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Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je
nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine
Differenz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden.
Automatische 2-Zonen-Klimaanlage
Bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und
Laufruhe.
Sorgt vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke. Sorgt vorzugsweise für eine
dynamische und effiziente
Luftverteilung.
F
D
rücken Sie nacheinander die
Ta s t e "AUTO" .
Automatisches
Komfortprogramm TemperaturF Drücken Sie den
Impulsschalter nach
unten, um den Wert zu
verringern oder nach
oben, um den Wert zu
erhöhen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die
Gebläsestärke schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft
bevorzugt nur zur Windschutzscheibe,
zu den Seitenscheiben und in den
Fußraum geleitet.
Der aktivierte Modus erscheint in der unten
beschriebenen Anzeige:
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die anderen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Wenn Sie eine Einstellung ändern,
verschwindet das Symbol "AUTO".
Manueller Modus
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
3
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Programm für optimale Sicht
F Drücken Sie auf die Taste "Sicht",
um die Windschutzscheibe und die
Seitenscheiben möglichst schnell
von Beschlag und Frost zu befreien.
F Drücken Sie erneut auf die Taste "Sicht ", um das Programm zu
beenden.
Das System steuert Klimaanlage, Gebläse,
Frischluftzufuhr automatisch und sorgt für
eine optimale Luftstromverteilung in Richtung
Windschutzscheibe und Seitenscheiben.
Zur maximalen Kühlung bzw.
Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden. F
D
rücken Sie den
Schalter nach unten
bis zur Anzeige "LO"
oder nach oben bis zur
Anzeige "HI" .
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
Funktion "Mono"
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann
dem auf der Fahrerseite angeglichen werden
(1-Zonen-System).
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
sobald der/die Beifahrer seinen/ihren Schalter
zur Temperaturregelung betätigt.
Oder
F
D
rücken Sie auf die Taste
" AUTO ", um wieder zum
Programm automatischer
Komfort zurückzukehren.
F
D
rücken Sie diese Taste um
die Funktion zu aktivieren/
deaktivieren.
Die Funktion ist aktiviert sobald die
Kontrollleuchte der Taste aufleuchtet.
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F Drücken Sie auf diese Taste, um die Gebläsestärke zu erhöhen.
Luftstromverteilung
F Drücken Sie mehr fach hintereinander auf diese Taste,
um den Luftstrom jeweils in
folgende Richtungen zu lenken:
-
z
ur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum,
-
i
n den Fußraum der Passagiere,
-
z
u den mittleren, seitlichen
Belüftungsdüsen und in den Fußraum der
Passagiere,
-
z
ur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben, den mittleren, seitlichen
Belüftungsdüsen und in den Fußraum der
Passagiere,
-
z
u den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen.
-
z
ur Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben (Beschlagentferung oder
Ent r f r o ste n),
Gebläsestärke
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Gebläsestärke zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Propeller)
erscheint. Die einzelnen Flügel füllen oder
leeren sich entsprechend dem eingestellten
Wer t.
Klimaanlage
Sie ermöglicht es Ihnen:- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,- im Winter bei über 3° C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseitigen.
Ein
Die Klimaanlage ist bei laufendem Motor für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur effizient
funktionieren, wenn die Scheiben geschlossen sind.
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn das Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie den Umluftbetrieb für
einige Momente nutzen. Kehren
Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück. F
Drücken Sie diese Taste, die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
F Drücken Sie erneut diese Taste, die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Aus
Durch das Ausschalten kann es zu
unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
3
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Deaktivierung des Systems
F Drücken Sie auf diese Taste, bis das Propellersymbol
verschwindet.
Mit diesem Vorgang werden alle Funktionen
der Anlage deaktiviert.
Der Klimakomfort ist nicht mehr gewährleistet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit
ausgeschalteter Klimaanlage (Gefahr von
Beschlag oder von schlechterer Luftqualität).
Frischluftzufuhr /
Umluftbetrieb
Die Luftzufuhr von außen ermöglicht es, die
Bildung von Beschlag auf der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu verhindern.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich
wieder auf Frischluftzufuhr, damit
die Luft nicht schlechter wird und die
Scheiben nicht beschlagen.So kann punktuell und schneller warme
oder kalte Luft erhalten werden.
F
D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Umluftfunktion zu aktivieren;
das Sysmbol erscheint.
F
D
rücken Sie erneut auf diese
Taste, um den Einlass von
Außenluft zu ermöglichen; das
System verschwindet. F
D
rücken Sie diese Taste, um das
System erneut zu aktivieren.
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Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
Manuelle Klimaanlage
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Automatische Zwei-Zonen-
Klimaanlage
F Stellen Sie die Betätigungen für Gebläsestärke, Temperatur und
Luftverteilung auf das vorgesehene Symbol.
Klimaanlage, Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch
gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet. F
Drücken Sie auf diese Taste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
das Eis von der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu beseitigen.
F Zum Ausschalten drücken Sie
erneut diese Taste oder " AUTO".
F
D
rücken Sie für die Klimaanlage
auf diese Taste; die
entsprechende Kontrollleuchte
schaltet sich ein. Windschutzscheibe und beheizbare
Düsen
Für weitere Informationen zur
Betätigung des Scheibenwischers
und
insbesondere zur Windschutzscheibe
und den beheizbaren Düsen siehe
entsprechende Rubrik.
3
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Beschlagfreihalten - Entfrosten der Außenspiegel
EinschaltenAusschalten
F Drücken Sie auf diese Taste, um
die Außenspiegel abzutauen; die
entsprechende Kontrollleuchte
schaltet sich ein.
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten
der Außenspiegel funktioniert nur bei
eingeschaltetem Motor.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken. F
D
ie Heizung kann durch
erneuten Druck auf diese Taste
auch ausgeschaltet werden,
bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet; die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
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Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe
EinschaltenAusschalten
F Drücken Sie auf diese Taste,
um die Heckscheibe und die
Außenspiegel abzutauen (wenn
Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist); die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
Das Beschlagentfernen - Entfrosten
der Heckscheibe funktioniert nur bei
eingeschaltetem Motor.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken. F
D
ie Heizung kann durch
erneuten Druck auf seTaste auch
ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet; die
entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
3
Ergonomie und Komfort
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Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre
volle Leistung bringt:
F
U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung hinten frei bleiben.
F
D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung oben an der Windschutzscheibe dar f nicht
verdeckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
F
N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F
A
chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
W
ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung
und Fettablagerungen).
F
U
m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Serviceheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
F
S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Tipps für Heizung, Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender Austausch
der Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und
stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht
und damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Stop & Start
Das Heizungssystem und die
Klimaanlage funktionieren nur, wenn
der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum
gewünschten Klimakomfort zu erhalten,
können Sie die STOP & START-
Funktion zeitweise deaktivieren.
Für weitere Informationen zum
STOP
& START -System siehe
entsprechende Rubrik.
Belüftungsdüsen
Um die Belüftungsdüse zu schließen,
schieben Sie den Regler zur Außenseite
des Fahrzeugs. Eventuell spüren Sie
dabei einen kleinen Widerstand.
Ergonomie und Komfort