2016 TOYOTA PRIUS Návod na použití (in Czech)

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Pokud se vaše vozidlo přiblíží pří-
liš blízko k vozidlu p řed vámi
a není možné dosáhnout automa-
tického zpomalení pomocí tempo-
matu, displej bude blikat a zazní
bzu čák, aby řidiče varoval. Napří-
klad, zatímco vy sledujete n ějaké
vozidlo, jiný řidič náhle vjede před
vás. Sešlápn ěte brzdový pedál,
abyste dosáhli pat řičné vzdále-
nosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících p řípadech je možné, že k varování nedojde:
● Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
● Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
● Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
● Když sešlapujete plynový pedál
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat na-
stavenou rychlost bez ovládání vzdálen osti mezi vozidly. Zvolte tento
režim pouze tehdy, když režim vz dálenosti mezi vozidly nefunguje
správn ě z důvodu znečištění radarového senzoru.
P ři vypnutém tempomatu stisk-
n ěte a držte tlačítko "ON-OFF"
1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí tla čítka "ON-OFF"
se rozsvítí indikátor adaptivního
tempomatu. Poté se p řepne na indi-
kátor tempomatu.
P řepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte
pá čku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (nad p řibliž-
n ě 50 km/h) a stlačte páčku
dol ů, abyste nastavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je pá čka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
Se řízení nastavení rychlosti: S. 342
Zrušení a op ětovné zapnutí nastavení rychlosti: S. 344
Volba režimu stálé rychlosti
1
2

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven,
když
●Zařazená poloha je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
Když je však před vámi detekováno vozidlo, adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem může být nastaven, i když je rychlost vozidla nižší
než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rych-
lost vozidla klesnout pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdá-
lenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h, když před vámi není
žádné vozidlo.
●Vpředu jedoucí vozidlo opustí jízdní pruh, když vaše vozidlo jede rychlostí
pod přibližně 40 km/h. Jinak senzor nemůže řádně detekovat vozidlo.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
●Intelligent Clearance Sonar je v činnosti. (je-li ve výbavě)
●Parkovací brzda je v
činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
•Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
V této situaci se zařazená poloha může automaticky přepnout do P. (S. 271)
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z něja-
kého jiného důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
●Intelligent Clearance Sonar je v činnosti. (je-li ve výbavě)
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z něja-
kého jiného důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému
nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se
na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení
a postupujte podle pokynů.
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pe-
dál, když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte plynový pe-
dál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně
tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (S. 345) nebude aktivována, což může vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu

3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což
je způsobeno těžkým nákladem v zava-
zadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
Za následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál,
v závislosti na situaci) podle potřeby, protože radarový senzor nemusí být
schopen správně detekovat vozidla před vámi, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí ●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

351
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje a zpo-
maluje tak, aby vyrovnávalo zm ěny rychlosti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není sešlápnu t. V režim stálé rychlosti vozidlo
jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 354)
● Režim stálé rychlosti (S. 360)
Tla čítko vzdálenosti mezi vo-
zidly
Indikátory
Zobrazení
Nastavená rychlost
Sp ín a č tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
1
2
3
4
5

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Posky-
tovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je ur
čen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stá-
le nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je odpovídající, nebo
není. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat nemá žádnou schopnost předejít nebo zabránit kolizi
s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv ne-
bezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak,
aby zajistil bezpeč
nost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepouží-
váte.