2016 TOYOTA AYGO Manuale de Empleo (in Spanish)

1614-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor del motor cuando el
pedal del freno (transmisión manual multimodo) o el pedal del embrague
(transmisión manual) están liberados. (El modo cambia cada vez que se
pulsa el interruptor.)
Apagado
Se pueden utilizar los intermitentes de
emergencia.
La luz indicadora (verde) del sistema
de llave inteligente está apagada.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos
componentes eléctricos como, por
ejemplo, el sistema de audio.
La luz indicadora (verde) del sistema
de llave inteligente parpadea
lentamente.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los
componentes eléctricos.
La luz indicadora (verde) del sistema
de llave inteligente parpadea
lentamente.
■ Función de desconexión automática
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor está apagado)
durante más de una hora, el interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin
embargo, esta función no puede evitar por completo que la batería se descargue. No
deje el vehículo con el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON
durante mucho tiempo cuando el motor está apagado.
■ Agotamiento de la pila de la llave electrónica
 P. 1 2 0
■ Condiciones que afectan al funcionamiento
 P. 1 1 8
■ Notas para la función de entrada
 P. 1 1 9
Cambio de los modos del interruptor del motor

1624-2. Procedimientos de conducción
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■ Si el motor no arranca
● Es posible que no haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. (P. 69)
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o
con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● Es posible que el bloqueo de la dirección no se haya cancelado.
■ Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y abrir y cerrar las puertas, el volante se
bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a activar el
interruptor del motor, el bloqueo de la dirección se cancelará de forma automática.
■ Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■ Prevención de sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
Si se enciende y apaga el motor del vehículo repetidas veces en un corto período de
tiempo, podría interrumpirse el funcionamiento del motor del bloqueo de la dirección
para evitar que se sobrecaliente. En este caso, evite arrancar el motor del vehículo.
Después de aproximadamente 10 segundos, el motor del bloqueo de la dirección
volverá a funcionar.
■ Si el sistema no funciona correctamente
 P. 3 9 1
■ Si la pila de la llave electrónica está agotada
 P. 3 5 2
■ Funcionamiento del interruptor del motor
● Para accionar el interruptor del motor, una sola pulsación breve y firme es suficiente.
Si se pulsa el interruptor de forma incorrecta, es posible que el motor no arranque o
que el modo del interruptor del motor no cambie. No es necesario mantener pulsado
el interruptor.
● Si intenta volver a arrancar el motor inmediatamente después de apagar el
interruptor del motor, es posible que el motor no pueda ponerse en marcha. Después
de apagar el interruptor del motor, espere unos segundos antes de volver a arrancar
el motor.
La luz indicadora (verde) del sistema de llave
inteligente parpadeará rápidamente.
Pulse el interruptor del motor mientras gira el
volante a la izquierda y a la derecha.

1634-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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● El avisador acústico suena cuando sucede lo siguiente
• Al pulsar el interruptor del motor mientras el vehículo está en funcionamiento
Excepto en caso de emergencia, no pulse el interruptor del motor mientras el
vehículo está en funcionamiento.
• Al detener el motor mediante una operación de desconexión de emergencia
( P. 377)
El avisador acústico sonará sin cesar hasta que se vuelva a encender el motor o
hasta que se detenga el vehículo por completo y el interruptor del motor se
coloque en el modo IGNITION ON.
■ Si el sistema de llave inteligente se ha desactivado en una configuración
personalizada
 P. 4 2 9
ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. No pise el pedal del
acelerador mientras arranca el motor bajo ninguna circunstancia.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones
graves.
■ Extreme las precauciones durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo está en movimiento, no
bloquee o abra las puertas hasta que el vehículo se detenga por completo de un
modo seguro. La activación del bloqueo de la dirección en estas circunstancias
podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
■ Parada del motor en una emergencia
Si desea detener el motor en caso de emergencia durante la conducción del
vehículo, mantenga pulsado el interruptor del motor durante más de 2 segundos o
púlselo brevemente 3 veces o más consecutivas. ( P. 377)
No obstante, no toque el interruptor del motor durante la conducción salvo en caso
de emergencia. Si se apaga el motor durante la conducción, no se pierde el control
de la dirección o del freno, pero sí la servoasistencia de esos sistemas. Eso hará
más difícil girar y frenar, de modo que se recomienda hacerse a un lado y parar el
vehículo tan pronto como sea posible hacerlo de forma segura.

1644-2. Procedimientos de conducción
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AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
● No deje el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
mucho tiempo sin que el motor esté en marcha.
● Si la luz indicadora (verde) del sistema de llave inteligente está iluminada, el
interruptor del motor no está apagado. Al salir del vehículo, compruebe siempre
que el interruptor del motor está apagado.
■ Al arrancar el motor
● No acelere el motor si está frío.
● Si es difícil arrancar el motor o si se cala con frecuencia, lleve su vehículo a revisar
inmediatamente.
■ Síntomas que indican un funcionamiento incorrecto del interruptor del motor
Si el interruptor del motor parece funcionar de un modo diferente a lo habitual (por
ejemplo, el interruptor se adhiere ligeramente), es posible que exista una avería.
Póngase inmediatamente en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con
cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

165
4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Transmisión manual multimodo
*1: La posición de marcha más apropiada se selecciona automáticamente en función
del accionamiento del pedal del acelerador y la velocidad del vehículo.
*2: Se debe seleccionar manualmente una posición de marcha. No obstante, la
posición de marcha puede reducirse automáticamente de un modo óptimo en
función de la velocidad del vehículo.
: Si está instalado
Cambio de la posición de la palanca de cambios
Usos de la posición de cambio
Posición del cambioFunción
RMarcha atrás
NPunto muerto o arranque del motor
EConducción en modo Easy (E)*1
MConducción en modo Manual (M)*2 ( P. 166)

1664-2. Procedimientos de conducción
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Coloque la palanca de cambios en la posición M y utilice la palanca de
cambios o el mando de cambio de marchas del volante.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
Si el pedal del acelerador se pisa más
a fondo durante la conducción, se
producirá una reducción de la marcha.
El accionamiento del cambio puede
estar restringido en función de la
velocidad del vehículo.
Cuando el cambio está en la posición E, los mandos del cambio de marchas
del volante se pueden utilizar para seleccionar temporalmente una posición
de marcha. Cuando se selecciona una posición de marcha, se muestra esa
posición.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
Cambio de posiciones de marcha en modo M
1
2
Cambio de posiciones de marcha en modo E
1
2

1674-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
AYGO_ES_OM99L84S
El indicador del cambio de velocidades sirve de guía al conductor para
economizar combustible y reducir las emisiones de gases de escape, dentro
de los límites del rendimiento del motor.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
El indicador del cambio de velocidades
solo funciona en el modo M.
■ Velocidades máximas permitidas
Respete las siguientes velocidades máximas permitidas en cada marcha cuando sea
necesaria la aceleración máxima.
km/h (mph)
■ Avisador acústico de restricciones de cambio a una velocidad inferior (en modo
E [cuando se acciona el mando del cambio de marchas del volante] o modo M)
Para garantizar la seguridad y el rendimiento durante la conducción, es posible que el
funcionamiento del cambio a una velocidad inferior esté limitado en algunas
ocasiones. En determinadas circunstancias, el cambio a una velocidad inferior puede
que no sea posible aunque se accione la palanca de cambios o el mando de cambio
de marchas del volante. (El avisador acústico sonará dos veces.)
■ Avisador acústico de marcha atrás
Al cambiar a R, sonará un avisador acústico para informar al conductor de que la
palanca de cambios está en la posición R.
Indicador del cambio de velocidades
1
2
Posición de marchaVelocidad máxima
143 (27)
280 (50)
3133 (83)
4158 (98)
5—

1684-2. Procedimientos de conducción
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■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada
● Con la palanca de cambios en la posición N
Pise el pedal del freno para cambiar la palanca de cambios. Si la palanca de
cambios se ha quedado atascada con el pie en el freno, es posible que haya un
problema con el sistema de bloqueo del cambio. ( P. 428)
● Con la palanca de cambios en una posición distinta de N
 P. 4 2 8
■ Si se abre la puerta del conductor cuando la palanca de cambios está en una
posición distinta de N y el motor está en marcha
El avisador acústico sonará. Cierre la puerta del conductor.
■ Si se aplica el freno de estacionamiento cuando la palanca de cambios está en
una posición distinta de N con el motor en marcha
● Cuando se abre la puerta del conductor
El avisador acústico sonará y la posición de la marcha cambiará automáticamente a
N en 10 segundos.
● Cuando se cierra la puerta del conductor
El avisador acústico sonará y la posición de la marcha cambiará automáticamente a
N en 90 segundos.
■ Si el indicador M no se enciende incluso después de colocar la palanca de
cambios en la posición M
Esto puede indicar un funcionamiento incorrecto en el sistema de transmisión manual
multimodo. Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario Toyota
autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
(En esta situación, el vehículo funcionará de la misma forma que si la palanca de
cambios está en la posición E.)
■ Si el indicador N parpadea
● Al cambiar la posición de la palanca de cambios:
Coloque la palanca de cambios en la posición N. Espere unos segundos y coloque la
palanca de cambios en la posición deseada.
● Cuando el motor está apagado:
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Ponga el interruptor del motor en la posición “ON” y coloque la palanca de cambios
primero en la posición N y, a continuación, en la posición deseada.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Ponga el interruptor del motor en el modo IGNITION ON y coloque la palanca de
cambios primero en la posición N y, a continuación, en la posición deseada.
Si el indicador todavía parpadea después de realizar las operaciones anteriores,
coloque la palanca de cambios en la posición N y arranque el motor. A continuación,
coloque la palanca de cambios en la posición deseada.
■ Si el indicador N parpadea y el avisador acústico emite un pitido
Coloque la palanca de cambios en la posición N y, a continuación, en la posición E, M
o R.