2016 Peugeot 301 Vodič za korisnike (in Croatian)

71
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatizirani način rada
Na ploči s instrumentima pali se
AUTO i uključen stupanj prijenosa.
Ručni način rada
Na ploči s instrumentima redom se
prikazuju uključeni stupnjevi prijenosa.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencija vozača. Stalno se uključuje
najprikladniji stupanj prijenos, ovisno o
sljedećim parametrima:
-
op

timizacija potrošnje,
-
st

il vožnje,
-
pr

ofil ceste,
-
op

terećenje vozila.
Za brže ubrzavanje, na primjer prilikom
pretjecanja drugog vozila, snažno pritisnite
papučicu gasa, preko točke otpora. Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzina
vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
U slučaju naglog ubrzavanja, viši stupanj
prijenosa uključit će se samo ako to vozač učini
ručicom mjenjača (osim ako je brzina vrtnje
motora blizu maksimuma).
U vožnji nikada ne smijete uključiti
neutralan položaj N.
Način rada mjenjača može se promijeniti
u svakom trenutku, premještanjem
ručice mjenjača iz položaja A
u
položaj
M i ob

ratno. U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Način rada mjenjača može se promijeniti
u svakom trenutku, premještanjem ručice
iz položaja M
u A i obratno.
F
Uk

ljučite položaj
A. F
Uk

ljučite položaj
M.
Vožnja natrag
Prije uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, vozilo mora biti zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice.
F
Uk

ljučite položaj R.
Pri maloj brzini, ako pokušate uključiti stupanj
za vožnju natrag, žaruljica N bljeska, a mjenjač
automatski prelazi u neutralan položaj.
Za uključivanje stupnja za vožnju natrag, vratite
ručicu u položaj N i postavite je u položaj R .
Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
natrag potvrđuje se zvučnim signalom.
5
Vožnja

72
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Na ploči s instrumentima pale se
žaruljice AUTO i -.
F
Uk

ljučite položaj N.
F
Pr

itisnite papučicu kočnice.
F
Pr

ičekajte oko 30 sekunda dok se na ploči
s instrumentima ne upali N ili neki stupanj
prijenosa.
F
Pr

emjestite ručicu u položaj A , zatim u
položaj N.
F
I da

lje držite pritisnutu papučicu kočnice i
pokrenite motor.
Mjenjač je tada ponovo operativan.
Reinicijalizacija
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, mjenjač je potrebno reinicijalizirati.
F
Uk

ljučite kontakt.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je ručna
kočnica pritegnuta. U iznimnom slučaju, može biti potrebna
automatska reinicijalizacija mjenjača:
vozilo se ne može pokrenuti ili se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati.
Na ploči s instrumentima
upaljene su žaruljice AUTO i -.
Prilikom svakog parkiranja, obavezno
morate zakočiti vozilo pritezanjem
ručne kočnice .
Ako vozilo želite zakočiti dok motor radi,
ručicu mjenjača obavezno stavite u
neutralan položaj N.
Prije gašenja motora uključite:
- po
ložaj N , ako mjenjač želite ostaviti u
neutralnom položaju,
ili
- ne

ki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
Obavite prethodno opisani postupak.
Zaustavljanje vozila
Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice i bljeskanje
žaruljice AUTO, uz zvučni signal i poruku
na višenamjenskom ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Vožnja

73
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Taj mjenjač s četiri stupnja prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
au
tomatski rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, s programom sport za
dinamičniju vožnju ili programom snijeg za
vožnju u uvjetima slabog prianjanja kotača,
-
ru

čni način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Automatski mjenjač
1. Kugla ručice mjenjača.
2. Ti pka "S" (spor t).
3.
Ti

pka "T" (snijeg) .
Upravljačka ploča mjenjača Položaji ručice mjenjača
P. Parking.
- Ka d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
R.
Vož

nja natrag.
-
Za v

ožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
Ne

utralan položaj.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
D.
Au

tomatski način rada mjenjača.
M + / -.
Ru

čni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje brzina.
F
Gu

rnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F Pov

ucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
Par

king (parkiranje).
R.
Re

verse (vožnja natrag).
N.
Ne

utral (neutralan položaj).
D.
Dr

ive (automatski rad mjenjača).
S.
Pr

ogram sport.
T .
Pr

ogram snijeg.
1 2 3 4.
Uk

ljučen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.
-.
Ru

čno izabrani stupanj prijenosa nije valjan.
Pritisnuta papučica kočnice
F Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, pritisnite
papučicu kočnice (na primjer,
prilikom pokretanja motora).
5
Vožnja

74
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
F Pritegnite ručnu kočnicu.
F Uk ljučite položaj P ili N.
F
Po

krenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
ekranu se prikazuje poruka upozorenja.
F
Na

kon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
Ot

pustite ručnu kočnicu.
F
Uk

ljučite položaj R, D ili M .
F
Po

stupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Pokretanje vozila
Kad motor radi u praznom hodu,
uz otpuštene kočnice, ako uključite
položaj
R , D

ili M, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N
, pr

ičekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Automatski rad mjenjača
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja četiri stupnja
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
Ako je vanjska temperatura niža
od
-

23°C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Vožnja

75
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ručni način rada mjenjača
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje četiri stupnja prijenosa.
F
Ru

čicu gurnite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F
Ru

čicu povucite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
Na ploči s instrumentima gasi
se
D, a r

edom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje brzinu M1 .
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.
Programi sport i snijeg
Program sport "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
t ipku " S".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Program snijeg " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
t
ipku "T ".
M
jenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica T.
Povratak na standardni
automatski rad
F U svakom trenutku možete ponovo
p
ritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
5
Vožnja

76
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu u
položaj P ili N.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.
Neispravnost u radu
upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
- ak
o istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-
u sl

učaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji u prometu...), postavite ručicu
mjenjača u položaj N i pritegnite ručnu
kočnicu.
Ako ručica mjenjača nije u položaju
P ,
n

a to će vas upozoriti poruka
upozorenja na ekranu u trenutku
otvaranja vrata vozača, odnosno oko
45
s

ekunda nakon prekida kontakta.
F
Ru

čicu stavite u položaj P ; poruka
se gasi.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom. Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice, zvučni signal i
poruka upozorenja na ekranu,
Vožnja

77
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatski mjenjač (EAT6)
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, uz
programe sport i snijeg, ili ručno mijenjanje
brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
au
tomatski rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa, u kojem se može uključiti
program sport za dinamičniju vožnju ili
program snijeg za sigurniju vožnju na
skliskom kolniku,
-
ru

čni način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa. P.
Par

king.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
R.
Vož

nja natrag.
-
Za v

ožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
Ne

utralan položaj.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
D.
Au

tomatski način rada mjenjača.
M + / -.
Ru

čni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F
Gu

rnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F Pov

ucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.Položaji sklopke mjenjača
Kad pomicanjem ručice uključite određeni
položaj, na ploči s instrumentima pali se
odgovarajuća žaruljica.
P.
Par

king (parkiranje).
R.
Re

verse (vožnja natrag).
N.
Ne

utral (neutralan položaj).
D.
Dr

ive (automatski rad mjenjača).
S.
Pr

ogram sport .
T .
Pr

ogram snijeg .
1 2 3 4 5 6.
Uk

ljučen stupanj prijenosa u
ručnom načinu rada mjenjača.
-.
Ru

čno izabrani stupanj prijenosa nije valjan.
Prikazi na ploči s instrumentima
Pritisnuta papučica kočnice
F Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, pritisnite
papučicu kočnice (na primjer,
prilikom pokretanja motora).
Upravljačka ploča mjenjača
1. Ručica mjenjača.
2. Ti pka "S" (spor t) .
3.
Ti

pka "T" (snijeg) .
5
Vožnja

78
301_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Kad motor radi u praznom hodu,
uz otpuštene kočnice, ako uključite
položaj
R, D

ili M, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N , pr

ičekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
Ako je vanjska temperatura niža
od
-

23°C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Pokretanje vozila
F Pritegnite ručnu kočnicu.
F Uk ljučite položaj P ili N.
F
Po

krenite motor.
Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, oglašava se
zvučni signal, a na ekranu se prikazuje poruka
upozorenja.
F
Na

kon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
Ot

pustite ručnu kočnicu.
F
Uk

ljučite položaj R, D ili M ,
F
Po

stupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Vožnja