2016 YAMAHA XMAX 400 Manuale duso (in Italian)

PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER
7-2
7
Non utilizzare prodotti chimici forti
sulle parti in plastica. Accertarsi di
non utilizzare panni o spugne che
siano stati in contatto con prodotti
di pulizia forti o abrasivi, solvente o
diluente, carburante (benzina), pro-
dotti per rimuovere o inibire la rug-
gine, liquido freni, antigelo o
elettrolito.
Non utilizzare macchine di lavaggio
con getti d’acqua ad alta pressione
o di vapore, perché possono provo-
care infiltrazioni d’acqua e deterio-
ramenti nelle seguenti zone: tenute
(dei cuscinetti ruota e del forcello-
ne, forcella e freni), componenti
elettrici (connettori, elementi di
connessione, strumenti, interruttori
e luci), tubi sfiato e ventilazione.
Per gli scooter muniti di parabrez-
za: Non usare detergenti forti o spu-
gne dure che provocherebbero
opacità o graffi. Alcuni prodotti de-
tergenti per la plastica possono la-
sciare graffi sul parabrezza.
Provare il prodotto su una piccola
parte nascosta d
el parabrezza per
accertarsi che non lasci segni. Se il
parabrezza è graffiato, usare un
preparato lucidante di qualità per
plastica dopo il lavaggio.
Dopo l’utilizzo normaleTogliere lo sporco con acqua calda, un de-
tergente neutro ed una spugna soffice e
pulita, e poi sciacquare a fondo con acqua
pulita. Utilizzare uno spazzolino da denti o
uno scovolino per bottiglie per le zone di
difficile accesso. Lo sporco difficile da trat-
tare e gli insetti si eliminano più facilmente
coprendo la superficie interessata con un
panno bagnato qualche minuto prima della
pulizia.
Dopo la guida nella pioggia, vicino al maree su strade su cui è stato sparso del salePoiché il sale marino o quello sparso sulle
strade in inverno è estremamente corrosivo
in combinazione con l’acqua, ogni volta
che si è utilizzato il mezzo nella pioggia, vi-
cino al mare e su strade su cui è stato spar-
so del sale procedere come segue:NOTAIl sale sparso sulle strade in inverno può re-
starvi fino alla primavera.1. Lavare lo scooter con acqua fredda e
con un detergente neutro, dopo che il
motore si è raffreddato.
ATTENZIONE: Non usare acqua
calda, in quanto aumenta l’azione
corrosiva del sale.
[HCA10792]
2. Applicare uno spray anticorrosione su
tutte le superfici di metallo, comprese
quelle cromate e nichelate, per preve-
nire la corrosione.
Pulizia del parabrezzaEvitare l’utilizzo di detergenti alcalini o mol-
to acidi, benzina, liquido freni o qualsiasi al-
tro solvente. Pulire il parabrezza con un
panno o una spugna inumiditi di detergente
delicato, dopo di che sciacquarlo a fondo
con acqua. Per una pulizia supplementare,
utilizzare il detergente per parabrezza
Yamaha Windshield Cleaner o un altro de-
tergente per parabrezza di alta qualità. Al-
cuni prodotti detergenti per parti in plastica
possono lasciare graffi sul parabrezza. Pri-
ma di utilizzare questo tipo di detergenti,
provarli su un’area del parabrezza che non
comprometta la visuale e sia poco visibile.
Dopo la pulizia
1. Asciugare lo scooter con una pelle di
camoscio o un panno di tessuto as-
sorbente.
2. Lucidare con un prodotto specifico le
superfici cromate, di alluminio o di ac-
ciaio inox, compreso l’impianto di
scarico. (Con la lucidatura si possono
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PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER
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7
eliminare persino le scoloriture provo-
cate dal calore sugli impianti di scari-
co di acciaio inox.)
3. Per prevenire la corrosione, consiglia-
mo di applicare uno spray protettivo
su tutte le superfici metalliche, com-
prese quelle cromate e nichelate.
4. Utilizzare olio spray come detergente
universale per eliminare qualsiasi trac-
cia di sporco residuo.
5. Ritoccare i danneggiamenti di lieve
entità della vernice provocati dai sas-
si, ecc.
6. Applicare della cera su tutte le super-
fici verniciate.
7. Lasciare asciugare completamente lo
scooter prima di rimessarlo o di co-
prirlo.AVVERTENZA
HWA10943
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far perdere il controllo.
Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici. Se neces-
sario, pulire i dischi freni e i le guar-
nizioni dei freni con un detergente
per dischi freni o con acetone e la-
vare i pneumatici con acqua calda
ed un detergente neutro.Prima di utilizzare lo scooter, pro-
vare la sua capacità di frenata ed il
comportamento in curva.
ATTENZIONE
HCA10801
Applicare con parsimonia olio spray
e cera e accertarsi di togliere con
un panno il prodotto in eccesso.
Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con prodotti di pulizia spe-
cifici.
Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la ver-
nice.NOTAConsultare un concessionario
Yamaha per consigli sui prodotti da
usare.
Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve
tempo si aiuterà l’eliminazione della
condensa dalla lente.
HAU36564
RimessaggioA breve termine
Per il rimessaggio, usare sempre un locale
fresco e asciutto e, se necessario, proteg-
gere lo scooter dalla polvere con una co-
pertura che lasci traspirare l’aria. Accertarsi
che il motore e l’impianto di scarico si siano
raffreddati prima di coprire lo scooter.ATTENZIONE
HCA10821
Se si rimessa lo scooter in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quando è
ancora bagnato, si permette all’ac-
qua ed all’umidità di penetrare e di
provocare la formazione di ruggine.
Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umidi, ricoveri d’animali
(a causa della presenza d’ammo-
niaca) e gli ambienti in cui sono im-
magazzinati prodotti chimici forti.A lungo termine
Prima di rimessare lo scooter per diversi
mesi:
1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione
“Pulizia” del presente capitolo.
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PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER
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7
2. Riempire il serbatoio carburante ed
aggiungere uno stabilizzatore del car-
burante (se disponibile) per prevenire
l’arrugginimento del serbatoio carbu-
rante ed il deterioramento del carbu-
rante.
3. Eseguire le fasi riportate di seguito per
proteggere il cilindro, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere il cappuccio candela e la
candela.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio
motore nel foro della candela.
c. Installare il cappuccio candela sul-
la candela e poi mettere la candela
sulla testa cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa. (Questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase.)
d. Mettere in rotazione diverse volte il
motore con lo starter. (In questo
modo la parete del cilindro si rico-
prirà di olio.)
e. Togliere il cappuccio candela e poi
installare la candela ed il cappuc-
cio candela. AVVERTENZA! Per
prevenire danneggiamenti o in-
fortuni provocati dalle scintille,
accertarsi di aver messo a mas-sa gli elettrodi della candela
mentre si fa girare il motore.
[HWA10952]
4. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i
perni di guida di tutte le leve e dei pe-
dali, come pure del cavalletto latera-
le/cavalletto centrale.
5. Controllare e, se necessario, ripristi-
nare la pressione pneumatici e poi sol-
levare lo scooter in modo che
entrambe le ruote non tocchino terra.
In alternativa, far girare le ruote di
poco ogni mese in modo da prevenire
il danneggiamento locale dei pneuma-
tici.
6. Coprire l’uscita gas di scarico con un
sacchetto di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
7. Togliere la batteria e caricarla comple-
tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un ambiente
troppo freddo o caldo [meno di 0 °C
(30 °F) oppure più di 30 °C (90 °F)]. Per
maggiori informazioni sul rimessaggio
della batteria, vedere pagina 6-30.NOTAEseguire tutte le riparazioni eventualmente
necessarie prima di rimessare lo scooter.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Dimensioni:Lunghezza totale:
2190 mm (86.2 in)
Larghezza totale:
780 mm (30.7 in)
Altezza totale:
1385 mm (54.5 in)
Altezza alla sella:
785 mm (30.9 in)
Passo:
1565 mm (61.6 in)
Distanza da terra:
103 mm (4.06 in)
Raggio minimo di sterzata:
2500 mm (98.4 in)Peso:Peso in ordine di marcia:
YP400R 211 kg (465 lb)
YP400RA 215 kg (474 lb)Motore:Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato a liquido, bialbero a
camme in testa DOHC
Disposizione dei cilindri:
Monocilindro
Cilindrata:
395 cm3
Alesaggio × corsa:
83.0 × 73.0 mm (3.27 × 2.87 in)
Rapporto di compressione:
10.60 : 1
Sistema di avviamento:
Avviamento elettricoSistema di lubrificazione:
A carter umido
Olio motore:Marca consigliata:
YAMALUBE
Tipo:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 oppure 20W-50
Gradazione dell’olio motore consigliato:
API service tipo SG o superiore/JASO MA
Quantità di olio motore:
Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
1.70 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt)Olio della trasmissione finale:Tipo:
YAMALUBE 10W-40 oppure olio motore
SAE 10W-30 tipo SE
Quantità:
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Impianto di raffreddamento:Capacità serbatoio liquido refrigerante (fino al
livello massimo):
0.31 L (0.33 US qt, 0.27 Imp.qt)
Capacità del radiatore (tutto il circuito
compreso):
1.38 L (1.46 US qt, 1.21 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Elemento di carta rivestito d'olioCarburante:Carburante consigliato:
Benzina super senza piombo (gasohol
(E10) accettabile)
Capacità del serbatoio carburante:
14.0 L (3.70 US gal, 3.08 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
2.0 L (0.53 US gal, 0.44 Imp.gal)Iniezione carburante:Corpo farfallato:
Sigla di identificazione:
5RUG 20Candela/-e:Produttore/modello:
NGK/CR7E
Distanza elettrodi:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Frizione:Tipo di frizione:
A secco, centrifuga automaticaTrasmissione:Rapporto di riduzione primaria:
1.000
–20 –10 0
1020 30 40 50 C 10 30 50 70 90 110 0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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8
Trasmissione finale:
Ad ingranaggi
Rapporto di riduzione secondaria:
6.643 (31/14 x 42/14)
Tipo di trasmissione:
A cinghia trapezoidale, automatica
Comando:
Centrifuga, automaticaParte ciclistica:Tipo di telaio:
Scocca inferiore
Angolo di incidenza:
28.00 grado
Avancorsa:
100 mm (3.9 in)Pneumatico anteriore:Tipo:
Senza camera d'aria
Misura:
120/70-15 M/C 56S
Produttore/modello:
MICHELIN/CITY GRIP
Produttore/modello:
SAVA/DIAMONDS MC28Pneumatico posteriore:Tipo:
Senza camera d'aria
Misura:
150/70-13 M/C 64S
Produttore/modello:
MICHELIN/CITY GRIP
Produttore/modello:
SAVA/DIAMONDS MC28
Carico:Carico massimo:
YP400R 185 kg (408 lb)
YP400RA 181 kg (399 lb)
(Peso totale del pilota, del passeggero, del
carico e degli accessori)Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):Condizione di carico:
0–90 kg (0–198 lb)
Anteriore:
220 kPa (2.20 kgf/cm2, 32 psi)
Posteriore:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Condizione di carico:
YP400R 90–185 kg (198–408 lb)
YP400RA 90–181 kg (198–399 lb)
Anteriore:
220 kPa (2.20 kgf/cm2, 32 psi)
Posteriore:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)Ruota anteriore:Tipo di ruota:
Ruota in lega
Dimensioni cerchio:
15 x MT3.50Ruota posteriore:Tipo di ruota:
Ruota in lega
Dimensioni cerchio:
13 x MT4.00Freno anteriore:Tipo:
A doppio discoComando:
Con la mano destra
Liquido consigliato:
DOT 4
Freno posteriore:Tipo:
A disco singolo
Comando:
Con la mano sinistra
Liquido consigliato:
DOT 4Sospensione anteriore:Tipo:
Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
110.0 mm (4.33 in)Sospensione posteriore:Tipo:
Gruppo motore-trasmissione oscillante
Tipo a molla/ammortizzatore:
Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
92.0 mm (3.62 in)Impianto elettrico:Sistema d’accensione:
TCI
Sistema di carica:
Volano magnete in C.A.Batteria:Modello:
GT9B-4
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Tensione, capacità:
12 V, 8.0 AhFaro:Tipo a lampadina:
Lampada alogenaTensione, potenza lampadina × quantità:Faro:
12 V, 55.0 W × 2
Lampada biluce fanalino/stop:
LED
Indicatore di direzione anteriore:
12 V, 10.0 W × 2
Indicatore di direzione posteriore:
12 V, 10.0 W × 2
Luce ausiliaria:
LED
Luce targa:
12 V, 5.0 W × 1
Luce pannello strumenti:
12 V, 2.0 W × 3
Spia abbagliante:
12 V, 1.4 W × 1
Spia degli indicatori di direzione:
12 V, 1.4 W × 2
Spia problemi al motore:
12 V, 1.4 W × 1
Spia dell’ABS:
YP400RA 12 V, 1.4 W × 1
Spia del sistema immobilizzatore:
LEDFusibili:Fusibile principale:
30.0 AFusibile del faro:
20.0 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione:
10.0 A
Fusibile dell’accensione:
10.0 A
Fusibile della ventola del radiatore:
7.5 A
Fusibile delle luci di emergenza:
10.0 A
Fusibile ECU:
10.0 A
Fusibile della centralina dell’ABS:
YP400RA 10.0 A
Fusibile del motorino dell’ABS:
YP400RA 30.0 A
Fusibile del solenoide ABS:
YP400RA 20.0 A
Fusibile di backup:
10.0 A
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INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
9-1
9
HAU48613
Numeri d’identificazioneRiportare il numero identificazione veicolo e
le informazioni dell’etichetta modello qui
sotto negli appositi spazi per assistenza
nell’ordinazione di ricambi dai concessio-
nari Yamaha, o come riferimento in caso di
furto del veicolo.
NUMERO IDENTIFICAZIONE VEICOLO:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA
MODELLO:
HAU26411
Numero identificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è
stampigliato sul telaio.NOTAIl numero di identificazione del veicolo ser-
ve ad identificare il vostro veicolo e può ve-
nire utilizzato per immatricolarlo presso le
autorità competenti della zona interessata.
HAU26461
Etichetta modello
L’etichetta del modello è applicata nella po-
sizione indicata nella figura. Registrare le
informazioni di questa etichetta nell’appo-
sito spazio. Queste informazioni sono ne-
cessarie per ordinare i ricambi presso i
concessionari Yamaha.
1. Numero identificazione veicoloZAUM0683
1
1. Etichetta modello
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10-1
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INDICE ANALITICOAABS (per modelli con ABS) ................... 3-11
Accelerazione e decelerazione ............... 5-3
Accensione del motore ........................... 5-1
Allarme antifurto (optional) ...................... 3-9
Assiemi ammortizzatori, regolazione .... 3-17
Avvio del mezzo ...................................... 5-2BBatteria ................................................. 6-30
Blocchetto accensione/bloccasterzo ..... 3-2CCandela, controllo................................. 6-11
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante ............................................ 3-13
Carburante, consigli per ridurne il
consumo............................................... 5-4
Cavalletto centrale e cavalletto
laterale, controllo e lubrificazione ....... 6-28
Cavalletto laterale ................................. 3-17
Cavi, controllo e lubrificazione.............. 6-27
Commutatore luce abbagliante/
anabbagliante ..................................... 3-10
Consigli per una guida sicura ................. 1-5
Contagiri ................................................. 3-5
Convertitori catalitici ............................. 3-14
Cuscinetti ruote, controllo .................... 6-30DDisplay multifunzione .............................. 3-5EElementi filtranti e tubetti ispezione e
elemento filtrante carter cinghia
trapezoidale ........................................ 6-18
Etichetta modello .................................... 9-1
FForcella, controllo ................................. 6-29
Frenatura ................................................ 5-3
Fusibili, sostituzione ............................. 6-32GGioco della manopola acceleratore,
controllo ............................................. 6-21
Gioco delle leve freno anteriore e
posteriore, controllo ........................... 6-24
Gioco valvole ........................................ 6-21IIndicatore di direzione anteriore ........... 6-34
Informazioni di sicurezza ........................ 1-1
Interruttore avviamento ........................ 3-10
Interruttore dell’avvisatore acustico ..... 3-10
Interruttore di segnalazione luce
abbagliante ........................................ 3-10
Interruttore indicatori di direzione ........ 3-10
Interruttore luci d’emergenza ............... 3-10
Interruttori manubrio............................... 3-9KKit attrezzi............................................... 6-2LLampada biluce fanalino/stop .............. 6-34
Lampada faro, sostituzione .................. 6-33
Lampada indicatore di direzione
(posteriore), sostituzione .................... 6-34
Lampada luce targa, sostituzione ........ 6-35
Leva freno, anteriore ............................ 3-11
Leva freno, posteriore .......................... 3-11
Leve freno, lubrificazione ..................... 6-28
Liquido freni, sostituzione .................... 6-27
Liquido refrigerante .............................. 6-17
Livello liquido freni, controllo................ 6-25Luce di posizione anteriore ...................6-36
MManopola e cavo acceleratore,
controllo e lubrificazione.....................6-27
Manutenzione e lubrificazione,
periodica ...............................................6-5
Manutenzione, sistema di controllo
emissioni ...............................................6-3NNumeri d’identificazione .........................9-1
Numero identificazione veicolo ...............9-1OOlio motore e elemento filtro olio ..........6-13
Olio trasmissione finale .........................6-16PPannelli, rimozione ed installazione ........6-9
Parcheggio ..............................................5-5
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo............................6-25
Pneumatici ............................................6-21
Posizioni dei componenti ........................2-1
Pulizia ......................................................7-1RRicerca ed eliminazione guasti .............6-36
Rimessaggio ...........................................7-3
Rodaggio.................................................5-4
Ruote.....................................................6-23SSella ......................................................3-15
Sistema d’interruzione circuito
accensione .........................................3-18
Sistema immobilizzatore .........................3-1
Spia ABS (per i modelli con ABS) ...........3-3
Spia guasto motore ................................3-3
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