2016 TOYOTA YARIS ESP

4388-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Sistemul de întrerupere a alimentării cu
combustibil (numai motoare pe benzină)
Respectaţi procedura de mai jos pentru a reporni motorul după activa-
rea sistemului.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „LOCK”.
Reporniţi motorul.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Aduceţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau
în poziţia OFF.
Reporniţi motorul.
Sistemul de întrerupere a alimentării cu combustibil opreşte ali-
mentarea motorului pentru a reduce riscul de scurgeri de com-
bustibil la oprirea motorului sau la umflarea unui airbag în caz
de coliziune.
NOTĂ
■Înainte de a porni motorul
Inspectaţi terenul pe care se află autoturismul.
Dacă descoperiţi scurgeri, înseamnă că sistemul de alimentare cu combus-
tibil s-a defectat şi trebuie reparat. Nu reporniţi motorul.
1
2
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 438 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4498-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Când se aprinde lampa de avertizare sistem servodirecţie asistată electric
S-ar putea ca volanul să fie foarte greu de manevrat.
Dacă volanul este mai greu de manevrat decât în mod obişnuit, ţineţi-l ferm
şi acţionaţi-l prin aplicarea unei forţe mai mari decât de obicei.
■Când conduceţi pentru curăţarea catalizatorului DPF
În timpul conducerii, acordaţi atenţie deosebită condiţiilor meteo, condiţiilor
de drum, stării terenului şi condiţiilor de trafic, şi respectaţi legislaţia rutieră
şi/sau regulile de circulaţie. Nerespectarea acestora poate provoca un acci-
dent cu urmări mortale sau grave.
■Dacă se aprinde lampa de avertizare presiune în anvelope (autoturisme
cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Respectaţi obligatoriu următoarele măsuri de precauţie. Nerespectarea
acestor măsuri poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului,
cu producerea de răniri grave sau mortale.
●Opriţi autoturismul într-un loc sigur cât mai repede posibil. Reglaţi imediat
presiunea în anvelope.
●Dacă lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde chiar dacă aţi
reglat presiunea, s-ar putea să
aveţi o pană de cauciuc. Verificaţi anvelo-
pele. Dacă aveţi o pană de cauciuc, montaţi roata de rezervă şi adresaţi-
vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
repararea roţii aflate în pană.
●Evitaţi frânările sau manevrele bruşte. Dacă anvelopele se deteriorează,
puteţi pierde controlul direcţiei sau frânelor.
■Dacă are loc o explozie de cauciuc sau o pierdere bruscă de presiune
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
S-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope să nu se activeze
imediat.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 449 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4558-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Utilizarea cricului
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Utilizarea incorectă a cricului poate duce la răni grave sau mortale din
cauza căderii bruşte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaţi cricul doar pentru a înlocui roţile sau pentru a instala sau scoate
lanţurile antiderapante.
●Pentru a înlocui o roată aflată în pană, utilizaţi doar cricul furnizat împre-
ună cu autoturismul.
Nu utilizaţi cricul la alte autovehicule şi nu utilizaţi alte tipuri de cric pentru
înlocuirea roţilor acestui autoturism.
●Aşezaţi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraţi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este
ridicat pe cric.
●Nu porniţi motorul şi nu porniţi autoturismul în timp ce se află ridicat pe cric.
●Nu ridicaţi autoturismul cu o persoană la bord.
●Când ridicaţi autoturismul, nu aşezaţi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaţi autoturismul la o înălţime mai mare decât cea recomandată
pentru înlocuirea roţii.
●
Utilizaţi un cric cu un suport de susţinere dacă trebuie să intraţi sub
autoturism.
●Când coborâţi autoturismul, asiguraţi-vă că nu se află nimeni în apropie-
rea acestuia. Dacă există oameni în apropiere, avertizaţi-i înainte să cobo-
râţi autoturismul.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 455 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4598-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Rotiţi manual porţiunea a
cricului până când crestătura
de pe cric vine în contact cu
punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe
cric sunt amplasate sub bordura
inferioară a pragului. Acestea
indică punctele de ridicare pe cric.
Ridicaţi autoturismul până când
roata este uşor desprinsă de la
sol.
Scoateţi toate piuliţele roţii şi
roata.
Când sprijiniţi roata pe sol, aşezaţi-
o astfel încât faţa jantei să fie ori-
entată în sus pentru a preveni zgâ-
rierea suprafeţei jantei.
4
5
6
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 459 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Înlocuirea unei roţi aflate în pană
●Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri grave:
• Nu încercaţi să scoateţi capacul de roată cu mâna. Fiţi foarte atent
atunci când demontaţi capacul de roată pentru a preveni rănirea
accidentală.
• Nu atingeţi jantele sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi con-
dus autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frâne-
lor se pot încinge foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul
sau altă parte a corpului în timpul înlocuirii unei roţi etc. poate provoca
arsuri.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi desprinderea roţii, ceea ce poate duce la răniri grave sau mortale.
•După înlocuirea unei roţi, solicitaţi cât mai repede posibil strângerea
piuliţelor roţii cu un cuplu de 103 N m (10,5 kgf m, 76 ft lbf).
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţ
e de roţi proiectate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane din
roţi prezintă fisuri sau deformări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (P. 398)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 460 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4618-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Curăţaţi murdăria sau impurită-
ţile de pe suprafaţa de contact
a roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact cu
janta se depun impurităţi, piuliţele
roţii se pot slăbi în timpul mersului,
iar roata se poate desprinde de pe
autoturism.
Montaţi roata şi strângeţi manual fiecare piuliţă aproximativ până în
acelaşi punct.
Când înlocuiţi o roată cu janta
din oţel cu o roată cu jantă tot
din oţel (inclusiv o roată de
rezervă compactă), strângeţi
piuliţele roţii până când porţiu-
nea conică intră puţin în locaşul
din jantă.
Când înlocuiţi o roată cu janta
din aliaj cu o roată de rezervă
compactă, strângeţi piuliţele roţii
până când porţiunea conică
intră puţin în locaşul din jantă.
Când înlocuiţi o roată cu jantă
din aliaj cu o roată cu jant
ă tot
din aliaj, rotiţi piuliţele până
când şaibele intră în contact cu
locaşul dedicat din jantă.
Montarea roţii de rezervă
1
2
Porţiune conică
Locaş din jantă
Porţiune conică
Locaş din jantă
Jantă
Şaibă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 461 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4668-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă
●Ţineţi cont de faptul că roata de rezervă compactă livrată este concepută
special pentru autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi roata de rezervă
compactă la un alt autoturism.
●Nu utilizaţi mai mult de o roată de rezervă compactă simultan.
●Înlocuiţi roata de rezervă compactă cu una standard cât mai repede posibil.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea bruscă a volanului, frânarea
bruscă şi acţiunile de comutare a treptelor de viteze care pot duce la apli-
carea bruscă a frânei de motor.
■Când depozitaţi roata de rezervă compactă
Aveţi grijă să nu vă prindeţi degetele sau alte părţi ale corpului între roata de
rezervă compactă şi caroserie.
■După utilizarea sculelor şi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că toate sculele şi cricul sunt bine
fixate în locurile de depozitare pentru a reduce riscul de rănire gravă sau
mortală în caz de coliziune sau frânare bruscă.
■Când montaţi o roată de rezervă compactă
S-ar putea ca viteza autoturismului să nu fie corect detectată, iar următoa-
rele sisteme să nu funcţioneze corect:
●ABS
●Sistemul de asistenţă la frânare
●VSC (dacă există în dotare)
●TRC (dacă există în dotare)
●PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune) (dacă există în dotare)
●LDA (sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare) (dacă există în
dotare)
●Faza lungă automată (dacă există în dotare)
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●Sistemul de navigaţie (dacă exist
ă în dotare)
●EPS (servodirecţia asistată electric)
■Limita de viteză atunci când utilizaţi roata de rezervă compactă
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h (50 mph) atunci când pe autoturism este
instalată o roată de rezervă compactă.
Roata de rezervă compactă nu este concepută pentru deplasare cu viteză
mare. Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident soldat cu răniri grave sau mortale.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 466 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4698-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi orizontală.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (P. 428)
●Ve r i f i c aţi gravitatea penei de cauciuc.
Anvelopa poate fi depanată cu
trusa de depanare anvelope
numai dacă pana de cauciuc a
fost cauzată de pătrunderea
unui cui/şurub în calea de
rulare a anvelopei.
•Nu scoateţi cuiul sau şurubul
din anvelopă. Scoaterea
obiectului poate mări orificiul
şi poate împiedica depana-
rea anvelopei cu ajutorul tru-
sei de depanare anvelope.
• Pentru a evita scurgerea soluţiei de etanşare, deplasaţi autoturis-
mul până când zona înţepăturii, dacă este cunoscută, este poziţi-
onată în partea superioară a anvelopei.
■O roată aflată în pană care nu pate fi reparată cu trusa de depanare anvelope
●În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui ate-
lier service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe flan-
cul anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.)
sau mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Când soluţia de etanşare a expirat
Înainte de repararea anvelopei
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 469 Friday, September 23, 2016 10:05 AM