2016 TOYOTA RAV4 HYBRID instrument panel

14Bildregister
OM42A57SE
■Instrumentpanel
Startknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 168
Starta hybridsystemet/ändra lägen . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 168, 169
Stoppa hybridsystemet i nödsituation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 385
Om hybridsystemet inte startar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 446
Varningsmeddelanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 416
Växelspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 176
Ändra växellägen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 176
Säkerhetsanvisningar vid bogsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 386
Om växelspaken inte går att flytta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 448
Instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 84
Läsa av instrumenten/justera instrumentpanelbelysning. . . . . Sid. 84
Varningslampor/indikeringslampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 80
Om en varningslampa tänds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 393
Informationsdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 88
Energimonitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 92
Om varningsmeddelanden visas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sid. 4011
2
3
4
OM42A57SE.book Page 14 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

351-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
●Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din
körställning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot
ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har
kontroll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM42A57SE.book Page 35 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

361-1. För säkert bruk
OM42A57SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
●Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan
dödas eller skadas svårt när krockkuddarna blåses upp. Barn som är för
små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i bilbarnstol.
Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och småbarn alltid placeras i
baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är säkrare för spädbarn
och småbarn än passagerarsätet fram. (→Sid. 46)
●Sitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
●Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram
eller sitta i knä på framsätespassagera-
ren.
●Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knäet.
●Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
OM42A57SE.book Page 36 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

371-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Häng inte galgar eller andra hårda föremål på rockhängarna. Alla sådana
föremål kan bli som projektiler och orsaka svåra eller livshotande skador
om sidokrockgardinen skulle lösas ut.
●Om ett vinyllock har placerats i området där knäkrockkudden utlöses ska
det avlägsnas.
●Använd inga tillbehör på sätena som täcker delarna där sidokrockkuddarna
blåses upp eftersom det kan hindra uppblåsningen av krockkuddarna.
Sådana tillbehör kan medföra att sidokrockkuddarna inte aktiveras korrekt,
att systemet sätts ur funktion eller att sidokrockkuddarna blåses upp oväntat
vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Se till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
●Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet och instrumentpanelens nedre
del, ingen bör heller luta sig mot dessa
delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt knäkrock-
kuddarna löses ut.
●Fäst inga föremål på ytor såsom dörrar,
vindrutans glas, sidodörrarnas rutor,
stolparna fram eller bak, taklister eller
handtag. (Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning →Sid. 438)
OM42A57SE.book Page 37 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

381-1. För säkert bruk
OM42A57SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
●Slå inte på några komponenter i krockkuddesystemet och utöva inte heller
hårt tryck på dem.
Det kan göra så att krockkuddarna inte fungerar på avsett vis.
●Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
●Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert att göra detta. Rester på huden ska snarast tvättas bort för
att förebygga eventuell hudirritation.
●Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel, är skadade eller spruckna skall du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta dem.
■Ändring och bortskaffande av komponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Krockkuddarna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp)
med svåra eller livshotande skador som följd.
●Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar
●Reparationer, ändringar, borttagning eller byte av ratt, instrumentpanel,
instrumentbräda, säten eller sätesklädsel, stolpar fram, i mitten eller bak,
eller takets sidolister
●Reparationer eller ändringar av främre skärm, främre stötfångare, eller
passagerarutrymmets sida
●Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar
●Ändringar av bilens fjädringssystem
●Montering av elektronisk utrustning, som mobil tvåvägsradio (RF-sändare)
och CD-spelare
●Handikappanpassning av din bil
OM42A57SE.book Page 38 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

411-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses oftast inte om bilen
utsätts för påkörning bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg
hastighet från sidan eller framifrån.
■Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning vid
följande tillfällen
I följande fall krävs att bilen undersöks och/eller repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
●Någon av krockkuddarna har blåsts upp. ●Påkörning bakifrån
●Bilen välter
●Om bilens front har blivit skadad eller
deformerad eller varit utsatt för en
olycka som inte var så kraftig att de
främre krockkuddarna har löst ut.
●Om ett dörrparti eller dess omgivande ytor
blivit skadade eller deformerade, eller om
bilen varit utsatt för en olycka som inte var
så kraftig att sidokrockkuddarna och sido-
krockgardinerna har löst ut.
●Rattdynan, instrumentbrädan nära fram-
sätespassagerarens krockkudde eller
instrumentpanelens nedre del har blivit
repad, sprucken eller på annat sätt
skadad.
OM42A57SE.book Page 41 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

802. Instrumentgrupp
OM42A57SE
Varnings- och indikeringslampor
Enheterna som används på instrumenten och vissa indikatorer kan variera
beroende på land.
Varnings- och indikeringslamporna i instrumentgruppen och på
mittpanelen håller föraren informerad om status i bilens olika
system.
I förklarande syfte visar bilden nedan samtliga varnings- och
indikeringslampor som tänds.
OM42A57SE.book Page 80 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

812. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM42A57SE
Varningslamporna informerar föraren om funktionsstörningar i något
av bilens system.
*1: Lamporna tänds när startknappen är i tändningsläge för att indikera att
systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter
några sekunder. Det kan vara en indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
*3: Den här lampan tänds på mittpanelen.
Varningslampor
*1
(röd)
Bromssystem,
varningslampa
(→Sid. 393)*1Slirindikeringslampa
(→Sid. 395)
*1
(gul)
Bromssystem,
varningslampa
(→Sid. 393)Låg bränslenivå,
varningslampa
(→Sid. 395)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→Sid. 394)Säkerhetsbälte,
påminnelselampa
(→Sid. 396)
*1Krockkuddesystem,
varningslampa
(→Sid. 394)*1Huvudvarningslampa
(→Sid. 401)
*1
ABS, varningslampa
(→Sid. 394)
*1
(i förekom-
mande fall)
Däcktryck,
varningslampa
(→Sid. 396)
*1Elektrisk
servostyrning,
varningslampa
(→Sid. 394)
(gul)
(i förekom-
mande fall)LDA, varningslampa
(→Sid. 396)
*1, 2
(i förekom-
mande fall)
PCS, varningslampa
(→Sid. 395)
*3Säkerhetsbälte
i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 396)
OM42A57SE.book Page 81 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM