2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM42A57SE
Krockkuddar
◆Krockkuddar fram
Förarens krockkudde/framsätespassagerarens krockkudde
Kan bidra till att huvudet och bröstkorgen på förare och
framsätespassagerare inte stöter i bilens invändiga delar
Förarens knäkrockkudde
Kan bidra till att skydda föraren
◆Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar
Kan bidra till att skydda bröstkorgen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att skydda primärt huvudet på de åkande på de yttre
platserna
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av
stötar som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination
med säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
1
2
3
4
OM42A57SE.book Page 33 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

341-1. För säkert bruk
OM42A57SE
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion
startas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket
snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
Krockkuddarnas komponenter
Sidokrocksensorer
(framdörrar)
Framsätespassagerarens
krockkudde
Sidokrockgardin
Sidokrockkuddar
”PASSENGER AIR BAG”,
indikeringslampa
Krockkuddesystem,
varningslampaFörarens krockkudde
Sidokrocksensorer (bak)
Bältessträckare och
kraftbegränsare
Förarens knäkrockkudde
Främre krocksensorer
Krockkuddesensor
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
OM42A57SE.book Page 34 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

351-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
●Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din
körställning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot
ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har
kontroll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM42A57SE.book Page 35 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

361-1. För säkert bruk
OM42A57SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
●Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan
dödas eller skadas svårt när krockkuddarna blåses upp. Barn som är för
små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i bilbarnstol.
Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och småbarn alltid placeras i
baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är säkrare för spädbarn
och småbarn än passagerarsätet fram. (→Sid. 46)
●Sitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
●Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram
eller sitta i knä på framsätespassagera-
ren.
●Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
●Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
OM42A57SE.book Page 36 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

371-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Häng inte galgar eller andra hårda föremål på rockhängarna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador
om sidokrockgardinen skulle lösas ut.
●Om ett vinyllock har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
det avlägsnas.
●Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där sidokrockkuddarna
blåses upp eftersom det kan hindra uppblåsningen av krockkuddarna.
Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras korrekt,
att systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses upp oväntat
vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet och instrumentpanelens nedre
del, ingen bör heller luta sig mot dessa
delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
●Fäst inga föremål på ytor såsom dörrar,
vindrutans glas, sidodörrarnas rutor,
stolparna fram eller bak, taklister eller
handtag. (Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning →Sid. 438)
OM42A57SE.book Page 37 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

381-1. För säkert bruk
OM42A57SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Slå inte på några komponenter i krockkuddesystemet och utöva inte heller
hårt tryck på dem.
Det kan göra så att krockkuddarna inte fungerar på avsett vis.
●Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
●Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert att göra detta. Rester på huden ska snarast tvättas bort för
att förebygga eventuell hudirritation.
●Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel, är skadade eller spruckna skall du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta dem.
■Ändring och bortskaffande av komponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Krockkuddarna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp)
med svåra eller livshotande skador som följd.
●Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar
●Reparationer, ändringar, borttagning eller byte av ratt, instrumentpanel,
instrumentbräda, säten eller sätesklädsel, stolpar fram, i mitten eller bak,
eller takets sidolister
●Reparationer eller ändringar av främre skärm, främre stötfångare, eller
passagerarutrymmets sida
●Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar
●Ändringar av bilens fjädringssystem
●Montering av elektronisk utrustning, som mobil tvåvägsradio (RF-sändare)
och CD-spelare
●Handikappanpassning av din bil
OM42A57SE.book Page 38 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

391-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Smärre skrapsår, brännskador, blåmärken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att den utlöses (blåses upp) extremt snabbt
av heta gaser.
●Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
●Delar av krockkuddsmodulen (rattnav, krockkuddskåpa och uppblåsnings-
enhet) samt framsätena och delar av de främre och bakre sidostolparna
samt innertakets sidor kan fortfarande vara heta efter flera minuter. Själva
krockkudden kan också vara het.
●Vindrutan kan spricka.
■Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
●Beroende på typen av kollision aktiveras eventuellt enbart bältessträckarna.
■Funktionsvillkor för krockkuddar (sidokrockkuddar och sidokrockgardi-
ner)
●Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som
överskrider ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar
kollisionskraften som produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar
med fordonets kupé från en riktning som är vinkelrät mot bilens riktning med
en hastighet av 20–30 km/tim).
●Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig
frontalkrock.
OM42A57SE.book Page 39 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

401-1. För säkert bruk
OM42A57SE■Andra situationer än en kollision när krockkuddar kan utlösas (blåsas
upp)
Framsätets krockkuddar, sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna kan
också utlösas om bilens underrede utsätts för en kraftig stöt. Några exempel
visas på bilden.
■Kollisionstyper om inte orsakar utlösning av krockkudde (krockkuddar
fram)
Krockkuddarna fram ska oftast inte utlösas om bilen är utsatt för påkörning
från sidan eller bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg
hastighet framifrån. Men om en kollision, oavsett typ, minskar bilens
hastighet tillräckligt mycket kan de främre krockkuddarna utlösas.
■Kollisionstyper om inte orsakar utlösning av krockkuddar (sidokrock-
kuddar och sidokrockgardiner)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna aktiveras eventuellt inte om
bilen blir påkörd snett från sidan vid vissa vinklar, eller träffas på någon annan
del än kupén. ●Påkörning mot trottoarkant eller annan
hård yta
●Nedkörning i eller passage över djupt
hål
●Hård landning eller fall
●Påkörning från sidan
●Påkörning bakifrån
●Bilen välter
●Påkörning från sidan framför eller
bakom kupén
●Påkörning snett från sidan
OM42A57SE.book Page 40 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM