2016 TOYOTA C_HR HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

3694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Estacionamiento
Pulse el interruptor S-IPA una
vez y compruebe que el
visualizador de información
múltiple pasa a mostrar el modo
de asistencia al aparcamiento
en paralelo.
Encienda el interruptor S-IPA
mientras conduce el vehículo a una
velocidad de 30 km/h (18 mph) o
inferior. Cuando el sistema está en
funcionamiento, el visualizador de
información múltiple pasa a mostrar
la pantalla de detección de la plaza
de aparcamiento.
Conduzca manteniendo una
separación de
aproximadamente 1 m (3,3 pies)
entre su vehículo y los vehículos
aparcados.
Proceda lentamente.
El sistema comienza a buscar una
plaza de aparcamiento.
Mientras se busca aparcamiento, la
palanca del intermitente ( P. 235)
se puede accionar para seleccionar
un espacio a la izquierda o la
derecha.
Cuando se detecta una plaza de
aparcamiento, la pantalla cambia.
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Aprox. 1 m
(3,3 pies)
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3704-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Cuando el visualizador de
información múltiple cambie,
reduzca la velocidad del
vehículo.
Mueva el vehículo hacia delante
lentamente hasta que suene el
avisador acústico.
Detenga el vehículo cuando
suene el avisador acústico.
El visualizador de información
múltiple cambia.
Compruebe visualmente que es
seguro estacionar en la plaza
detectada.
Si el vehículo se desplaza 15 m
(49 pies) o más después de que
suene el avisador acústico,
comienza la detección de una
nueva plaza de aparcamiento.
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3714-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Coloque la palanca de cambios
en la posición R.
El visualizador de información
múltiple cambia, el indicador S-IPA
se enciende y la dirección
automática comienza. Con cuidado
de no dejar las manos en el volante
y comprobando que la zona
circundante es segura, retroceda
lentamente accionando los pedales
del acelerador y el freno. Durante la
dirección automática, mantenga el
vehículo a una velocidad de 7 km/h
(4 mph) o inferior.
Cuando el visualizador de
información múltiple cambie,
reduzca la velocidad del
vehículo.
Comprobando que la zona de
detrás del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda,
retroceda lentamente.
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3724-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Cuando suene el avisador
acústico, detenga
inmediatamente el vehículo.
El visualizador de información
múltiple cambia cuando el avisador
acústico empieza a sonar.
Coloque la palanca de cambios en la posición D.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado.
Cuando el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante
mientras comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es
segura y el indicador de nivel de ayuda.
Cuando suene el avisador
acústico, detenga
inmediatamente el vehículo.
El visualizador de información
múltiple cambia cuando el avisador
acústico empieza a sonar.
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3734-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Coloque la palanca de cambios en la posición R.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado.
Cuando el volante deje de girar, retroceda lentamente mientras comprueba que
la zona de detrás del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda.
Repita los pasos a hasta que se haya completado la ayuda al
aparcamiento.
Una vez completada la operación de ayuda al estacionamiento, suena el
avisador acústico, se apaga el indicador S-IPA y el visualizador de información
múltiple cambia.
Ajustar la posición del vehículo y/o el ángulo según sea necesario para
completar el aparcamiento del vehículo.
■ Condiciones de funcionamiento del modo de ayuda al aparcamiento en paralelo
● Para utilizar el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo correctamente, conduzca
lentamente (a una velocidad que el vehículo pueda detenerse rápidamente)
paralelamente a la carretera (o al arcén), mientras mantiene una distancia de
aproximadamente 1 m (3,3 pies) respecto de cualquier vehículo estacionado.
● La función no puede emplearse cuando la velocidad del vehículo es
aproximadamente de 30 km/h (19 mph) o superior.
● Los sensores delanteros y los sensores traseros se usan para detectar vehículos
estacionados y para determinar la plaza de aparcamiento. Así pues, cuando no es
posible la detección ( P. 400), no se produce el guiado.
● Si no hay vehículos estacionados, no se puede determinar la plaza de aparcamiento.
Por tanto, el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo no funciona.
● Si no es posible detectar el entorno que rodea la plaza de aparcamiento, el modo de
ayuda al aparcamiento en paralelo podría no funcionar.
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3744-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
AV I S O
●Si la superficie de la carretera presenta declives o pendientes, la plaza de
aparcamiento no se puede ajustar correctamente. Por tanto, el vehículo podría
aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. En estos casos, no
utilice el modo de ayuda al aparcamiento en paralelo.
● Cuando hay una pared u otro obstáculo en la cara interna de la plaza de
aparcamiento, o cuando otro vehículo estacionado ocupa parte de la carretera
desde su plaza de aparcamiento, puede que se ubique la plaza de aparcamiento
deseada en una posición que sobresalga ligeramente en la carretera.
● Dependiendo del entorno, p. ej. otros vehículos estacionados, el vehículo podría
aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. Ajuste manualmente
la alineación del vehículo, si fuera necesario.
● Puede que no sea posible detectar objetos que se encuentran cerca del suelo.
Confirme directamente que la zona que lo rodea sea segura y, si parece que el
vehículo podría entrar en contacto con un obstáculo, detenga el vehículo pisando
el pedal del freno.
● Es posible que los sensores no sean
capaces de detectar los bordillos de las
aceras. Es posible que el vehículo se suba
al bordillo, dependiendo de la situación,
como por ejemplo si el vehículo que hay
delante o detrás de la plaza de
aparcamiento está subido al bordillo.
Explore el área circundante para evitar
dañar los neumáticos y ruedas.

3754-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Resumen de la función
Detenga el vehículo de modo que el centro de la plaza de aparcamiento
deseada quede casi perpendicular al vehículo. Si se detecta el espacio, se
puede emplear la función de orientación. Asimismo, dependiendo de la
plaza de aparcamiento y otras condiciones, de ser necesario también
dispone del control para ayuda a las maniobras multigiro.
Pulse el interruptor S-IPA 2
veces para seleccionar el modo
de asistencia al aparcamiento
perpendicular.
Avance en línea recta para que
se detecte la plaza de
aparcamiento.
Se emite un sonido y aparece
un indicador para notificar que
el vehículo alcanza la posición
desde la que echar marcha
atrás.
Si la plaza de aparcamiento o el
ancho de carretera detectado
(distancia hasta el lateral de la
carretera pasada la plaza de
aparcamiento) es estrecho, no se
inicia la orientación.
Aparcamiento completado.
Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás repetidas veces siguiendo la
orientación, hasta que el vehículo quede totalmente estacionado.
Cómo aparcar junto a otros vehículos (modo de asistencia al
aparcamiento perpendicular)
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3764-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Estacionamiento
Pulse el interruptor S-IPA 2
veces y compruebe que el
visualizador de información
múltiple pasa a mostrar el modo
de asistencia al aparcamiento
perpendicular.
Encienda el interruptor S-IPA
mientras conduce el vehículo a una
velocidad de 20 km/h (12 mph) o
inferior.
Cuando el sistema está en funcionamiento, el visualizador de información
múltiple pasa a mostrar la pantalla de detección de la plaza de aparcamiento.
Conduzca manteniendo una
separación de
aproximadamente 1 m (3,3 pies)
entre su vehículo y los vehículos
aparcados.
Proceda lentamente.
El sistema comienza a buscar una
plaza de aparcamiento.
Mientras se busca aparcamiento, la
palanca del intermitente ( P. 2 3 5 )
se puede accionar para seleccionar
un espacio a la izquierda o la
derecha.
Cuando se detecta una plaza de
aparcamiento, la pantalla cambia.
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Aprox. 1 m
(3,3 pies)
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