1834-1. Antes de conduzir
4
Condução
■Se o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado carregado, em subidas longas e íngremes
com temperaturas superiores a 30°C, pode resultar no sobreaque-
cimento do motor. Se a luz de aviso de temperatura elevada do
líquido de refrigeração do motor piscar ou acender, desligue o ar
condicionado imediatamente, saia da estrada e pare o veículo num
local seguro. (→P. 492)
■Quando estacionar o veículo
Coloque sempre calços sob as rodas do veículo e do atrelado
quando estacionar. Aplique firmemente o travão de estaciona-
mento e coloque a alavanca de velocidades na posição P, para
caixa de velocidades Multidrive ou 1 ou R, para caixa de velocida-
des manual.
AV I S O
Siga todas as instruções descritas nesta secção. Caso contrário, pode ocor-
rer um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
■Precauções com o reboque de atrelado
Quando reboca um atrelado certifique-se que não excede nenhum dos limi-
tes de peso. (→P. 176)
■Velocidade do veículo com reboque de atrelado
Observe a velocidade máxima legal para reboque de atrelado.
■Antes de descer encostas ou longos declives
Reduza a velocidade e engrene velocidades mais baixas. Contudo, nunca
engrene velocidades mais baixas bruscamente durante descidas íngremes
ou descidas longas com muita inclinação.
■Funcionamento do pedal do travão
Não mantenha o pedal do travão pressionado muitas vezes ou por longos
períodos de tempo. Tal poderá resultar em sobreaquecimento ou reduzir os
efeitos de travagem.
■Para evitar um acidente ou ferimentos
●Veículos com controlo da velocidade de cruzeiro: Não utilize o controlo da
velocidade de cruzeiro quando estiver a rebocar um atrelado.
●Veículos com pneu de reserva compacto: Não reboque um atrelado com
um pneu de reserva compacto instalado no seu veículo.
●Veículos com kit de emergência para reparação de um furo: Não reboque
um atrelado se tiver um pneu instalado que tenha sido reparado com o kit
de emergência para reparação de um furo.