2016 Peugeot Traveller parabrisas

39
Traveller-VP_es_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Puesta a cero del recorrido
Con cuadro de a bordo LCD texto
F Cuando se muestre el recorrido, pulse durante más de dos segundos el botón
situado en el extremo del mando del
limpiaparabrisas . F

O s
egún equipamiento, pulse durante
más de dos segundos el mando giratorio
situado en el volante .
F
C
uando se muestre el recorrido, pulse
durante más de dos segundos el botón de
puesta a cero del cuadro de a bordo.
Con cuadro de a bordo LCD texto
o matriz
1
Instrumentación de a bordo

43
Traveller-VP_es_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
TeclaFunción correspondiente Comentarios
Configuración del vehículo
Para desactivar/activar una
función, pulse en OFF/ON.
Para modificar una
configuración (duración del
alumbrado, ...) o acceder a la
información complementaria,
pulse en el pictograma de la
función. Acceso a otras funciones configurables.
Seleccione o deseleccione las pestañas en la parte inferior de la pantalla para visualizar las
funciones deseadas.
-

A
lumbrado
-
"

Faros direccionales" (Activación del limpiaparabrisas trasero asociada a la marcha atrás)
-

"
Alumbrado de acompañamiento" (Activación de la alerta de riesgo de colisión)
-

"
Alumbrado de acogida": activación/neutralización del alumbrado de acogida exterior.
-
"

Iluminación ambiental": activación/neutralización de la iluminación ambiental del vehículo.
-

Ac
ceso
-

"
Acceso manos ocupadas" (Alumbrado de acompañamiento automático)
-

"
Locks your vehicle after the motorized closing of a side door, using hands-free access."
(Alumbrado de acogida exterior)
-

A
sistencia (ayuda a la conducción)
-

"
Limpialuneta asociado a la marcha atrás": activación/neutralización del limpialuneta que se
activa al introducir la marcha atrás
-
"

Indicación velocidad recomendada": activación/neutralización del sistema de reconocimiento
del límite de velocidad y permite asignar un umbral de velocidad al regulador o al limitador de
velocidad.
-

"
Alerta de riesgo de colisión y frenada auto.": activación/neutralización de la alerta de riesgo de
colisión.
-

"
Detección de falta de atención": activación/neutralización de la alerta de atención conductor.
Diagnóstico Recapitulativo de las alertas activas.
Ayuda al estacionamiento Activación/Neutralización de la función.
Configuración límites de
velocidad Memorización de los umbrales de velocidad para el regulador de velocidad o el regulador de
velocidad adaptativo.
1
Instrumentación de a bordo

125
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
El sistema de aire acondicionado solo funciona con el motor en marcha.
Aire acondicionado manual
Temperatura
F Gire el mando de "LO"
(frío) a " HI" (calor) para
modular la temperatura a
su agrado.
Caudal de aire
F Gire el mando para obtener un caudal de aire
suficiente que garantice
su confort.
Colocando el mando de caudal de aire
en la posición mínima (neutralización
del sistema), el sistema deja de
gestionar el confort térmico. No
obstante, se puede seguir percibiendo
un ligero flujo de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Pies de los ocupantes Aireadores centrales y laterales
La distribución de aire se puede modular
accionando las teclas correspondientes.
Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación
de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.
El reciclado del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho. Esto permite obtener puntualmente aire
caliente o frío con mayor rapidez.F

P
ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior; su testigo
se enciende.
F

V
uelva a pulsar esta tecla
para permitir la entrada de aire
exterior; el piloto se apaga.
3
Ergonomía y Confort

127
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Un valor en torno a 21 permite obtener
u n confort óptimo. No obstante, según
sus necesidades, es habitual regularlo
entre 18
y 24.
Se recomienda evitar una diferencia
superior a 3
entre los valores de los
lados izquierdo y derecho.
Aire acondicionado automático bizona
Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento
silencioso.
Privilegia una suavidad óptima y un
funcionamiento silencioso limitando
el caudal de aire. Privilegia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
F
P
ulse la tecla "AUTO"
tantas
veces como sea necesario.
Modo automático confort TemperaturaF Accione el mando hacia
abajo o hacia arriba para
disminuir o aumentar el
valor respectivamente.
Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una
difusión demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los ocupantes.
El modo activado aparece en la pantalla como
se describe a continuación:
Es posible, según sus preferencias, hacer
una elección diferente de la propuesta por
el sistema, modificando un reglaje. Las
demás funciones se seguirán gestionando
automáticamente.
Al modificar un reglaje, el símbolo "AUTO"
desaparece.
Modo manual
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
3
Ergonomía y Confort

128
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programa visibilidad
F Pulse la tecla "visibilidad" para
desempañar o deshelar más
rápidamente el parabrisas y las
lunas laterales.
F

V
uelva a pulsar la tecla
" visibilidad " para detener el
programa.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal de aire, la entrada
de aire y distribuye la ventilación de manera
óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales.
Para refrigerar o calentar al máximo
el habitáculo, es posible rebasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28. F

A

ccione los mandos
hacia abajo hasta que
se indique "LO" o
hacia arriba hasta que
aparezca "HI" .
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más
fría o más caliente que el valor de
confort, es inútil modificar dicho el valor
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente la
diferencia de temperatura con la mayor
rapidez posible.
Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza el mando de
temperatura.
O
F

P
ulse la tecla "AUTO" para
volver al programa automático
confort.
F

P
ulse esta tecla para activar/
desactivar la función.
El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada.
Ergonomía y Confort

129
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Pulse esta tecla para aumentar el caudal de aire.
Distribución de aire
F Pulse sucesivamente esta tecla para orientar alternativamente el
caudal hacia:
-

E

l parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los pasajeros.
-

L

os pies de los pasajeros.
-

L

os aireadores centrales, los aireadores
laterales y los pies de los pasajeros.
-

E

l parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores centrales, los aireadores
laterales y los pies de los pasajeros.
-

L

os aireadores centrales y laterales.
-

E

l parabrisias y las lunas laterales
(desempañado o deshelado).
Caudal de aire
F Pulse esta tecla para disminuir el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) aparece.
Se va llenando o se vacía progresivamente
según el valor solicitado.
Aire acondicionado
El aire acondicionado permite:
- e n verano, disminuir la temperatura;
-

en invierno, con temperatura superior a 3 °C,
a umentar la eficacia del desempañado.
Encendido
Con el motor en marcha, el aire acondicionado
está previsto para funcionar eficazmente en
todas las estaciones del año, siempre que las
ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
neutralizado.Para obtener más rápidamente aire
frío, puede utilizar el reciclado de
aire interior durante unos instantes.
Luego vuelva a permitir la entrada de
aire exterior. F

P
ulse esta tecla; el piloto se
encenderá.
F

P
ulse de nuevo esta tecla; el
piloto se apagará.
Apagado
El corte del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...).
3
Ergonomía y Confort

130
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Neutralización del sistema
F Pulse esta tecla hasta que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema.
Ya no se genera confort térmico. No obstante,
se sigue percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo. Evite circular durante demasiado
tiempo neutralizando el sistema (riesgo
de empañado y de degradación de la
calidad del aire).
Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación
de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.
El reciclado del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.Esto permite obtener puntualmente aire
caliente o frío con mayor rapidez.
F

P
ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior; aparece
el símbolo.
F

V
uelva a pulsar esta tecla
para permitir la entrada de aire
exterior; desaparece el símbolo. F

P
ulse esta tecla para reactivar el
sistema.
Ergonomía y Confort

131
Traveller-VP_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Aire acondicionado manual
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Aire acondicionado
automático bizona
F Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la
posición específica.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización. F
P ulse esta tecla para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y las
lunas laterales.
F

P
ara interrumpirlo, pulse
de nuevo esta tecla o pulse
"AUTO" .
F

P
ara el aire acondicionado, pulse
esta tecla; el piloto de la tecla se
encenderá. Parabrisas y pulverizadores
térmicos
Para más información relativa al Mando
del limpiaparabrisas
y, en particular, al
parabrisas y los pulverizadores térmicos,
consulte el apartado correspondiente.
3
Ergonomía y Confort