2016 TOYOTA PRIUS Návod na použití (in Czech)

6417-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového nastu-
pování a startování deaktivován
vpřizpůsobeném nastavení, spí-
nač POWER se přepne do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobra-
zeno .
St i sk něte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktujte kte-
rékoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

6427-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Vypnutí hybridního systému
Zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte zařazenou polohu do P a stiskněte spí-
nač POWER, jako to děláte normálně, když vypínáte hybridní systém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vybije. (S. 562)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. (S. 94)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač POWER v kroku výše. Hybridní
systém se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 261)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deakti-
vován v p
řizpůsobeném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 672)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 193)
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna
nebo střešní okno (je-li ve výbavě)
Ovládejte elektricky ovládaná okna nebo střešní okno poté, co se ujistíte, že
se žádný z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně nebo
ve střešním okně.
Nedovolte také dětem ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mo-
hou být částmi těla zachyceni v elektricky ovládaném okně nebo střešním
okně.
3

6437-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 94):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (S. 96)
Otevřete kapotu. (S. 520)
Vyjměte kryt motoru.
Zatáhněte oba konce krytu svisle
nahoru.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
1
2
3

6447-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od 12V akumu-
látoru a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Jestliže se tento indikátor
nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.4
1
2
3
4
32
4
1
5
6
7

6457-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Pro nasazení krytu motoru proveďte postup demontáže obráceně.
Po nasazení zkontrolujte, že jsou upevňovací kolíky bezpečně za-
sunuty.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
●Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 679)
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumu-
látor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V akumulátor
se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
8
9

6467-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu bezklíčového nastupování a startování, když je 12V akumulátor vybitý.
Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V
akumulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není
porucha.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím 12V
akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.
●Jestliže se 12V akumulátor vybije, když je zařazená poloha v P, nemusí být
možné přeřadit zařazenou polohu do jiných poloh. V tom případě vozidlo
nelze táhnout bez zdvižení obou předních kol, protože přední kola budou
zablokována. (S. 580)
■Když vyměňujete 12V akumulátor
●Použijte 12V akumulátor, který odpovídá Evropským předpisům.
●Použijte 12V akumulátor stejných rozměrů, jako měl předchozí 12V akumu-
látor, a s kapacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozm
ěry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a hybridní systém
nemusí jít nastartovat.
●Podrobnosti - konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

6477-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól dotkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól, může dojít
ke vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šoku a smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží,
oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru p
řijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi sou-
visejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

6487-2. Postupy v případě nouze
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení, atd.