Page 177 of 364

175
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
TipTronic - System Porsche -automaattivaihteisto
Vaihteenvalitsin
P. Pysäköinti
- A uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä tai vapautettuna
-
M
oottorin käynnistäminen
R.
P
eruutus
-
Pe
ruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä
N.
V
apaa
-
A
uto on paikallaan, seisontajarru
kiristettynä
-
M
oottorin käynnistäminen
D.
A
utomaattinen toimintatila
M + / -.
M
anuaalinen toimintatila, jossa kuusi
vaihdetta vaihdetaan käsin
F
P
aina vipua eteenpäin vaihteiden
suurentamiseksi.
tai
F
P
aina vipua taaksepäin vaihteiden
pienentämiseksi.
Mittariston näyttö
Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi
asennon, tätä asentoa vastaava merkkivalo
syttyy mittaristoon.
P.
P
arking (pysäköinti)
R.
R
everse (peruutus)
N.
N
eutral (vapaa)
D.
D
rive (automaattivaihteilla ajaminen)
S.
Sp
ort-ohjelma
T .
T
alviajo -ohjelma
1
- 6.
M
anuaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-.
M
anuaalisessa toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa
Vaihteiston kytkinpaneeli
1. Vaihteenvalitsin
2. " S "
-painike (spor t)
3.
T -
painike (talviajo)
Kuusi-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-
a
utomaattinen
toimintatila, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti
-
s
port-
ohjelma dynaamisempaan ajotyyliin
-
t
alviajo
-ohjelma, joka helpottaa ajamista
liukkaalla tiellä
-
ma
nuaalinen
toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
8
Ajaminen
Page 178 of 364

176
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Liikkeellelähtö
F Valitse D-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa, eikä kuljettajan tarvitse puuttua
vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee
jatkuvasti sen vaihteen, mikä parhaiten sopii
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Paina voimakasta kiihdytystä varten
kaasupoljin pohjaan koskematta
vaihteenvalitsimeen (kick down). Vaihde siirtyy
automaattisesti pienemmälle tai pysyy valitulla
vaihteella enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle, jotta moottorijarrutus olisi
tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus
ei vaarantuisi.
Automaattinen
toimintatila
Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta-
ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto
on R -, D- tai M -asennossa, auto liikkuu
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autoa huolletaan moottorin ollessa
käynnissä, kiristä seisontajarru ja
valitse P-asento.
Jos N
-asento kytketään vahingossa
auton liikkuessa eteenpäin, anna
moottorin käyntinopeuden laskea
joutokäyntiin, siirrä vaihteenvalitsin D-
asentoon ja paina kaasupoljinta.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
N-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
P - tai R -asentoon, jos auto ei ole täysin
pysähtynyt.
F
P
idä jalka jarrupolkimella ja valitse asento
P tai N .
F
Kä
ynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.
F
K
un moottori on käynnissä, paina
jarrupoljinta.
F
V
apauta seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.
F
V
alitse asento R , D tai M.
F
V
apauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Näyttöön tulee viesti, jos yrität siirtää
vaihteenvalitsimen asennosta P
johonkin toiseen asentoon jarrupoljinta
painamatta.
Ajaminen
Page 179 of 364

177
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Mittaristoon ilmestyy T.
Talviajo-ohjelma "T"
F Paina " T"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä
ja ajettavuutta, kun pito on heikko. Mittaristoon ilmestyy S
.
Sport-ohjelma "S"
F Paina "S"-painiketta, kun moottori on
käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti
dynaamisempaa ajotyyliä.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa
käytetään vaativissa olosuhteissa.
Paluu automaattiseen
toimintatilaan
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen valittua painiketta, jolloin valittu ohjelma
loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan
toimintatilaan.
Manuaalinen toimintatila
F Valitse M-asento niin voit vaihtaa kuusi
vaihdetta käsin .
F
T
yönnä vaihteenvalitsinta + -merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F
V
edä vaihteenvalitsinta - -merkkiin päin,
kun haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa. D
-asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti M1-vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
8
Ajaminen
Page 180 of 364

178
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon P tai N.
Seisontajarru täytyy kiristää molemmissa
tapauksissa, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto
siirtyy hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde
lukkiutuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P- tai N -asennosta
R -asentoon. Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi avataan.Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihteenvalitsin on kahden
asennon välissä). Vaihteisto voi vahingoittua:
-
j
os painat samanaikaisesti jarru- ja
kaasupoljinta,
-
j
os akussa on toimintahäiriö ja
siirrät vaihteen muuhun kuin P -
asentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa
moottori käynnissä (esim.
liikkenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen N-asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun, paitsi jos
automaattitila on ohjelmoitu.
Jos valitsin ei ole P -asennossa ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45
sekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
F
S
iirrä valitsin P-asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää
näytöltä.
Ajaminen
Page 181 of 364

179
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Vaihteenvaihdon osoitin*
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Esimerkki:
-
O
let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P
ainat kaasupoljinta.
-
J
ärjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
* Moottorimallin mukaanJärjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en
simmäisen vaihteen valitsemista
-
p
eruutusvaihteen valitsemista.
Automatisoidussa tai
automaattivaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa.
Blue HDi diesel 136 - ja 150 -malleissa, joissa
on käsivalintainen vaihteisto, järjestelmä voi
ehdottaa vaihteiston siirtoa vapaalle, jotta
moottori asettuisi ensisijassa varotilaan (Stop
& Start -järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N syttyy
mittaristoon.
8
Ajaminen
Page 182 of 364

180
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-
ma
nuaalisella vaihteistolla, kun
ajonopeus on alle 20
km/h, tai kun auto on
pysäytetty PureTech 130
ja BlueHDi 115 ja
120
malleilla, ja siirrät vaihteenvalitsimen
vapaalle ja vapautat kytkinpolkimen
-
r
obottivaihteistolla, kun ajonopeus on
alle 8
km/h ja painat jarrupolkimen pohjaan
tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- k uljettajan ovi on auki
-
k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-
a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
a
uto on pysäytetty jyrkkään rinteeseen
(ylä- tai alamäkeen)
-
s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm
pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h
uurteenpoisto on aktivoitu
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Pysäköitäessä STOP-tila ei
kytkeydy päälle mukavuussyistä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Stop & Start-järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti - START-
tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start-järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä
äänisaastetta silloin, kun auto on paikoillaan.
-
a
utomaattivaihteistolla,
kun auto on
pysäytetty ja painat jarrupolkimen pohjaan
tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Ajaminen
Page 183 of 364

181
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:
-
ma
nuaalisella vaihteistolla , kun painat
kytkinpolkimen pohjaan
-
r
obottivaihteistolla
●
v
aihteenvalitsin asennossa A tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
●
t
ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna, kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon A tai M
●
t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
-
a
utomaattivaihteistolla
●
v
aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
●
t
ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettuna, kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon D tai M
●
t
ai kun kytket peruutusvaihteen. Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
START-tila kytkeytyy automaattisesti, kun:
-
k
uljettajan ovi avataan,
-
k
uljettajan turvavyö avataan lukituksesta,
-
a
jonopeus ylittää 25
km/h manuaalisella
vaihteistolla (3
km/h malleissa PureTech
130
ja BlueHDi 115
ja 120), 11
km/h
ohjatulla vaihteistolla tai 3
km/h
automaattisella vaihteistolla
-
s
ähköinen seisontajarru kiristyy
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
8
Ajaminen
Page 184 of 364

182
5008_fi_Chap08_conduite_ed01-2015
Kytkeminen uudelleen
toimintaanToimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen
"ECO OFF" -merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy, jolloin kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavana PEUGEOT-
ver ko sto lt a).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, järjestelmä voi mennä epäkuntoon.
Lataa akku 12
V:n latauslaitteella äläkä käännä
napaisuuksia.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa,
kytke Stop & Start-järjestelmä pois
toiminnasta ja varmista näin, ettet loukkaa
itseäsi siinä tapauksessa, että START-tila
laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start-järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Käänny
kaikissa huoltotoimenpiteissä valtuutetun
korjaamon puoleen, jolla on tarvittavat
PEUGEOTIN tarjoamat tekniset tiedot,
asiantuntemus ja materiaali.
Kun joudut ajamaan tulvan peittämällä
tiellä tai kahlauspaikan yli, ota Stop
& Start-toiminto pois käytöstä ja aja
hitaasti.
Ajaminen