2016 Peugeot Traveller Motor

25
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem

a hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem

a hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve
na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla .
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

26
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Zadní mlhová
světla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Service
svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Určete druh závady pomocí přidruženého hlášení,
jako například:
-

m
inimální množství motorového oleje,
-

m
inimální množství kapaliny ostřikovačů skel /
světlometů,
-

v
ybitý elektrický článek dálkového ovladače,
-

p
okles tlaku v pneumatikách,
-

z
aplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových
motorů.
-
...
V

íce informací o Kontrolách a zejména o filtru
pevných částic naleznete v příslušné kapitole.
V případě jiných závad se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale. Výskyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se neprodleně na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+ svítí trvale a současně
bliká a následně svítí
klíč symbolizující
údržbu.Lhůta pro provedení pravidelné
prohlídky vozidla byla překročena.
Pouze u verzí Diesel BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechte provést pravidelnou
prohlídku vozidla.
Palubní zařízení

27
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Automatické
stírání svítí nepřerušovaně. Ovladač stěračů byl stlačen směrem
dolů. Je aktivováno utomatické stírání čelního skla.
Pro dezaktivaci automatického stírání stlačte ovladač
stěračů směrem dolů nebo jej přesuňte do jiné polohy.
Automatické
přepínání
dálkových světel svítí trvale.
Ovladač světel je v poloze „ AUTO“,
a funkce je aktivována.
Dálkové světlomety se zapnou,
pokud to umožňují podmínky provozu
a venkovního osvětlení. Kamera umístěná v horní části čelního skla řídí
rozsvěcování dálkových světel v závislosti na
světelných podmínkách a dopravní situaci.
Více informací o Automatickém přepínání
dálkových světel naleznete v příslušné kapitole.
Stop & Star t svítí trvale.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v koloně
vozidel, ...) motor do režimu STOP.Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile si přejete opět se rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně
k

dispozici
nebo
Režim START se automaticky spustil. Více informací o systému Stop & Star t naleznete
v
příslušné kapitole.
Sledování
mr tvých úhlů svítí trvale.
Funkce sledování mrtvých úhlů byla
aktivována. Více informací o Sledování mr tvých úhlů naleznete
v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

29
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A, je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B, je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká; rozsvítí se kontrolka
maximální teploty a centrální výstražná
kontrolka
S

TOP, doprovázené zvukovým
signálem a výstražným hlášením na
dotykovém displeji.
Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v
chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F
p
ovolte uzávěr otočením o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,
F p o poklesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřelévejte ji nad úroveň značky
„MA XI“ (vyznačené na nádržce).
Teplota chladicí kapaliny motoru Ukazatel údržby
Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu
s
plánem údržby stanoveným výrobcem
vozidla.
Tato lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele v závislosti na proběhu
kilometrů a času uplynulého od posledního
vynulování.
Pro verze Diesel BlueHDi je brána v úvahu
rovněž úroveň degradace (opotřebení)
motorového oleje (podle země prodeje).Kontrola
1
Palubní zařízení

31
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s časovým
faktorem v závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy rovněž
může rozsvítit i v případě, že jste
překročili dobu uplynulou od poslední
prohlídky, stanovenou v dokumentu
plán údržby výrobce.
Pro verze Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle toho,
jak je opotřebený motorový olej (podle
země prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.Nulování ukazatele údržbyPokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejprve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Ve kterémkoliv okamžiku si můžete nechat
zobrazit informaci o údržbě.
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami,
vypněte zapalování:
Vyvolávání informace o údržbě
F Stiskněte toto tlačítko a držte
jej stisknuté,
F

Z

apněte zapalování; na ukazateli ujetých
kilometrů začne odpočítávání,
F

J

akmile na ukazateli svítí „=0“ , uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí. F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
1
Palubní zařízení

32
Ukazatel množství
motorového oleje
U verzí vybavených elektrickou měrkou se
po zapnutí zapalování zobrazí na přístrojové
desce na několik sekund informace
o dostatečném množství oleje společně
s
informací o údržbě. Jakékoliv ověření množství je platné,
jen pokud je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor je zastavený po
dobu delší než 30 minut.
Správné množství oleje
Potvrzeno hlášením zobrazeným na přístrojové
desce.
Nedostatek oleje
Signalizován hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nutné olej doplnit, aby nedošlo
k
poškození motoru.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením zobrazeným na
přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
- A = maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; doplňte olej
plnicím hrdlem; použitý olej
musí být vhodný pro daný
motor.
Informace o umístění ruční měrky
a o dolévání oleje u Naftového motoru

naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

33
Traveller-VP_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
s kapalinou AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádržce
na úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby AdBlue
® se zobrazí nižší
hodnota odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádržka
s
AdBlue
® prázdná. Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné zobrazení
hodnoty aktuální dojezdové vzdálenosti.
F
P
oté zvolte „
Diagnostika “.
Je-li dojezdová vzdálenost větší než 5 000 km,
hodnota není upřesněna. Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dočasně se zobrazí hodnota aktuální
dojezdové vzdálenosti. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, můžete
tuto informaci obdržet i na dotykovém displeji. F
Z
volte nabídku „
Driving“ (Řízení). Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením (např.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km“)
(Doplnit aditivum: Zákaz startování za...)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění si můžete provést i sami.
F

Z

volte „ VOLBY “.
Více informací o AdBlue
® a systému
SCR a zejména o doplňování AdBlue®
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

34
Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Ihned po zapnutí zapalování bliká tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením (např.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in 600 km“)
(Doplnit aditivum: Zákaz startování za ...)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
AdBlue
®.
Doplnění kapaliny si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Nepoj
ízdnost vozidla způsobená úplným
vyčerpáním AdBlue
®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí
tato kotrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
„Top up emissions additive: Starting
prevented“ (Doplnit aditivum: Zákaz startování).
Nádržka AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení zabrání dalšímu
nastartování motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění kapaliny.
Pokud si doplnění provádíte sami, je
nezbytné dolít do nádržky minimálně
3,8 litru AdBlue
®.
Více informací o AdBlue
® a systému
SCR a zejména o doplňování AdBlue®
naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení