Page 65 of 508
65
1
1-2. Hybridsystem
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
Hybridsystem, säkerhetsanvisningar
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de
verkliga delarna.
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett
högspänningssystem (cirka max 650 V) såväl som delar som blir
extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på
dekalerna som är fästa på bilen.
Varningsdekal
Högspänningskablar (orange)
Hybridbatteri
Bakre elmotor (hybridmotor)
(AWD-modeller)Servicekontakt
Främre elmotor (hybridmotor)
Drivenhet
Luftkonditioneringskompressor1
2
3
4
5
6
7
8
OM42A57SE.book Page 65 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 66 of 508

661-2. Hybridsystem
OM42A57SE
Luftmunstycken för luftintag och
luftutsläpp till hybridbatteriet är
placerade under baksätena
respektive mellan baksäten och
golvpanel. Om luftmunstyckena
blockeras kan det leda till att
batteriets effekt minskas.
Hybridbatteriets effekt minskas inte
även om utrymmet mellan
utsläppsmunstyckenas övre del på
ryggstödets baksida och golvet
blockeras av bagage etc.
Nödavstängningssystemet blockerar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken för elektriska stötar och brän-
sleläckage om kollisionssensorn känner av en stöt som överskrider ett
visst gränsvärde. Om nödavstängningssystemet aktiveras kan bilen
inte startas om. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning för att starta om hybridsystemet.
Ett meddelande visas automatiskt om en funktionsstörning uppstår
i hybridsystemet eller om felaktigt handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen, läs med-
delandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 401)
Hybridbatteri, ventilationsmunstycken för luftintag och luftutsläpp
Luftintag
Luftutsläpp
Avstängningssystem i nödsituationer
Hybridsystemet, varningsmeddelande
OM42A57SE.book Page 66 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 67 of 508

671-2. Hybridsystem
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
■Om en varningslampa tänds, om ett varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte. Försök i så fall att starta systemet igen.
Om ”READY”-lampan inte tänds ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
■Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 395) slocknar. Om bränslenivån i tanken är extremt låg kan ibland
hybridsystemet inte startas. (Standardmängden bränsle 10,1 liter, när bilen
står på plant underlag. Volymen kan variera om bilen står på sluttande
underlag. Fyll på extra bränsle om bilen står på en sluttning.)
■Elektromagnetiska vågor
●Högspänningsdelar och -kablar på hybridbilar innehåller elektromagnetiska
skydd och avger därför ungefär samma mängd elektromagnetiska vågor
som konventionella bensindrivna bilar eller hemelektronisk utrustning.
●Din bil kan orsaka ljudstörningar i radiodelar som tillverkats av tredje part.
■Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begränsad livslängd. Hybridbatteriets livslängd kan
variera beroende på körstil och körförhållanden.
■Försäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfyller vätgasutsläpp enligt reglementet ECE100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
OM42A57SE.book Page 67 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 68 of 508

681-2. Hybridsystem
OM42A57SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder högspänning
Denna bil har både likström (DC) och växelström (AC) med hög spänning
samt ett 12-voltssystem. Både likström och växelström är mycket farliga
och kan orsaka svåra brännskador eller elektriska stötar vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
●Du ska aldrig vidröra, ta isär, demontera eller byta ut högspänningskompo-
nenter, högspänningskablar eller deras anslutningar.
●Hybridsystemet kan bli mycket varmt efter start eftersom det använder
högspänning. Var mycket försiktig med såväl högspänningen som den
höga temperaturen och lyd alltid texten på varningsdekalerna som är fästa
på bilen.
■Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska risken för svåra
eller livshotande skador:
●Kör av bilen från vägen, ansätt parkeringsbromsen, för växelspaken till
läge P och stäng av hybridsystemet.
●Rör aldrig högspänningskomponenter, kablar och anslutningsdon.
●Rör aldrig elkablar som sticker ut utanför eller inne i bilen. Du kan få en
livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig någon kabel i elsystemet.
●Om vätska läcker ut från någon del av bilen får du inte röra vätskan. Det kan
vara starkt alkalisk elektrolyt från hybridbatteriet. Om du får vätska på huden
eller i ögonen ska du omedelbart skölja bort den med stora mängder vatten
eller, om möjligt, med borsyrelösning. Uppsök omedelbart läkare.
●Om det skulle börja brinna i hybridbilen ska du lämna den snarast möjligt.
Använd aldrig en brandsläckare som inte är avsedd för elektrisk brand.
Även en liten mängd vatten kan vara farligt.
●Om din bil måste bogseras ska det ske med framhjulen (modeller med
2WD) eller alla fyra hjulen upphöjda (modeller med AWD). Om hjulen, som
är anslutna till elmotorn, är på marken under bogsering kan motorn
fortsätta att generera elektricitet. Det kan orsaka brand. (→Sid. 386)
●Undersök noggrant marken under bilen. Om du upptäcker att vätska har
runnit ner på marken kan bränslesystemet vara skadat. Lämna bilen
snarast möjligt.
●Försök aldrig att öppna inspektionsöpp-
ningen till servicekontakten som är
placerad under baksätet. Servicekon-
takten, som är en del av högspännings-
systemet, ska bara användas vid
servicetillfällen.
OM42A57SE.book Page 68 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 69 of 508

691-2. Hybridsystem
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Hybridbatteri
●Du ska aldrig sälja, ge bort eller anpassa hybridbatteriet. För att undvika
olyckshändelser ska hybridbatterier som tagits bort från ett skrotat fordon
samlas in genom en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Du ska inte avyttra batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på korrekt sätt kan följande inträffa vilket
kan leda till svåra eller livshotande skador:
• Hybridbatteriet kan skrotas eller slängas bort på olagligt sätt vilket blir
en miljöfara, eller också kan någon vidröra en högspänningskomponent
vilket resulterar i en elektrisk stöt.
• Hybridbatteriet är endast avsett att användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför din bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelser som exempelvis elstötar, värmeutveckling,
rökutveckling, explosion och elektrolytläckage uppstå.
Om du säljer din bil vidare, eller lämnar över den, är möjligheten av en
olyckshändelse extremt hög eftersom den person som tar emot bilen är
eventuellt inte medveten om dessa faror.
●Om din bil skrotas utan att hybridbatteriet har demonterats finns det risk
för svåra elektriska stötar om högspänningsdelar, kablar eller respektive
anslutningsdon vidrörs. Om din bil behöver skrotas måste du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet inte omhändertas på rätt sätt kan det
orsaka dödsfall eller allvarliga personskador på grund av elektriska stötar.
OBSERVERA
■Hybridbatteri, luftinsugsventiler
●Placera inga föremål som kan blockera luftintagsmunstyckena.
Hybridbatteriet kan överhettas och skadas.
●Rengör luftinsugsventilerna regelbundet för att undvika att hybridbatteriet
överhettas.
●Blöt inte ner luftinsugsventilerna och låt inga främmande ämnen komma in
i dem eftersom det kan orsaka kortslutning och skada hybridbatteriet.
●Förvara aldrig större vattenmängder i bilen som t.ex. vattenkylnings-
flaskor. Om vatten spills på hybridbatteriet kan det skadas. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM42A57SE.book Page 69 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 70 of 508

701-3. Stöldskydd
OM42A57SE
Startspärrsystem
Indikeringslampan blinkar när
startknappen har tryckts till
avstängt läge för att visa att syste-
met är i funktion.
Indikeringslampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radiolä-
ge eller tändningsläge för att indi-
kera att systemet har stängts av.
■Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt startspärrsystem.
■Omständigheter som kan orsaka systemstörning
●Om nyckelgreppet är i kontakt med ett metallföremål
●Om nyckeln befinner sig i närheten av eller vidrör en nyckel till säkerhets-
systemet (nyckel med inbyggt transponderchip) i en annan bil
Nycklarna till bilen har en inbyggd transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte är registrerad i bilens
inbyggda dator.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen när du lämnar den.
Systemet är utformat att bidra till att förhindra stöld av fordonet, men
innebär ingen garanti mot inbrott i bilen.
OBSERVERA
■Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort systemet. Systemets funktion kan
inte garanteras om det modifieras eller monteras bort.
OM42A57SE.book Page 70 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 71 of 508

71
1
1-3. Stöldskydd
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
Dubbelsidigt låssystem∗
Modeller med detta system har
dekaler på rutorna i båda framdör-
rarna.
Tryck startknappen till avstängt läge och be samtliga passagerare
lämna bilen, kontrollera att alla dörrar är stängda.
Med låsfunktionen:
Vidrör på sensorområdet på ytterhandtaget två gånger inom 5 sekunder.
Med fjärrkontrollnyckeln:
Tryck på två gånger inom 5 sekunder.
Med låsfunktionen: Fatta tag i det yttre dörrhandtaget.
Använda fjärrkontrollen: Tryck på .
∗: I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras genom att dörrupplås-
ningsfunktionen kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Aktivering av det dubbelsidiga låssystemet
Inaktivera det dubbelsidiga låssystemet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder för dubbelsidigt låssystem
Det dubbelsidiga låssystemet får aldrig aktiveras medan det finns männis-
kor i bilen eftersom ingen av dörrarna kan öppnas inifrån bilen.
OM42A57SE.book Page 71 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 72 of 508
721-3. Stöldskydd
OM42A57SE
Larm∗
Med ljus och ljud ger larmsystemet larm när ett intrång känns av.
Larmet utlöses i följande situationer om larmet är aktiverat:
●En låst dörr låses upp eller öppnas på annat sätt än med den
elektroniska låsfunktionen eller med fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
●Motorhuven öppnas.
●Rörelsedetektorn känner av rörelser i bilen. (En inkräktare befinner
sig i bilen.)
●Lutningssensorn känner av en förändring av bilens lutning. (i förekom-
mande fall)
●Rutan på bakluckan går sönder.
Stäng dörrarna och motorhuven
och lås alla dörrarna med låsfunk-
tionen eller fjärrkontrollen. Syste-
met aktiveras automatiskt efter
30 sekunder.
Indikeringslampan växlar från fast
till blinkande sken när systemet är
aktiverat.
∗: I förekommande fall
Larmet
Inställning av larmsystemet
OM42A57SE.book Page 72 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM