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Solución de problemas
Corolla_TMMT_ES (OM12J93S)
AV I S O
■Tenga cuidado al circular sobre baches con el neumático de repuesto com-
pacto instalado.
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el vehículo des-
ciende y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.
Tenga cuidado al circular por superficies irregulares.
■ Conducción con cadenas para neumáticos y el neumático de repuesto com-
pacto
No coloque cadenas para neumáticos en el neumático de repuesto compacto.
Las cadenas para neumáticos podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar
adversamente el desempeño de conducción.
■ Al sustituir los neumáticos
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos, la válvula y el transmisor de aviso
de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios,
ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos podrían
resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de
los neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de servicio cualificado.
Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos. ( →P. 465)
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Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●Es posible que no haya suficiente combustible en el depósito del vehículo.
Reposte el vehículo.
● Es posible que el motor esté ahogado.
Intente volver a arrancar el moto r siguiendo los procedimientos de arran-
que adecuados. ( →P. 196, 199)
● Es posible que el sistema inmovilizador del motor no funcione correcta-
mente. ( →P. 77)
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
● Es posible que la batería esté descargada. ( →P. 585)
● Las conexiones de los terminales de la batería podrían estar sueltas o
corroídas.
El sistema de arranque del motor podría estar funcionando de manera inco-
rrecta debido a un problema eléctrico, como por ejemplo, el agotamiento de
la pila de la llave electrónica o un fusible fundido. Sin embargo, existe una
medida provisional para arrancar el motor. ( →P. 579)
Si el motor no arranca
Si el motor no arranca incluso des pués de haber realizado los procedi-
mientos de arranque correctos ( →P. 196, 199), considere cada uno de
los siguientes puntos:
El motor no arranca, aunque el motor de arranque funciona correcta-
mente.
El motor de arranque gira lentamente, las luces interiores y los faros no
iluminan lo suficiente o la bocina no suena o suena a un volumen bajo.
El motor de arranque no gira (en vehículos con sistema de llave inteli-
gente)
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Solución de problemas
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Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●Uno o ambos terminales de la batería podrían estar desconectados.
● Es posible que la batería esté descargada. ( →P. 585)
● Podría ser posible que el sistema de bloqueo de la dirección no funcione
correctamente.
Si no puede resolver el problema o no conoce los procedimientos de reparación,
póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si el motor no arranca, puede seguir estos pasos como medida provisional
para arrancarlo si el interruptor del motor funciona con normalidad:
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (transmisión manual
multimodo o transmisión manual).
Coloque el interruptor del motor en el modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor del motor durante unos 15 segundos
mientras pisa el pedal del freno y el pedal del embrague (transmisión
manual) firmemente.
Aunque el motor arranque llevando a cabo los pasos anteriores, el sistema
podría funcionar incorrectamente. Lleve a revisar el vehículo a un concesio-
nario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
El motor de arranque no gira, las luces interiores y los faros no se
encienden o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia (vehículos con sistema de llave
inteligente)
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Aplique el freno de estacionamiento.
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Coloque el interruptor del motor
en la posición “ACC”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Coloque el interruptor del motor
en el modo ACCESSORY.
Pise el pedal del freno.
Levante la cubierta con un destor-
nillador de cabeza plana o una
herramienta equivalente.
Para evitar que se dañe la tapa, cubra
la punta del destornillador con un paño.
Pulse el botón de anulación del
bloqueo del cambio.
Podrá mover la palanca de cambios
mientras el botón esté pulsado.
Si la palanca de cambios se ha quedado atas-
cada en la posición P (vehículos con Multidrive)
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el pedal
del freno, es posible que exista un problema con el sistema de bloqueo
del cambio (un sistema para evitar la activación accidental de la
palanca de cambios). Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un
concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
Se pueden usar los siguientes pasos como medida de emergencia para
asegurar que la palanca de cambios no está bloqueada:
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5818-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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Aplique el freno de estacionamiento.
Arranque el motor.
Pise el pedal del freno.
Pulse el botón de anulación del
bloqueo del cambio con un des-
atornillador de cabeza plana o
equivalente.
Podrá mover la palanca de cambios
mientras el botón esté pulsado.
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada
(vehículos con transmisión manual multimodo)
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el freno,
es posible que haya algún problema con el sistema de bloqueo del
cambio (un sistema para evitar la activación accidental de la palanca de
cambios). Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesiona-
rio o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios.
Los siguientes pasos pueden usarse como medida de emergencia para
garantizar que la palanca de cambios se pueda mover.
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Utilice la llave mecánica (→P. 118)
para realizar las siguientes operacio-
nes:
Bloquea todas las puertas
Desbloquea todas las puertas
Si la llave electrónica no funciona correctamente
(vehículos con sistema de llave inteligente)
Si se interrumpe la comunicación entre la llave electrónica y el vehí-
culo ( →P. 142) o no se puede usar la llave electrónica porque la pila
está descargada, no se podrá utilizar el sistema de llave inteligente ni
el control remoto inalámbrico. En estos casos, se pueden abrir las
puertas y se puede arrancar el motor siguiendo el procedimiento que
se indica a continuación.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas
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Solución de problemas
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Multidrive: Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en P y
pise el pedal del freno.
Transmisión manual multimodo: Asegúrese de que la palanca de cambios
se encuentra en N y pise el pedal del freno.
Transmisión manual: Desplace la palanca de cambios a N y pise el pedal
del embrague.
Toque el lado del logotipo Toyota
de la llave electrónica en el inte-
rruptor del motor.
Al detectar la llave electrónica, suena
el indicador acústico y el interruptor del
motor cambiará al modo IGNITION
ON.
Cuando el sistema de llave inteligente
está desactivado en la configuración
personalizada, el interruptor del motor
cambiará al modo ACCESSORY.
Vehículos con visualizador de pantalla de conducción: Pise firmemente el
pedal del freno (Multidrive o transmisión manual multimodo) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y compruebe que se enciende la luz indi-
cadora del sistema de llave inteligente (verde).
Vehículos con visualizador de información múltiple: Pise firmemente el
pedal del freno (Multidrive o transmi sión manual multimodo) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y compruebe que se muestre en
el visualizador de información múltiple.
Pulse el interruptor del motor.
En caso de que siga sin poder arrancar el motor, póngase en contacto con un
concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios.
Arranque del motor
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■Parada del motor
Desplace la palanca de cambios a P (Multidrive) o N (transmisión manual o transmi-
sión manual multimodo) y pulse el interruptor del motor tal como lo haría normalmente
al detener el motor.
■ Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento es una medida temporal, se recomienda cambiar inmediata-
mente la pila de la llave electrónica cuando se haya agotado. ( →P. 484)
■ Cambio de los modos del interruptor del motor
Suelte el pedal del freno (Multidrive o transmisión manual multimodo) o el pedal del
embrague (transmisión manual) y pulse el interruptor del motor en el paso anterior.
El motor no arranca y los modos cambiarán cada vez que pulse el interruptor.
(→ P. 202)
■ Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
●Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en la configu-
ración personalizada. Si está apagado, active la función.
(Características personalizables →P. 617)
● Compruebe si está activado el modo de ahorro de la pila. Si es así, cancele la fun-
ción. ( →P. 141)
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