2016 TOYOTA RAV4 ignition

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4-2. Procédures liées à la conduite
Si vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de vitesses est
dans une position autre que P, le contacteur du moteur ne sera pas
désactivé, mais passera plutôt en mode ACCESSORY. Procédez
comme suit pour désactiver le contacteur :Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Vérifiez que “Coupez le moteur.” est affiché sur l’écran multifonc-
tion, puis appuyez une fois sur le contacteur du moteur.
Vérifiez que “Coupez le moteur.” n’est pas affiché sur l’écran multi-
fonction.
■Fonction de désactivation automatique du contacteur d’alimentation
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minu-
tes ou en mode IGNITION ON (moteur à l’arrêt) pendant plus d’une heure
avec le levier sélecteur de vitesses en position P, le contacteur du moteur se
désactivera automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empê-
cher totalement la batterie de se décharger . Si le moteur est à l’arrêt, ne lais-
sez pas le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
sur une longue période de temps.
■ Affaiblissement de la pile de la clé à puce
→ P.143
■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement
→ P.140
■ Remarques relatives à la fonction d’ouverture
→ P.141
■ Si le moteur ne démarre pas
●Le système immobilisateur du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P.77)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Le verrouillage de direction n’a peut-être pas été annulé.
Lorsque vous arrêtez le moteur alors que le levier sélecteur de
vitesses est dans une position autre que P
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2134-2. Procédures liées à la conduite
4
Conduite
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Si le moteur est à l’arrêt, ne laissez pas le contacteur du moteur en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON sur une longue période de temps.
● Si “Véhicule Sous tension” est affiché sur l’écran multifonction, le contac-
teur du moteur n’est pas désactivé. Quittez le véhicule après avoir désac-
tivé le contacteur du moteur.
● N’arrêtez pas le moteur lorsque le levier sélecteur de vitesses est dans
une position autre que P. Si vous arrêtez le moteur alors que le levier
sélecteur de vitesses est dans une autre position, le contacteur du moteur
ne sera pas désactivé, mais passera plutôt en mode ACCESSORY. Si le
véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batterie peut se décharger.
■ Lors du démarrage du moteur
●N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur démarre difficilement ou s’il cale souvent, faites immédiate-
ment vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes indiquant une défaillance du contacteur du moteur
Si le contacteur du moteur semble fonctionner d’une manière légèrement
différente qu’à l’habitude, par exemple s’il est légèrement coincé, il peut y
avoir une défaillance. Contactez immédiatement votre concessionnaire
To y o t a .

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4-2. Procédures liées à la conduite
Transmission automatique
XVéhicules non dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en position “ON”,
déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant la
pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
XVéhicules dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en mode IGNITION
ON, déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant
la pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
Déplacement du levier sélecteur de vitesses

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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Levier de commande des clignotants
Virage à droite
Changement de voie vers la
droite (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de droite clignote-
ront 3 fois.
Changement de voie vers la
gauche (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de gauche cligno-
teront 3 fois.
Virage à gauche
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le voyant clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignotant avant ou arrière n’est pas brûlée.
■ Si les clignotants cessent de clignoter avant la fin du changement de
voie
Actionnez le levier de nouveau.
■ Pour interrompre les clignotants pendant un changement de voie
Actionnez le levier dans la direction opposée.
■ Personnalisation
Le réglage du nombre de clignotements lors d’un changement de voie peut
être modifié.
(Fonctions personnalisables : →P.755)
Directives de fonctionnement
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Contacteur des phares
Si l’on tourne l’extrémité du levier, les phares s’allument comme suit :
XType A
Les phares peuvent être actionnés manuellement ou automati-
quement.
Directives de fonctionnement
Les feux de gabarit, les
feux de stationnement, les
feux arrière, l’éclairage de
la plaque d’immatricula-
tion et l’éclairage du
tableau de bord s’allu-
ment.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument.
Les phares, les phares de
jour (→P.227) et toutes
les lumières énumérées
ci-dessus s’allument et
s’éteignent automatique-
ment.
(Lorsque le contacteur du
moteur est en position
“ON” [véhicules non dotés
du système Smart key] ou
en mode IGNITION ON
[véhicules dotés du sys-
tème Smart key])
Désactivé
Les phares de jour s’allu-
ment. ( →P.227)1
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(États-Unis)
(Canada)

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Capteur de commande des phares (si le véhicule en est doté)
■ Système automatique d’extinction des phares
Lorsque les phares sont allumés : Les phares s’éteignent 30 secondes après
avoir désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) le contacteur du moteur,
et avoir ouvert une portière et fermé tout es les portières. (Une fois toutes les
portières verrouillées, les phares s’éteignent immédiatement si l’on appuie
sur le bouton de la clé.)
Lorsque seuls les feux arrière sont allumés : Les phares s’éteignent après
avoir désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) le contacteur du moteur,
et avoir ouvert la portière du conducteur.
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en position “ON”
(véhicules non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON
(véhicules dotés du système Smart key), ou désactivez le contacteur d’éclai-
rage, puis placez-le sur ou sur .
Si l’une des portières est laissée ouverte et que le contacteur du moteur est
désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key), les phares s’éteignent
automatiquement après 20 minutes.
■ Avertisseur sonore d’oubli des feux
XVéhicules non dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est placé en
position “LOCK”, que la clé est retirée et que la portière du conducteur est
ouverte alors que les phares sont allumés.
XVéhicules dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est désactivé
et que la portière du conducteur est ouv erte alors que les phares sont allu-
més.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage) peuvent être modi-
fiés.
(Fonctions personnalisables : →P.754)
Il se peut que le capteur ne fonctionne
pas correctement si l’on place un objet
sur celui-ci ou si un objet fixé au pare-
brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement
du système de phares automatique.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Réduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Désactivez le contacteur du moteur lorsque les conditions suivantes sont
remplies.
• Le contacteur des phares est en position .
• Le levier du contacteur des phares est en position de feux de route. Placez le contacteur du moteur en mode IGNITION ON.
Dans les 5 secondes qui suivent l’étape , ramenez le levier du contac-
teur des phares à sa position d’origine, puis poussez-le en position de
feux de route. Répétez cette manœuvre rapidement à 9 reprises, puis
laissez le levier en position de feux de route.
Il est possible que la fonction automati que des feux de route (phares) s’active
même si le véhicule est arrêté.
■ Si un message d’avertissement concernant la fonction automatique des
feux de route s’affiche
Cela peut indiquer une défaillance à l’intérieur du système. Contactez votre
concessionnaire Toyota.
■ Personnalisation
Vous pouvez désactiver la fonction automatique des feux de route.
(Fonctions personnalisables : →P.754)
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Si le véhicule en est doté, vous pouvez régler l’intervalle de balayage
des essuie-glaces lorsque le balayage intermittent est sélectionné.Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Fonctionnement jumelé du
lave-glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques balayages.
■Les essuie-glaces et le lave-glace avan t peuvent être actionnés lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le liquide de lave-glace avant ne gicle pas
Si le réservoir du liquide de lave-glace n’est pas vide, assurez-vous que les
gicleurs du lave-glace ne sont pas obstrués.
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