwiek wzgórzu. We wszystkich sytuacjach unikać wzniesień o
śliskiej lub grząskiej nawierzchni lub powierzchni z przeszkodami, które mogą
spowodować utratę kontroli.
Aby wspiąć się na wzniesienie potrzebujesz przyczepności, impetu i stałego
przyspieszenia. Jechać dość szybko, aby uzyskać właściwy pęd, ale nie do
tego stopnia, aby nie mieć możliwości zareagowania w sytuacji zmiany
podłoża. Przy wspinaniu się pod górę ważna jest odpowiednia pozycja ciała.
Aby podczas jazdy utrzymać równowagę na stromym pochyleniu, należy
przesunąć ciężar ciała do przodu i opierając się na podnóżkach, manewrować
ciałem, wychylając się nawet za kierownicę. Jeśli jest to możliwe, jechać prosto
w górę wzgórza.
Zwolnić po osiągnięciu szczytu wzgórza, jeśli nie można wyraźnie zobaczyć, co
jest po drugiej stronie - tam może być inna osoba, przeszkoda lub gwałtowny
spadek terenu. Kieruj się zdrowym rozsądkiem i pamiętaj, że niektóre wzgórza są
zbyt strome, aby na nie wjechać lub potem z nich zjechać.
Jeśli podczas wspinaczki na wzgórze, okaże się, że niewłaściwie oceniłeś
możliwości dotarcia do szczytu, obróć ATV wokół, póki jeszcze masz pęd do
przodu (o ile masz miejsce, aby to zrobić) i zjedź w dół wzgórza.
Jeśli podczas jazdy pojazd ugrzęźnie lub zatrzyma się, a jesteś przekonany, że
możesz kontynuować jazdę pod górę, ostrożnie ponownie uruchom silnik.
Upewnij się, że przednie koła nie uniosły się, co mogłoby spowodować utratę
kontroli. Jeśli nie jesteś w stanie kontynuować jazdy pod górę, zejdź do przodu z
ATV, fizycznie obróć pojazd, a następnie zjedź ze wzgórza.
Jeśli pojazd zacznie się staczać, NIE STOSUJ hamulca tylnego i stosuj hamulec
przedni stopniowo. Po całkowitym zatrzymaniu, zastosuj również hamulec tylny,
a następnie zablokuj hamulec postojowy. ATV może łatwo przechylić się do
tyłu, dlatego, natychmiast zejdź do przodu z ATV lub na bok, gdy ATV jest
skierowany pionowo w górę. Obróć ATV wokół, a następnie ponownie wsiądź i
postępuj zgodnie z procedurą opisaną w Instrukcji Obsługi.

OSTRZEŻENIE:
Ugrzęźnięcie, staczanie się ATV ze wzniesienia lub nieprawidłowe zejście z ATV
podczas wspinaczki na wzgórzu może spowodować wywrócenie ATV. Jeśli nie
można kontrolować ATV, należy natychmiast zejść do przodu z ATV.
!

53




JAZDA Z GÓRY

OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwa technika przy zjeździe z góry może doprowadzić do wywrotki lub
utraty kontroli nad pojazdem. Należy stosować właściwe techniki
manewrowania podczas jazdy z góry, opisane w Instrukcji Obsługi.
• Przed rozpoczęciem jazdy z góry zawsze uważnie sprawdzać teren.
• Nie wolno używać ATV na wzgórzach, które są zbyt strome dla ATV lub
przekraczają własne umiejętności. ATV może się łatwiej wywrócić na
bardzo stromych zboczach niż na płaskich powierzchniach lub niewielkich
wzniesieniach.
• Przesunąć ciężar ciała do tyłu.
• Nigdy nie zjeżdżać z dużą prędkością.
• Unikać zjeżdżania ze zbocza pod kątem, co może spowodować ostre
pochylenie ATV w jedną stronę. Zjeżdżać prosto, tam, gdzie to możliwe.
• Niewłaściwe hamowanie może spowodować, że koła stracą
przyczepność. Podczas zjazdu z góry, stopniowo naciskać tylko hamulec
tylny.

Podczas jazdy ATV z góry, przesunąć ciężar ciała jak najdalej do tyłu, jeśli to
możliwe. Przesunąć się na tył siedziska i siedzieć z wyprostowanymi rękami.
Kompresja silnika spowoduje hamowanie ATV.
Zachować szczególną ostrożność podczas zjazdu ze wzgórza na grząskiej lub
śliskiej nawierzchni. Zdolność hamowania i przyczepność może być obniżona
na takich powierzchniach. Niewłaściwe hamowanie może również
spowodować utratę przyczepności. Stopniowo stosować tylko hamulec tylny.
Jeśli jest to możliwe, jechać prosto ATV w dół. Unikać ostrych skrętów, aby ATV
nie przechylił się lub nie wywrócił. Starannie wybierać swoją ścieżkę i nie jeździć
szybko, aby być w stanie reagować na przeszkody, które mogą ewentualnie
pojawić się.
!

54






PRZEJAZD PRZEZ WZGÓRZE

OSTRZEŻENIE:
Nieprawidłowe techniki manewrowania podczas jazdy lub skręcania na
wzgórzu mogą spowodować utratę kontroli lub wywrócenie się ATV.
• Zawsze należy przestrzegać odpowiednich procedur opisanych w Instrukcji
Obsługi.
• Unikać wzgórz ze zbyt śliskimi lub grząskimi powierzchniami.
• Unikać jazdy po zbyt stromych wzgórzach.
• Przesunąć ciężar ciała w stronę stoku,
• Nigdy nie należy próbować wykonywać kółek ATV na wzgórzu, dopóki nie
zostanie opanowana technika skrętu na równym podłożu, jak opisano w
Instrukcji Obsługi. Należy być bardzo ostrożnym podczas skręcania na
jakimkolwiek wzgórzu.

Przejazd ATV przez pochyłą powierzchnię wymaga prawidłowej pozycji ciała,
do utrzymania właściwej równowagi. Bądź pewien, że opanowałeś
podstawowe umiejętności jazdy na płaskim terenie, przed przystąpieniem do
przejazdu przez pochyłą powierzchnię. Unikaj stoków o śliskiej powierzchni lub
nierównym terenie, które mogą zaburzyć równowagę.
Podczas jazdy po zboczu, pochylić ciało do przodu. Może być konieczne, aby
skorygować sterowanie ATV podczas jazdy po grząskich powierzchniach,
poprzez uniesienie przednich kół lekko w górę. Pamiętaj, aby podczas jazdy po
zboczach nie robić gwałtownych skrętów w górę lub w dół wzgórza.
Jeśli ATV zaczyna się wywracać, stopniowo kieruj pojazd w kierunku zjazdu jeśli
nie ma żadnych przeszkód na drodze. Po odzyskaniu równowagi, stopniowo
powracaj do zamierzonej trasy jazdy.
!

55








JAZDA PO PŁYCIŹNIE

OSTRZEŻENIE:
Jazda ATV po głębokiej lub wartkiej wodzie może szybko doprowadzić do
utraty kontroli lub wywrotki. Aby zmniejszyć ryzyko zatonięcia lub innych
uszkodzeń ciała, należy zachować ostrożność przy przejeżdżaniu przez wodę.
Nigdy nie używaj ATV do przejechania przez wodę głębszą niż głębokość
określona w Instrukcja Obsługi, ponieważ opony mogą unosić się, co zwiększa
ryzyko wywrócenia się ATV.

ATV może być używany do przejeżdżania przez wolno płynące, płytkie wody,
maksymalnie do 11 cm głębokości. Przed wjechaniem do wody starannie
wybrać ścieżkę. Wjeżdżać tylko tam, gdzie nie ma ostrego spadku powierzchni i
omijać skały i inne przeszkody, które mogą być śliskie lub niebezpieczne dla
ATV. Jechać powoli i ostrożnie.






Sprawdzić hamulce po wyjechaniu z wody. Jeśli to konieczne, naciskać
dźwignie hamulców kilka razy, aby osuszyć okładziny cierne. Nie kontynuować
jazdy bez sprawdzenia i upewnienia się, że ATV odzyskał właściwą zdolność
hamowania.
!

56
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno kontynuować jazdy bez upewnienia się, że układ hamulcowy jest
sprawny. Mokre hamulce mogą obniżyć zdolność hamowania, co może
spowodować utratę kontroli nad pojazdem.






Po jeździe ATV przez wodę, spuścić wodę poprzez usunięcie przewodu
kontrolnego, znajdującego się w dolnej części obudowy filtra powietrza.

UWAGA:
Nieodprowadzona woda może spowodować uszkodzenie lub nieprawidłowe
działanie.

Umyć ATV w słodkiej wodzie, jeśli był eksploatowany w wodzie słonej lub
błotnistej.




1. Przewód kontrolny obudowy filtra
powietrza


JAZDA PO WYBOISTYM TERENIE

OSTRZEŻENIE:
Nieprawidłowa jazda przez przeszkody może spowodować utratę kontroli lub
kolizję. Przed rozpoczęciem jazdy po nowym terenie, sprawdzić czy nie ma na
nim przeszkód. Omijać duże kamienie, skalne występy i leżące konary drzew.
Należy zawsze przestrzegać właściwych procedur opisanych w tej Instrukcji
Obsługi.
! !