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Frein de stationnement manuel
Verrouillage
F Pied sur le frein, tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre
véhicule.
Déverrouillage
F Pied sur le frein, tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le
bouton de déverrouillage, puis abaissez à
fond le levier. Lors d'un stationnement dans une
pente, braquez vos roues pour les
caler contre le trottoir, serrez le frein
de stationnement, engagez une vitesse
dans le cas d'une boite manuelle ou
mettre la position P dans le cas d'une
boite automatique puis coupez le
contact.
Véhicule roulant, l'allumage de
ce témoin et du témoin STOP ,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message, indique que le
frein est resté serré ou qu'il est mal
desserré. L'appui sur la pédale de frein facilite le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement manuel.
Protection antivol
Antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti
par un message sur l'afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;
consultez rapidement le réseau PEUGEOT.
Pour des raisons de sécurité ou de vol,
ne laissez jamais votre clé électronique
dans le véhicule même lorsque vous
êtes à proximité de celui-ci.
Il est recommandé de la garder sur soi.
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Il est conseillé de ne pas serrer le frein
de stationnement en cas de grand
froid (gel) et en cas de remorquage
(dépannage, caravane...). Pour cela,
désactivez les fonctions automatiques
ou desserrez manuellement le frein de
stationnement.Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A
.
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
-
S
errage/Desserrage automatique
L
e serrage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),
-
S
errage/Desserrage manuel
L
e serrage manuel du frein de
stationnement se fait en tirant la palette de
commande A .
L
e desserrage manuel se fait en poussant
puis en relâchant la palette, tout en
appuyant sur la pédale de frein.
A l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore retentit et un message s'affiche si le
frein n'est pas serré.
Programmation du mode
Selon le pays de commercialisation du
véhicule, le serrage automatique à la coupure
du moteur et le desserrage automatique à la
mise en mouvement du véhicule peuvent être
désactivés. Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez
la palette A .
Serrage manuel
L'activation / désactivation se fait par
le menu, situé dans l'afficheur du
combiné.
Le serrage et le desserrage du frein de
stationnement se font donc manuellement. Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
p
ar l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
A l'ouverture de la porte conducteur, moteur
tournant, un signal sonore retentit et un
message s'affiche, si le frein de stationnement
n'est pas serré. Sauf si avec une boîte de
vitesses automatique, le levier de vitesses est
en position P (Park).
Frein de stationnement électrique
Si ce témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.
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Contact mis ou moteur tournant, pour desserrer
le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale de frein, poussez puis relâchez la
palette A .
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
Desserrage manuel
- par l'extinction du témoin de freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
p
ar l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
Si vous tirez la palette A sans enfoncer la
pédale de frein, le frein de stationnement ne
se desserre pas et un message apparaît au
combiné. En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum
du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette A
jusqu'à l'obtention du message "Frein de
parking serré au maximum" et d'un signal
sonore.
Le serrage maximum est indispensable :
-
a
vec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
-
l
orsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemples : transport en
bateau, en camion, remorquage).
Serrage maximum
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A .
Ne laissez pas un enfant seul à
l'intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.
Serrage automatique,
moteur arrêté
- par l'allumage du témoin de freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Véhicule à l'arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur
.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
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Desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule :
F
Bo
îte de vitesses manuelle : appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage, engagez
la 1
ère vitesse ou la marche arrière,
appuyez sur la pédale d'accélérateur et
embrayez.
F
Bo
îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position D , M ou R puis
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
-
p
ar l'extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
p
ar l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
À l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez
pas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement. Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A.
Immobilisation du véhicule,
moteur tournant
Moteur tournant et véhicule à l'arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, de
serrer le frein de stationnement manuellement
en tirant la palette A .
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
p
ar l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
p
ar l'affichage du message
"Frein de parking serré".
A l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore retentit et un message s'affiche, si le
frein de stationnement n'est pas serré. Sauf
si avec une boîte de vitesses automatique, le
levier de vitesses est en position P (Park).
Situations particulières
Dans certaines situations (démarrage
moteur...), le frein de stationnement peut
ajuster de lui-même son niveau d'effort. Ceci
est un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de quelques
centimètres sans démarrer le moteur,
contact mis, appuyez sur la pédale de frein
et desserrez le frein de stationnement en
poussant puis en relâchant la palette A. Le
desserrage complet du frein de stationnement
est signalé par l'extinction du témoin sur
la palette A , du témoin au combiné et par
l'affichage du message "Frein de parking
desserré".
En cas de dysfonctionnement du frein de
stationnement en position serrée ou de panne
batterie, un desserrage de secours est toujours
possible.
Afin de garantir son bon fonctionnement et
donc votre sécurité, le nombre de serrage/
desserrage successifs de votre frein de
stationnement est limité à huit fois.
En cas d'abus, vous êtes alerté par le message
"Frein de parking défaillant" et un témoin
clignote.
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Freinage de secours
En cas de défaillance du freinage par la pédale
de frein, un tirage maintenu de la palette A
permet d'arrêter le véhicule.
Le contrôle dynamique de stabilité garantit la
stabilité lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message "Défaut frein de parking" s'affiche.En cas de défaillance du système
CDS signalé par l'allumage de ce
témoin, la stabilité du freinage n'est
pas garantie. Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement dans des situations
exceptionnelles.
En cas de panne de batterie, le frein de
stationnement électrique ne fonctionne
plus.
Par sécurité, si le frein de
stationnement n’est pas serré,
immobilisez le véhicule en engageant
une vitesse ou en installant une cale
contre une des roues.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à
un atelier qualifié.
Dans ce cas, la stabilité doit être assurée par
le conducteur en répétant successivement des
actions de "tiré-relâché" sur la palette A .
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Anomalies de fonctionnement
En cas d'allumage du voyant de défaut de frein de stationnement électrique et d'un ou des témoins présentés dans ces tableaux, mettez le véhicule
dans une situation sécuritaire (à plat, rapport engagé) et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.Situations Conséquences
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -
L
es fonctions automatiques sont désactivées.
-
L
'aide au démarrage en pente est indisponible.
-
L
e frein de stationnement électrique n'est utilisable que manuellement.
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -
L
e desserrage manuel du frein de stationnement électrique est disponible
seulement par appui sur la pédale d'accélérateur et en relâchant la palette.
-
L
'aide au démarrage en pente est indisponible.
-
L
es fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
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SituationsConséquences
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -
L
es fonctions automatiques sont désactivées.
-
L
'aide au démarrage en pente est indisponible.
Pour serrer le frein de stationnement électrique
:
F
i
mmobilisez le véhicule et coupez le contact,
F
t
irez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu'à la fin du serrage,
F
m
ettez le contact et vérifiez l'allumage des témoins du frein de stationnement
électrique.
Le serrage est plus lent qu'en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique
:
F
m
ettez le contact,
F
p
oussez la palette et maintenez-la pendant environ 3
secondes puis relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s'allument pas contact mis,
ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à plat et faites vérifier par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -
S
eules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et de
desserrage automatique à l'accélération sont disponibles.
-
L
e serrage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique et le freinage
de secours sont indisponibles.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message " Défaut batterie". -
C
ela nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation. Arrêtez-vous et
immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez une cale sous une roue).
-
S
errez le frein de stationnement électrique avant de couper votre moteur.
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Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur :
-
s
électionnez toujours le point mort,
-
a
ppuyez sur la pédale
d'embrayage.
Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la 5ème ou de la
6ème vitesse
F Déplacez complètement le levier de
vitesses vers la droite pour bien engager la
5
ème ou la 6ème vitesse.
Passage de la marche
arrière
F Soulevez la bague sous le pommeau et déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant.
Le non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la
boite de vitesses (engagement de la
3
ème ou 4ème vitesse par inadvertance).
En cas de conduite sur chaussée
inondée ou de passage de gué, roulez
au pas.
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