Page 209 of 364

207
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Kun SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
oottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Sallitun ajomäärän aikana (1
100 km - 0 km)
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
km" [Päästövika:
käynnistäminen estetty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
9
Tarkastukset
Page 210 of 364
208
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Käynnistämisen ehkäisy
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Emissions fault: Starting prevented"
[Päästövika: käynnistäminen estetty].
AdBlue
® -lisäaineen jäätyminen
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä PEUGEOT-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon. AdBlue
®-lisäaine jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
Tarkastukset
Page 211 of 364

209
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue® -säiliön täyttäminen
Käyttöön liittyvät varokeinot
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä. Käytä yksinomaan ISO 22241
-standardin
mukaista AdBlue
®-lisäainetta.
AdBlue
®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15
min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua). Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89
litran (1/2 gallonaa) pulloja
voi hankkia PEUGEOT-verkostosta tai
valtuutetusta korjaamosta.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta.
AdBlue
® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä PEUGEOT-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.
9
Tarkastukset
Page 212 of 364

210
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
l
aatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
F
K
atkaise virta ja poista virta-avain. F
Pääset käsiksi AdBlue®-säiliöön, kun käännät
kokoon tavaratilan vasemmanpuoleisen
välipohjaosan ja, 7-paikkaisessa mallissa, taitat
auki 3. rivin vasemmanpuoleisen istuimen.
F Nosta irti tavaratilan matossa oleva erillinen pala.F Irrota musta muovinen tulppa kielekkeen avulla.
F Vie sormet aukkoon ja käännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta vastapäivään.
F
I
rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin,
älä päästä siitä irti.
Tarkastukset
Page 213 of 364

211
5008_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
F Ota AdBlue® -pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
® -aineen kaatamisen
säiliöön.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
® -säiliö on
tyhjä (tämän merkkinä on varoitusviesti
ja moottorin käynnistämisen
mahdottomuus), säiliöön on
ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8
litraa lisäainetta (eli kaksi 1,89 litran
pulloa). F
K
un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan
yli.
Jos pääsee syntymään roiskeita, huuhtele heti
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F Laita sininen tulppa takaisin säiliölle ja käännä 1/6 -kierrosta myötäpäivään,
vasteeseen saakka.
F
L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kiinnittämällä se luukkuun.
F
L
aita takaisin tavaratilan matossa oleva
erillinen pala.
F
L
evitä auki ja laita paikalleen tavaratilan
välipohjaosa. Tärkeää:
kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , ja josta ilmestyy
näkyviin viesti "Top up emissions
additive: Starting prevented", on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen. Tänä aikana ei saa avata
kuljettajan ovea, ei avata auton
lukitusta, eikä työntää virta-avainta
virtalukkoon .
Kytke virta, odota 10 sekuntia ja
käynnistä moottori.
Älä heitä AdBlue
® -pulloja
kotitalousjätteisiin vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
9
Tarkastukset
Page 214 of 364

212
5008_fi_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Työkalut
Auton mukana toimitetaan olennaiset työkalut. Työkalupakin sisältö riippuu auton varustetasosta
(tilapäinen paikkaussarja tai varapyörä).
Ty ö k a l u t
5a. Renkaan tilapäinen paikkaussarja (5-paikkainen malli).
5b.
R
enkaan tilapäinen paikkaussarja
(7-paikkainen malli).
S
isältää renkaan tilapäiseen paikkaukseen
ja rengaspaineen tarkistukseen
tarkoitetun 12
V kompressorin ja
paikkausainepatruunan.
K
atso luvusta "Renkaan tilapäinen
paikkaussarja". 6.
P
yörän irrotustyökalu.
K
oristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
7.
A
vaimen jatke.
V
inssin vaijerin mutterin kiertämiseen auki
tai kiinni.
8.
K
ammella varustettu tunkki.
A
uton nostamiseen.
1. V
astetönkkä (varustetasosta riippuen)
auton pitämiseksi paikallaan akkuvian
ilmaantuessa.
2.
Ir
rotettava hinausrengas.
K
atso luvusta "Auton hinaaminen".
3.
L
ukkopultin erikoisholkki
(hansikaslokerossa) (varustetasosta
riippuen)
P
yörän irrotustyökalun soveltamiseksi
lukkopultteihin sopivaksi.
4.
P
yöränmutterin suojuksen irrotustyökalu
(varustetasosta riippuen).
A
lumiinipyörien pyöränmuttereiden
suojusten irrottamiseen. Oheiset työkalut on tarkoitettu
ainoastaan autoasi varten. Älä käytä
niitä muihin tarkoituksiin.
Ilman varapyörää olevissa
malleissa:
Varapyörällä varustetuissa
malleissa:
Hyödyllisiä tietoja
Page 215 of 364
213
5008_fi_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Työkalut 1, 2 , 6 ja 7 on sijoitettu tavaratilan
verhouksen alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila,
F
n
osta taitettava välipohja ylös, Työkalut
4 ja 8 ovat laatikossa auton alle
kiinnitetyn varapyörän keskellä. Pääset niihin
käsiksi irrottamalla varapyörän.
Katso luvusta "Pyörän vaihtaminen".
Työkalujen esille ottaminen
Renkaan tilapäinen paikkaussarja 5a on
sijoitettu tavaratilan sisään taitettavan
oikeanpuoleisen välipohjan alle ja
paikkaussarja 5b on sijoitettu kolmannen
penkkirivin vasemmanpuoleisen istuimen alle. F
P
aina kielekkeestä ja liu'uta laatikon kantta
auki puoliväliin ja irrota se sitten.
10
Hyödyllisiä tietoja
Page 216 of 364
214
5008_fi_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen paikkaukseen.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja sovittaa rengaspaine.
Renkaan tilapäisen
paikkaussarjan esille ottaminen
(5-paikkainen malli)
Renkaan tilapäinen paikkaussarja on
tavaratilassa, taitettavan välipohjan alla. Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.
Hyödyllisiä tietoja