2016 TOYOTA AVENSIS ECU

2304-2. Procedurile de conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Funcţia de acţionare automată (autoturisme cu transmisie manuală)
Pentru ca frâna de parcare să nu rămână neacţionată, ea va fi aplicată
automat în următoarele condiţii:
●Autoturismul este oprit.
●Contactul de pornire este adus în poziţia „LOCK” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire).
■Modul de acţionare automată (autoturisme cu transmisie manuală)
Funcţia de acţionare automată (mod) este reglată iniţial în poziţia ON
(activat), dar poate fi trecută de la ON la OFF (dezactivat) şi invers în funcţie
de situaţie.
●Trecerea modului de acţionare automată de la ON (activat) la OFF
(dezactivat):
Opriţi autoturismul pe o suprafaţă orizontală şi aduceţi contactul de
pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteligent de acces ş
i
pornire) sau în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire).
●Trecerea modului de acţionare automată de la OFF (dezactivat) la ON
(activat):
Opriţi autoturismul pe o suprafaţă orizontală şi aduceţi contactul de
pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi
pornire) sau în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire).
Menţineţi apăsat butonul frânei de parcare cel puţin 5 secunde
Lampa indicatoare Auto P-off se va stinge.
●Dezactivarea temporară a funcţiei de acţionare automată este disponibilă
pentru situaţii specifice (la spălătorie, tractare, etc.).
Pentru dezactivarea temporară a funcţiei de acţionarea automată a frânei
de parcare, acţionaţi butonul frânei de parcare în timp ce opriţi motorul
autoturismului.
Dacă butonul este acţionat cel puţin 5 secunde, modul de acţionare
automată trece de la ON la OFF.
■Sunetul de acţionare a frânei de parcare
Când frâna de parcare este acţ
ionată, se poate auzi un zgomot de la motor
(un şuierat). Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni. Ţineţi apăsat butonul frânei de
parcare cel puţin 5 secunde
Lampa indicatoare Auto P-off se va
aprinde.
1
2
1
2

2314-2. Procedurile de conducere
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Dacă sistemul se supraîncălzeşte
Sistemul poate deveni nedisponibil temporar, pentru a preveni
supraîncălzirea cauzată de acţionarea repetată a butonului.
În acest caz, dacă lăsaţi sistemul să se răcească o perioadă scurtă de timp,
acesta va reveni la funcţionarea normală.
■Când există o defecţiune în sistem
Lampa de avertizare se aprinde sau clipeşte. (→P. 520)
■Utilizarea pe timp de iarnă
→P. 303
AV E R T I Z A R E
■Când parcaţi autoturismul
●Asiguraţi-vă că lampa indicatoare pentru frâna de parcare se aprinde.
Dacă frâna de parcare nu este acţionată, autoturismul de poate pune în
mişcare, ceea ce poate duce la producerea unui accident.
●Nu lăsaţi un copil singur în autoturism. Frâna de parcare ar putea să se
elibereze accidental, caz în care există pericolul deplasării autoturismului,
ceea ce poate provoca un accident cu răniri grave sau mortale.
NOTĂ
■Când parcaţi autoturismul
Înainte de a părăsi autoturismul, cuplaţi frâna de parcare, comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia P (Multidrive) sau 1 ori R (transmisie
manuală) şi asiguraţi-vă că autoturismul rămâne pe loc.
■Când sistemul se defectează
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi verificaţi mesajele de avertizare.
(→P. 527)
■Când nu puteţi decupla frâna de parcare din cauza unei defecţiuni
Utilizaţi scula de decuplare a frânei de parcare pentru a o elibera manual.
(→P. 578)
Conducerea autoturismului cu frâna de parcare cuplată duce la
supraîncălzirea componentelor frânei, ceea ce poate afecta performanţele
de frânare, mărind uzura frânelor.

2364-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Acest sistem permite aprinderea farurilor pentru 30 secunde, când
contactul de pornire este în poziţia „LOCK” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau OFF (autoturisme cu sistem
inteligent de acces şi pornire).
După aducerea contactului de
pornire în poziţia „LOCK”
(autoturisme fără sistem inteligent
de acces şi pornire) sau OFF
(dezactivat) (autoturisme cu
sistem inteligent de acces şi
pornire), trageţi maneta înspre
dumneavoastră şi eliberaţi-o când
comutatorul de lumini este în
poziţia sau .
Trageţi din nou maneta spre dumneavoastră şi apoi eliberaţi-o pentru a
stinge luminile.
La îndeplinirea oricăreia din următoarele condiţii, cu farurile (faza
scurtă) aprinse, se aprind şi luminile de viraj pentru a lumina pe
direcţia de deplasare a autoturismului. Astfel se asigură o vizibilitate
excelentă la conducerea în intersecţii sau parcarea pe timp de
noapte.
●Volanul este acţionat.
●Maneta de semnalizare schimbare direcţie este acţionată
●Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia R (ambele lumini de
viraj, stânga şi dreapta)
To t uşi, când viteza autoturismului este de cel puţin 35 km/h (21 mph),
luminile de viraj nu se aprind. Când luminile de viraj sunt aprinse iar
viteza autoturismului depăşeşte 40 km/h (24 mph), acestea se vor
stinge.
Dacă luminile de viraj sunt aprinse mai mult de 30 de minute, ele se
vor stinge automat.
Sistemul Follow me home (lumini de însoţire) (dacă există în
dotare)
Luminile de viraj (dacă există în dotare)

2374-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Sistem de iluminare pe timp de zi
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, luminile de zi
se aprind automat atunci când motorul este pornit şi frâna de parcare este
decuplată. Sistemul de iluminare pe timp de zi nu este conceput pentru a fi
utilizat pe timp de noapte.
■Senzorul de control aprindere faruri (dacă există în dotare)
Este posibil ca senzorul să nu funcţioneze
corect dacă de parbriz este ataşat un
obiect care poate bloca senzorul.
În aceste situaţii, obiectele respective
împiedică senzorul să detecteze nivelul
luminii ambientale şi pot provoca
funcţionarea defectuoasă a sistemului de
aprindere automată a farurilor.

251
4
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sistemul Toyota Safety Sense∗
◆PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune)
→P. 2 5 5
◆LDA (sistemul de alertă la părăsirea benzii de rulare)
→P. 2 6 3
◆Faza lungă automată
→P. 2 6 9
◆RSA (Asistenţă semne rutiere)
→P. 2 7 5
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este prevăzut cu un computer
sofisticat care înregistrează anumite date, precum:
• Cât de puternic (sau dacă) a apăsat şoferul pedala de acceleraţie
şi/sau de frână
•Viteză autoturism
• Starea de funcţionare a funcţiilor sistemului de siguranţă pre-
coliziune
• Informaţii (precum distanţa şi viteza relativă între autoturismul
dumneavoastră şi cel din faţă sau alt obiect)
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu înregistrează conversaţii,
sunete sau imagini.
∗: Dacă există în dotare
Sistemul Toyota Safety Sense (Efectul de siguranţă To y o t a )
constă din următoarele sisteme de conducere asistată şi
conferă o experienţă de conducere confortabilă şi în siguranţă.
Înregistrările datelor autoturismului

2564-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
◆Funcţia de frânare pre-coliziune
Când sistemul determină că există un risc major de coliziune
frontală cu un autovehicul, acesta îl avertizează pe şofer. Dacă
sistemul determină că există un risc major de coliziune frontală cu
un autovehicul, se aplică automat frânele pentru a ajuta la evitarea
coliziunii sau la reducerea vitezei de coliziune.
■Modificarea momentului de avertizare pre-coliziune
La fiecare apăsare a butonului
PCS, programarea în timp a
avertizării se modifică după
cum urmează:
Departe (operaţia începe mai
devreme)
Mijloc (setare implicită)
Aproape (operaţia începe
mai târziu)
La apăsarea butonului PCS
pentru activarea sistemului, pe
ecranul multi-informaţional se
afişează programarea curentă
de avertizare în timp.
■
Dezactivarea sistemului de siguranţă pre-coliziune
Apăsaţi butonul PCS timp de
cel puţin 3 secunde.
Lumina de avertizare PCS se
aprinde, iar pe ecranul multi-
informaţional apare un mesaj.
Pentru a activa sistemul, apăsaţi
din nou butonul PCS.
Autoturisme fără sistem inte-
ligent de acces şi pornire:
Sistemul este activat la fiecare
aducere a contactului de pornire
în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Sistemul este
activat la fiecare aducere a contactului de pornire în modul IGNITION
ON.
Modificarea sistemului de siguranţă pre-coliziune
1
2
3

2574-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Condiţii de utilizare
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este activat şi determină riscul mare de
coliziune frontală cu un autovehicul (exceptând motocicletele şi bicicletele).
●Avertizarea pre-coliziune:
• Viteza autovehiculului este de aproximativ 15 la 140 km/h (10 - 87 mph).
• Viteza relativă între autoturismul dumneavoastră şi autovehiculul din faţă
este mai mare de aproximativ 15 km/h (10 mph).
●Asistenţa la frânare pre-coliziune:
• Viteza autovehiculului este de aproximativ 30 la 80 km/h (19 - 50 mph).
• Viteza relativă între autoturismul dumneavoastră şi autovehiculul din faţă
este mai mare de aproximativ 30 km/h (19 mph).
●Funcţia de frânare pre-coliziune:
• Viteza autovehiculului este de aproximativ 10 la 80 km/h (7 - 50 mph).
• Viteza relativă între autoturismul dumneavoastră şi autovehiculul din faţă
este mai mare de aproximativ 10 km/h (7 mph).
Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
●Dacă borna bateriei a fost deconectată şi reconectată iar apoi autoturismul
nu a mai fost utilizat o anumită perioadă de timp
●Dacă VSC este dezactivat (numai funcţia de avertizare pre-coliziune va fi
operaţională)
●Dacă lampa de avertizare PCS clipeşte sau este aprinsă
■Dezactivarea sistemului de frânare pre-coliziune
●
Dacă apare oricare din următoarele situaţii în timp ce operează funcţia de
frânare pre-coliziune, aceasta va fi dezactivată:
• Pedala de acceleraţie este apăsată puternic.
• Volanul este rotit brusc sau abrupt.
●Dacă autoturismul este oprit prin operarea funcţiei de frânare pre-coliziune,
funcţionarea funcţiei de pre-coliziune va fi dezactivată după ce autoturismul
a fost oprit timp de aproximativ 2 secunde.

2584-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Condiţii în care sistemul poate funcţiona chiar dacă nu există riscul unei
coliziuni
În următoarele situaţii senzorul poate detecta un obiect, provocând sistemul
să determine dacă există posibilitatea unei coliziuni frontale şi să acţioneze.
Când există un obiect (semn de circulaţie, grilaj de protecţie, etc.) pe
marginea drumului, la intrarea într-o curbă
Când treceţi pe lângă un autovehicul care circulă din sens contrar la
abordarea unui viraj
Când treceţi pe lângă un autovehicul care circulă din sens opus în timpul
executării unui viraj la stânga sau la dreapta
Când autoturismul se apropie cu viteză mare de un autovehicul din faţă
Când autoturismul se apropie cu viteză mare de o barieră electrică de
taxare, barieră dintr-o zonă de parcare sau altă barieră care se deschide
şi se închide
Când autoturismul se apropie de un pasaj, semn rutier, panou publicitar,
etc.
Când partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă
Când senzorul este aliniat incorect din cauza unui impact puternic asupra
lui, etc.
Când există un obiect structural (panou publicitar, corp de iluminat public,
etc.) în partea de sus a unui drum care urcă în pantă
Când există un obiect din metal (capac de canal, placă de o
ţel, etc.) în
partea de jos a unui drum care coboară în pantă
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10