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971-3. Sistema híbrido
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En aras de la seguridad
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ADVERTENCIA
■Batería híbrida (batería de tracción)
● No revenda, transfiera a terceros ni modifique en ningún caso la batería híbrida.
Para evitar accidentes, las baterías híbridas extraídas de un vehículo retirado se
pueden entregar a un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable. No se deshaga usted
mismo de la batería.
Si no se desecha la batería de forma apropiada podrían darse las siguientes
situaciones, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso la muerte:
• La batería híbrida podría desecharse de forma ilegal, con el consiguiente
peligro para el medio ambiente, o alguien podría entrar en contacto con una
pieza de alta tensión y recibir una descarga eléctrica.
• La batería híbrida está concebida para uso exclusivo en su vehículo híbrido. Si
se utiliza la batería híbrida en otro lugar diferente de su vehículo o se modifica
de alguna forma, podrían suceder accidentes tales como descargas eléctricas,
generación de calor, aparición de humo, explosiones o fugas de electrolitos.
Al revender o transferir su vehículo a un tercero, la posibilidad de que ocurra un
accidente es extremadamente alta, ya que la persona que reciba el vehículo
podría no estar al corriente de estos peligros.
● Si desecha su vehículo sin retirar previamente la batería híbrida, existe el peligro
de que se produzca una descarga eléctrica grave al tocar los componentes, los
cables o los conectores de alta tensión. En caso de que deba desguazarse el
vehículo, la batería híbrida debe ser eliminada por un concesionario Toyota
autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado, cualquier taller de reparación
fiable o un taller cualificado. Si la batería híbrida no se elimina correctamente,
existe el riesgo de que ocasione descargas eléctricas que provoquen lesiones
graves o incluso mortales.
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981-3. Sistema híbrido
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AV I S O
■Orificios de admisión de aire de la batería híbrida (batería de tracción)
● Asegúrese de no bloquear el orificio de admisión de aire con ningún objeto, como
la funda de un asiento, una cubierta de plástico o equipaje. La batería híbrida
(batería de tracción) podría sobrecalentarse y acabar dañada.
● Cuando se acumule polvo, etc. en el orificio de admisión de aire, límpielo con un
aspirador para evitar que el orificio se obstruya.
● No permita que entre agua o sustancias extrañas en el orificio de entrada de aire,
ya que esto podría causar un cortocircuito y dañar la batería híbrida (batería de
tracción).
● No transporte grandes cantidades de agua (por ejemplo, botellas de agua
refrigerante) en el vehículo. Si se producen salpicaduras de agua en la batería
híbrida (batería de tracción), la batería podría resultar dañada. Solicite una revisión
del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
● Hay un filtro instalado en el orificio de admisión de aire. Si el filtro está visiblemente
sucio aun después de haber limpiado el orificio de aire de admisión, se recomienda
limpiar o sustituir el filtro. Para limpiar o sustituir el filtro, póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller de reparación fiable.
Cuando aparece el mensaje “Mantenimiento necesario en su concesionario para
piezas de refrigeración de la batería híbrida” en el visualizador de información
múltiple, el filtro podría estar obstruido. Póngase en contacto con un concesionario
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de
reparación fiable para que le limpien o sustituyan el filtro.
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1-4. Sistema antirrobo
En aras de la seguridad
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Sistema de inmovilización
La luz indicadora parpadea después
de apagar el interruptor de
alimentación para indicar que el
sistema está en funcionamiento.
El indicador deja de parpadear
después de colocar el interruptor de
alimentación en modo ACCESSORY
o en modo ON para indicar que se ha
cancelado el sistema.
■ Mantenimiento del sistema
El vehículo posee un sistema de inmovilización que no precisa mantenimiento.
■ Condiciones que pueden provocar el funcionamiento incorrecto del sistema
● Si la zona de agarre de la llave está en contacto con un objeto metálico
● Si la llave se encuentra cerca o en contacto con una llave registrada en el sistema de
seguridad (llave con chip transpondedor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo disponen de chips transpondedores
incorporados que impiden que el sistema híbrido arranque si no se ha
registrado previamente una llave en el ordenador de a bordo del
vehículo.
Nunca deje las llaves en el interior del vehículo cuando salga del
vehículo.
Este sistema está diseñado como ayuda para evitar el robo de
vehículos, aunque no garantiza segur idad absoluta ante cualquier robo
de vehículos.
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1001-4. Sistema antirrobo
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■ Certificación del sistema de inmovilización
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1011-4. Sistema antirrobo
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En aras de la seguridad
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1021-4. Sistema antirrobo
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1031-4. Sistema antirrobo
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En aras de la seguridad
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AV I S O
■Para garantizar que el sistema funcione correctamente
No modifique ni extraiga el sistema. Si se modifica o se extrae, no se puede
garantizar el funcionamiento correcto del sistema.
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1041-4. Sistema antirrobo
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Sistema de bloqueo doble
Los vehículos que utilizan este
sistema presentan etiquetas en el
cristal de la ventanilla de ambas
puertas delanteras.
Apague el interruptor de alimentación, haga que todos los pasajeros salgan
del vehículo y asegúrese de que todas las puertas estén cerradas.
Utilizando la función de entrada (si está instalada):
Toque el área del sensor en la manill a de la puerta exterior delantera dos
veces en un espacio de 5 segundos.
Uso del control remoto inalámbrico:
Pulse dos veces en un espacio de 5 segundos.
: Si está instalado
El acceso no autorizado al vehículo se evita mediante la desactivación
de la función de desbloqueo de las puertas desde el interior y el
exterior del vehículo.
Ajuste del sistema de bloqueo doble