2016 Peugeot 301 Vodič za korisnike (in Croatian)

167
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Odspajanje stezaljke (+)
F Podignite kopču A do kraja radi
oslobađanja obujmice B.
Ponovno spajanje stezaljke (+)
F Namjestite otvorenu obujmicu B kabela na
i
zvod (+) akumulatora.
F
Ve

rtikalno pritisnite obujmicu tako da bude
dobro namještena na akumulatoru.
F
Za

kopčajte obujmicu spuštanjem kopče A .
Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.
Odspajanje akumulatora
Radi održavanja dovoljne napunjenosti za
pokretanje motora, preporučuje se odspajanje
akumulatora u slučaju vrlo dugotrajnog
mirovanja vozila.
Prije odspajanja akumulatora:
F
za

tvorite sva vrata, prtljažnik i prozore,
F
is

ključite sve električne potrošače
(autoradio, brisači, svjetla, ...),
F
pr

ekinite kontakt i pričekajte četiri minute.
Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je
odspajanje stezaljke (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora, što je potrebno za
inicijalizaciju elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Sami morate reinicijalizirati, prema uputama iz
odgovarajućih točaka:
-
kl

juč s daljinskim upravljačem,
-
da

tum i sat,
-
me

morirane radiostanice.
Brza stezaljka
U vožnji nakon prvog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda
neće biti u funkciji.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna tek nakon neprekidnog
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o
okolnoj temperaturi i o napunjenosti
akumulatora (do oko 8 sati).
9
Praktične informacije

168
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija, kako bi se održala dovoljna
napunjenost akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkog
svjetla, stropnih svjetala..., mogu se koristiti još
u ukupnom trajanju od oko trideset minuta.
Štedljiv način rada
Uključivanje štedljivog
načina rada
Nakon isteka tog vremena, na ekranu se
prikazuje poruka o prelasku u štedljiv način
rada, a aktivne funkcije se isključuju.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još oko
10
m
inuta s kompletom za telefoniranje bez
ruku u autoradiju.
Prestanak štedljivog
načina rada
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju nakon narednog pokretanja motora.
F
Ak

o te funkcije želite odmah koristiti,
pokrenite motor i ostavite ga da radi barem
pet minuta.
Motor se ne može pokrenuti ako
je akumulator ispražnjen (vidi
odgovarauću točku).
Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput klima
uređaja, grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju čim to dopuste uvjeti.
Praktične informacije

169
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zamjena metlice brisača
Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana
F U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite sklopku brisača kako
bi se oni postavili u sredinu vjetrobrana.
Skidanje
F Podignite polugu brisača.
F Ot kvačite metlicu i skinite je.
Postavljanje
F Postavite odgovarajuću novu metlicu i
zakvačite je.
F
Op

rezno spustite polugu brisača.
Nakon postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
F Uključite kontakt.
F Po novo pomaknite sklopku brisača kako bi
se metlice vratile u osnovni položaj.
9
Praktične informacije

170
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Pristup:
F
ot
vorite prtljažnik,
F
po

dignite podnicu i izvadite je,
F
iz

vadite prsten za vuču iz kutije s alatom.
Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba koristiti homologiranu motku za vuču;
užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor, servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-
u sl

učaju kvara vozila na autocesti ili na brzoj prometnici,
-
za v

ozilo s četiri pogonska kotača,
-
ak

o se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača
ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može otpustiti,
-
za v

uču vozila sa samo dva kotača na tlu,
-
ak

o homologirana motka za vuču nije na raspolaganju...
Opis postupka vuče vašeg vozila.
Praktične informacije

171
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Vuča vašeg vozilaVuča drugog vozila
F Skinite poklopac na prednjem braniku
p
ritiskom na njegov lijevi bočni dio.
F
Do k

raja zavrnite prsten za vuču.
F
Po

stavite motku za vuču. Postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (položaj
N upravljanog mjenjača
ili automatskog mjenjača).
Nepoštivanje ovog pravila može imati
za posljedicu oštećenje nekih sklopova
(kočnice, prijenos snage...) i izostanak
djelovanja servo uređaja kočnica nakon
narednog pokretanja motora.
F Os lobodite obruč upravljača okretanjem
kontakt ključa u prvi položaj i otpustite
parkirnu kočnicu.
F
Up

alite četiri žmigavca na oba vozila.
F
Po

lako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti. Ta vuča je strogo zabranjena (opasnost
od oštećenja vašeg vozila).
9
Praktične informacije

172
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kuka za prikolicu
Preporučujemo da upotrebljavate
samo originalne kuke za vuču
PEUGEOT i njihova ožičenja, ispitane i
homologirane još prilikom projektiranja
vozila i da se za ugradnju kuke za
vuču obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno za
prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i
za vuču prikolice.
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo
je većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Praktične informacije

173
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Raspoređivanje tereta
F Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje per formanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih 1000
m

etara nadmorske visine.
Bočni vjetar
F Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na
bočni vjetar.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F
Za s

nižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F
Ak

o se upali žaruljica upozorenja
i žaruljica STOP , što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica, posebno
na dužim nizbrdicama, preporučuje se kočenje
motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i
p rikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na
pr ikolici.
U točki "Tehnički podaci" navedene su mase i
vučna opterećenja vašeg vozila.
Ako koristite originalnu kuku za vuču
PEUGEOT, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje.
9
Praktične informacije

174
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Štitnik/štitnici za snijeg*
Štitnik odnosno štitnici sprečavaju nakupljanje snijega kod ventilatora motora.
Ovisno o izvedbi, na raspolaganju vam je jedan ili dva štitnika.
Postavljanje
F Postavite odgovarajući štitnik ispred lijevog
donjeg odnosno gornjeg dijela prednjeg
branika.
F
Pr

itiskanjem po njegovom obodu utaknite
kopče jednu za drugom.
Skidanje
F Napravite polugu odvijačem za
o tkopčavanje pojedinih kopči svakog
štitnika.
* Ovisno o tržištu. Ne zaboravite skinuti štitnik (ili štitnike)
za snijeg:
-
ka

d je vanjska temperatura viša od
10°C,
-
u sl

učaju vuče,
-
ak

o namjeravate voziti brže
od 120 km/h.
Praktične informacije