2016 TOYOTA VERSO Instrukcja obsługi (in Polish)

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
593
5
Sytuacje awaryjne
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12 V. Nie pod∏àczaç awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia do jakiegokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e uszkodzenia zestawu. Nie dopusz-
czaç do kontaktu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
z benzynà.
UmieÊciç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia w futerale, aby za-
bezpieczyç go przed zabrudzeniem lub wilgocià.
Przechowywaç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia w schowku
dodatkowym (Typ C)(
S. 400) przy zamkni´tej pokrywie, w czarnym
futerale z zasuni´tym suwakiem, chroniàc go przed dost´pem dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji. Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Podczas wymiany
opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
(
S. 462)
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 593 (Black plate)

Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozruchu
(
S. 198, 202) silnik nie daje si´ uruchomiç lub kierownica pozostaje
zablokowana (
S. 200, 205), nale˝y post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej
wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a pra-
wid∏owo
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej proce-
dury post´powania (
S. 198, 202).
Usterka elektronicznej blokady rozruchu. (
S. 124)
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampki oÊwietle-
nia wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
lub jest Êciszony
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 603)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
594 5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem silnika
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 594 (Black plate)

Rozrusznik nie pracuje (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu
usterki elektrycznej, takiej jak otwarcie obwodu elektrycznego
lub przepalenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne uru-
chomienie silnika.
(
S. 596)
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia
osobistego/lampki oÊwietlenia wn´trza lub nie dzia∏a sygna∏
dêwi´kowy
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 603)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem).
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie
jest znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
595
5
Sytuacje awaryjne
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 595 (Black plate)

Je˝eli silnik si´ nie uruchamia, a przycisk rozruchu „ENGINE START
STOP” funkcjonuje prawid∏owo, nale˝y podjàç nast´pujàce kroki
w celu jego awaryjnego uruchomienia:
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P.
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP”, jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏
hamulca zasadniczego.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP”, jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏
hamulca zasadniczego i sprz´g∏a.
Je˝eli mimo powy˝szego toku post´powania silnik nie daje si´ uru-
chomiç, mo˝e to Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu. Nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
596
Funkcja awaryjnego uruchamiania silnika (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 596 (Black plate)

Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego dêwignia skrzyni biegów pozostaje unierucho-
miona, mog∏a nastàpiç awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpie-
czajàcego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód
wymaga sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w pozycj´ „ACC”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu
„ENGINE START STOP” wybraç stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êru-
bokr´tem lub podobnym narz´-
dziem.
W celu unikni´cia uszkodzenia
samochodu koƒcówk´ Êrubo-
kr´ta nale˝y owinàç szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni skrzyni biegów.
Naciskajàc przycisk, mo˝na
przestawiç dêwigni´.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy dêwignia skrzyni biegów jest zablokowana w po∏o˝eniu P(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
597
5
Sytuacje awaryjne
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 597 (Black plate)

Nowy oryginalny kluczyk Toyoty mo˝e zostaç wykonany w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Konieczne jest udost´pnienie
kluczyka oraz numeru kodowego odczytanego z do∏àczonej do kluczy-
ków p∏ytki. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Konieczne jest udo-
st´pnienie pozosta∏ych kluczyków oraz numeru kodowego odczytanego
z do∏àczonej do kluczyków p∏ytki.
598 5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie zgubiony kluczyk do samochodu
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 598 (Black plate)

Je˝eli drzwi baga˝nika nie dajà si´ otworzyç po naciÊni´ciu przycisku
ich zamka, mo˝e to byç spowodowane usterkà elektrycznego si∏owni-
ka blokady. Samochód wymaga sprawdzenia w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awaryjne
otwarcie drzwi baga˝nika od wewnàtrz.
Zdjàç zaÊlepk´ w panelu tapicer-
skim drzwi baga˝nika.
Przesunàç dêwigni´ si∏ownika
elektrycznego zamka i otworzyç
drzwi baga˝nika.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy nie dzia∏a przycisk zamykajàcy drzwi baga˝nika
599
5
Sytuacje awaryjne
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 599 (Black plate)

Je˝eli brak jest komunikacji pomi´dzy kluczykiem a samochodem
(
S. 63) lub kluczyk nie mo˝e zostaç u˝yty z powodu roz∏adowanej
baterii, system elektronicznego kluczyka i bezprzewodowej komunika-
cji nie dzia∏a. W takim przypadku zamki drzwi mogà zostaç otworzone,
a silnik uruchomiony wed∏ug poni˝szej procedury.
Przy u˝yciu mechanicznego klu-
czyka (
S. 39) nale˝y wykonaç
poni˝sze czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Odblokowanie wszystkich drzwi
Wersje z autoalarmem: Spowodu-
je wzbudzenie sygnalizacji alarmo-
wej, je˝eli autoalarm by∏ w∏àczony.
(
S. 137)
2
1
600 5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Zablokowanie i odblokowanie drzwi oraz sterowanie pozosta∏ymi
funkcjami zwiàzanymi z kluczykiem
58 IO VERSO OM64590E 1/26/16 10:43 AM Page 600 (Black plate)