2016 Peugeot Traveller Motor

127
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
potřeby je možno nastavovat teplotu
mezi běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se
většímu rozdílu nastavení vlevo/vpravo
než 3.
Automatická dvouzónová klimatizace
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení.
Upřednostňuje optimální mírnou
ventilaci a tichý chod s omezenou
rychlostí ventilátoru. Upřednostňuje dynamickou
a účinnou ventilaci.
F
O
pakovaně tiskněte
tlačítko „
AUTO “.
Automatický program
Komfort TeplotaF Tiskněte pulsní ovladač
směrem dolů pro
snižování hodnoty
nebo nahoru pro její
zvyšování.
Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu v době, kdy je
motor ještě studený, dosahuje ventilace
své optimální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí
automatický program teplý vzduch
před
n

ostně směrem k čelnímu sklu,
bočním oknům a k nohám cestujících.
Aktivovaný režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno dále:
Můžete, podle svého přání, systém regulovat
odlišně od toho, co Vám nabízí, úpravou
nastavení. Ostatní funkce zůstanou ovládané
automaticky.
Jakmile upravíte nastavení některého
parametru, symbol „AUTO“ zmizí.
Ruční režim
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavovat teplotu na své straně vozidla.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
3
ergonomie a pohodlí

129
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Stiskněte toto tlačítko pro zvýšení rychlosti proudění vzduchu.
Rozdělování proudu vzduchu
F Tiskněte postupně toto tlačítko pro směrování proudu vzduchu
směrem na:
-

č

elní sklo, boční okna a nohy cestujících,
-

n

ohy cestujících,
-

s

tředové větrací výstupy, boční větrací
výstupy a nohy cestujících,
-

č

elní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
-

s

tředové a boční větrací výstupy,
-

č

elní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
Rychlost ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro snížení rychlosti proudění vzduchu.
Objeví se symbol rychlosti ventilátoru (vrtulka).
Postupně se vyplňuje nebo ubývá, podle
požadované rychlosti.
Klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapínání
Při běžícím motoru je klimatizační systém je
koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích, se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je
rychlost ventilátoru ve vypnuté poloze.Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v interiéru vozidla můžete na chvíli
použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu. Poté znovu umožněte
přívod vnějšího vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko,
jeho kontrolka zhasne.
Vypínání
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
3
ergonomie a pohodlí

132
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování zpětných zrcátek
ZapínáníVypínání
F Stiskněte toto tlačítko pro
odmrazení vnějších zpětných
zrcátek, jeho kontrolka se
rozsvítí. Odmrazování se vypne automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmlžování - odmrazování zpětných
zrcátek funguje pouze při běžícím
motoru.
Vypínejte odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek, jakmile je to možné,
protože snížením spotřeby elektrické
energie snížíte i spotřebu paliva. F
O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka, jeho
kontrolka zhasne.
ergonomie a pohodlí

133
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování zadního okna
ZapínáníVypínání
F Stiskněte toto tlačítko pro
odmrazení zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek
(pokud je jimi Vaše vozidlo
vybaveno), jeho kontrolka se
rozsvítí. Odmrazování se vypne automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmlžování - odmrazování zpětných
zrcátek funguje pouze při běžícím
motoru.
Vypínejte odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek, jakmile je to možné,
protože snížením spotřeby elektrické
energie snížíte i spotřebu paliva. F
O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka, jeho
kontrolka zhasne.
3
ergonomie a pohodlí

134
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu
vzadu.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží
k regulaci automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty
v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a po zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte
ovladač k vnější straně vozidla. Může být
cítit menší odpor.
ergonomie a pohodlí

137
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
To p e n í
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
ohřívá teplou část okruhu s chladicí kapalinou
motoru pro vytápění prostoru pro cestující
a zlepšení odmrazování.Tato kontrolka svítí trvale v případě,
když je systém naprogramován na
vytápění.
Během vyhřívání tato kontrolka bliká.
Programovatelné topení / větrání
Větrání
Tento systém umožňuje větrat prostor pro
cestující pro zajištění příjemnější teploty při
nastupování do vozidla v letních podmínkách.
Programování
Autorádio
F Stiskněte tlačítko MENU pro
přístup k hlavní nabídce.
F

Zvolte „ Pre-heat. / Pre-ventil. “ (Předběžné topení / Předběžná ventilace).
F Zvolte „Heating“ (Topení) pro ohřívání
motoru a prostoru pro cestující nebo
„ Ventilation “ pro ventilaci kabiny. F

Z
volte:
-
p
rvní hodiny pro programování/uložení
do paměti Vašeho času spuštění,
-
d
ruhé hodiny pro programování/uložení
do paměti druhého času spuštění.
Díky dvojím hodinám a podle ročního
období například můžete volit jeden
nebo druhý čas spouštění.
Zpráva na displeji potvrdí Vaši volbu.
F

Z
aškrtněte „
Activation “ (Aktivace)
a v případě potřeby pro programování
zvolte „ Parameters “ (Nastavení).
3
ergonomie a pohodlí

139
Traveller-VP_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Před doplňováním paliva vždy vypněte
programovatelné topení, abyste
předešli jakémukoliv riziku požáru nebo
výbuchu.
Abyste předešli nebezpečí otravy nebo
udušení, nesmí být programovatelné
topení ani po krátkou dobu používáno
v uzavřeném prostoru, např. v garáži
nebo v dílně, který není vybaven
systémem pro odsávání výfukových
plynů.
Neparkujte vozidlo na povrchu,
který se snadno vznítí (suchá tráva,
spadané listí, papíry, …), protože hrozí
nebezpečí požáru.
Prosklené plochy, např. zadní okno
nebo čelní sklo, se mohou v některých
místech hodně zahřát.
Nepokládejte předměty tak, aby se
dotýkaly těchto ploch, ani se jich
nedotýkejte rukama nebo jinými
částmi těla.
Předehřev se spustí, jestliže:
-

j

e dostatečná úroveň nabití
akumulátoru,
-

j

e dostatečná zásoba paliva,
-

b

yl motor nastartován mezi dvěma
požadavky na ohřívání.
Systém programovatelného topení je
napájen z palivové nádrže vozidla.
Před jeho použitím se ujistěte, že je
v nádrži dostatek paliva.
Pokud je v nádrži jen rezerva, je
doporučeno systém nepoužívat.
Větrání se spustí, jakmile je dostatečná
úroveň nabití akumulátoru.
3
ergonomie a pohodlí

144
Traveller-VP_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO
Prstenec hlavního osvětleníSvětla zhasnutá (vypnuté zapalování) /
Denní světla vpředu (při běžícím motoru).
Automatické rozsvěcování světel.
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
Přepínání světel
(potkávací/dálková)
V režimech zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič přímo zapnout dálková světla
(„světelná houkačka“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Zapnutí zvolených světel je potvrzeno
rozsvícením příslušné kontrolky.
Přitáhněte páčku pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.
Ovladač osvětlení
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Jeho otáčením nastavte požadovaný symbol
proti značce.
Osvětlení a viditelniost