Page 353 of 508

3536-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
6
Underhåll och skötsel
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
Modeller med 2WD:
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd
rekommenderar Toyota att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
Kom ihåg att nollställa däcktryckvarningssystemet när du har flyttat om
däcken. (i förekommande fall)
AWD-modeller:
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd
rekommenderar Toyota att du roterar däcken ungefär var 5 000 km.
Kom ihåg att nollställa däcktryckvarningssystemet när du har flyttat om
däcken. (i förekommande fall)
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det leder till allvarliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa. (→Sid. 396)
◆Montera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvar-
ningsventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning byta däck, fälgar eller givare och registrera
ID-koder. (→Sid. 355)
Däckrotation
XModeller utan reguljärt reservhjul XModeller med reguljärt reservhjul
Däcktryckvarningssystem (i förekommande fall)
FramFram
OM42A57SE.book Page 353 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 354 of 508

3546-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
◆Nollställa däcktryckvarningssystemet
Om storleken på däcket har ändrats måste däcktryckvarningssystemet
nollställas.
När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella luft-
trycket i däcken in som riktvärde.
■Så här nollställer du däcktryckvarningssystemet
Parkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknappen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 475)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startknappen till tändningsläge.
Håll nollställningsknappen till
däcktryckvarningssystemet
intryckt tills varningslampan
blinkar långsamt 3 gånger.
Vänta några minuter med startknappen i tändningsläge och
stäng sedan av motorn med startknappen.
1
2
3
4
5
OM42A57SE.book Page 354 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 355 of 508

3556-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
6
Underhåll och skötsel
◆Registrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarnings-
systemet behöver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.
■När däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
●Slitagevarnarna är synliga på ett däck.
●Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns bulor som tyder på inre skador
●Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
■Byta däck och fälgar (modeller med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha
blinkat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
■Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
■Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med däcktryck-
varningssystem)
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin
för dagliga kontroller av bilen.
■Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
OM42A57SE.book Page 355 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 356 of 508

3566-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE■Situationer när däcktryckvarningssystemet eventuellt inte fungerar
korrekt (i förekommande fall)
●I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte korrekt.
• Om andra fälgar än Toyota-original används.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Snökedjor, etc., har monterats.
• Låsmuttrar har monterats.
• Ett däck av typ Run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om reservhjulet befinner sig på en plats där mottagningen av radiovågor
är dålig.
*
• Om ett stort metallföremål som kan störa signalmottagningen har placerats
i bagageutrymmet.
*
*
: Endast modeller med reguljärt reservhjul
●Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor eller
elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
●Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen startar eller stängs av
förlängas.
●Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
OM42A57SE.book Page 356 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 357 of 508

3576-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
6
Underhåll och skötsel
■Nollställningsprocessen (modeller med däcktryckvarningssystemet)
●Se till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
●Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under
nollställningen är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen
igen eftersom nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till tändningsläge.
●Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
■När det inte går att nollställa däcktryckvarningssystemet (i förekomman-
de fall)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du
trots upprepade försök misslyckas att registrera lufttrycksinställningarna bör
du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
●Om tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder
nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
●När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
■Registrera ID-koder (modeller med däcktryckvarningssystem)
ID-koder för varningsventiler och sändare för lågt däcktryck kan registreras
för två hjulpar.
Det är inte nödvändigt att registrera ID-koderna när du byter till vinterdäck om
ID-koderna för hjulen med både sommardäck och vinterdäck har registrerats
tidigare.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för mer
information om byte av ID-koder.
■Varningsförmågan i däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Varningen i däcktryckvarningssystemet ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även
om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket
är högre än trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
OM42A57SE.book Page 357 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 358 of 508

3586-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
VA R N I N G
■Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
●Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
●Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
●Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
●Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
●Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.
●Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig om ett
däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning. Belastningen
på däcket kan leda till skador på däcket.
■Vid nollställning av däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid
tryckvarningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när
lufttrycket är normalt.
OM42A57SE.book Page 358 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 359 of 508

3596-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
6
Underhåll och skötsel
OBSERVERA
■Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
●Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller en
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
●Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är
monterade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli
igensatta.
●När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
■Undvik skador på tryckvarningsventilerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. När flytande tätningsmedel har använts ska
du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du reparerar eller
sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 353)
■Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller
gropar.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen
försämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på
själva däcken som på fälgar och kaross.
■Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM42A57SE.book Page 359 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 360 of 508
3606-3. Arbeten du kan göra själv
OM42A57SE
Lufttr yck i däcken
■Effekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
●Försämrad bränsleekonomi
●Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
●Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
●Reducerad säkerhet
●Skador på kraftöverföringen
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för kontroll.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att
lufttrycket kontrolleras varannan vecka. (→Sid. 475)
Däckbelastning, informationsdekal
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på stolpen vid förardör-
ren, som bilden visar.
OM42A57SE.book Page 360 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM