2016 Peugeot 301 Savininko vadovas (in Lithuanian)

79
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Niekada nejunkite padėties N, kol
automobilis važiuoja.
Niekada nejunkite padėčių P arba R, kol
automobilis nėra visiškai sustojęs.
Automatinis veikimas
Atbulinė eiga
Kai yra į jungtas kontaktas, į jungus atbulinę
pavarą R automatiškai įsijungia pastatymo
pagalbos sistema.
Norėdami sužinoti daugiau skaitykite skyrelį
"Pastatymo atbulomis pagalba".
Autonominės traukos funkcija
(važiavimas nespaudžiant
akceleratoriaus)
Ši funkcija leidžia lanksčiau manevruoti
automobiliu važiuojant mažu greičiu (pastatant
automobilį aikštelėje, važiuojant kamščiuose
ir pan.).
Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir yra atleistas
stovėjimo stabdys bei yra į jungta padėtis
D ,
M a

rba R , automobilis ima judėti , kai
tik atleidžiamas stabdžių pedalas (net
nespaudžiant akceleratoriaus).
F
Įju

nkite padėtį D ir bus automatiškai

perjungiamos šešios pavaros.
Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio
prisitaikymo režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji
nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profilį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą.
Norėdami maksimaliai pagreitėti neliesdami
pavarų svirties paspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą ("kick down"). Pavarų
dėžė automatiškai perjungs žemesnę pavarą
arba į jungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus
variklio režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnę pavarą, kad būtų efektyviau
stabdoma varikliu.
Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, dėl didesnio saugumo pavarų
dėžė neperjungs aukštesnės pavaros. Šios dvi specialios programos papildo
automatinį veikimą, kai automobiliu važiuojama
išskirtinėmis sąlygomis.
Sportinė ir žiemos programos
Sportinė programa "S"
F Kai veikia variklis, paspauskite mygtuką "
S".
Pa varų dėžė automatiškai renkasi dinamišką
važiavimo stilių.
Žiemos programa " T"
F Kai veikia variklis, paspauskite mygtuką "T ".
Pa varų dėžė prisitaiko prie važiavimo slidžiu
keliu.
Ši programa palengvina pajudėjimą iš vietos ir
pagreitėjimą esant silpnam sukibimui su kelio
danga.
Jūs bet kuriuo metu galite iš naujo
paspausti šį mygtuką ir išjungti
pasirinktą programą bei grįžti į paprastą
automatinį pavarų dėžės veikimą.Prietaisų skydelyje pasirodo
ženkliukas
S.
Prietaisų skydelyje pasirodo
ženkliukas T.
5
Valdymas

80
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Pavarų dėžė gali būti sugadinta tokiais
atvejais:
-
jei t
uo pat metu spaudžiate
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus,
-
jei s

ugedus akumuliatoriui jėga
bandote perjungti pavarų svirtį iš
padėties P į kitą padėtį.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P
,
atidarius vairuotojo duris arba praėjus
maždaug 45 sekundėms po kontakto
išjungimo ekrane pasirodys įspėjamasis
pranešimas.
F
Perj

unkite svirtį į padėtį P ;
pranešimas išnyks.
Kai gatvė yra apsemta vandens arba
kai važiuojate per brastą, judėkite
pėsčiojo greičiu. Tam, kad būtų sumažintos degalų
sąnaudos, kai automobilis ilgai stovi
veikiant varikliui (kamštyje ir pan.),
į junkite pavarų svirtį į padėtį N ir
užspauskite stovėjimo stabdį.
Rankinis perjungimas
Negaliojanti rankinio perjungimo
reikšmė
Automobilio sustabdymas
Prieš išjungdami variklį jūs turite į jungti
padėtį P ar
ba N, kad būtų į jungta laisvoji
padėtis.
Bet kuriuo atveju užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų.
Veikimo sutrikimai
F Pasirinkite padėtį M, sk irtą paeiliui
perjungti šešias pavaras.
F
Perj

unkite svirtį ženkliuko + link ir
perjungsite aukštesnę pavarą.
F
Perj

unkite svirtį ženkliuko - link ir
perjungsite žemesnę pavarą.
Rankinis pavarų perjungimas iš vienos
į kitą galimas tik tada, kai automobilio
greitis ir variklio veikimo režimas tai leidžia;
antraip laikinai įsijungs automatinis pavarų
perjungimas.
Ženkliukas D išnyksta ir viena
po kitos skydelyje pasirodo
perjungiamos pavaros.
Jei variklio režimas per žemas arba per
aukštas, pasirinktos pavaros ženkliukas keletą
sekundžių mirksi, po to pasirodo realiai į jungtos
pavaros ženkliukas.
Perjungti iš padėties D (automatinis) į padėtį M
(rankinis) galima bet kuriuo momentu.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
pirmą ją pavarą. Kai į jungus kontaktą užsidega
ši lemputė ir įsijungia garsinis
signalizatorius bei pasirodo įspėjamasis
pranešimas ekrane, rodo, kad atsirado pavarų
dėžės gedimų.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą, blokuojasi ties 3 -ią ja pavara. Tokiu
atveju jūs galite pajusti rimtą stuktelėjimą
perjungdami iš padėties P į R ir iš N į R . Šis
stuktelėjimas nekelia pavojaus pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, jei toks greitis
galimas pagal vietoje galiojančias taisykles.
Skubiai kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Šis ženkliukas pasirodo, jei yra
netinkamai įjungta pavara (įjungta
padėtis tarp dviejų pavarų).
Kai pavarų dėžė veikia rankiniu
būdu, sportinė ir žiemos programos
nenaudojamos.
Valdymas

81
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kada galima jungti rankinės pavarų dėžės aukštesnę pavarą.Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės yra nurodyta ir
rekomenduojama pavara.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
į ju

ngti pirmą ją pavarą,
-
įjun

gti atbulinę pavarą,
-
per

jungti į žemesnes pavaras.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.Pavyzdys:
-
Jūs v

ažiuojate trečią ja pavara.
-
Jūs p
aspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-
Sis
tema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
5
Va

82
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į
režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO
" o variklis persijungia
į budėjimo padėtį, kai:
-
aut

omobilio su automatizuota 5 pavarų
dėže , jam sustojus, paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų selektorius
perjungiamas į padėtį N .
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę
važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas į
nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą raktu.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir
užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - režimą STOP, - kai sustojama
įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo,
kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl
automatiškai užsiveda - režimas START, - kai
tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą,
kai variklis išsijungęs.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Valdymas

83
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START
būduYpatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Automobilio
su automatizuota
pavarų dėže lemputė "ECO" užges,
o variklis vėl užsives šiais atvejais:
-
kai p

avarų selektoriui esant į jungtam
į padėtį A arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
-
kai p

avarų selektoriui esant į jungtam
į padėtį N , o stabdžių pedalui esant
atleistam į jungiate padėtį A arba M ,
-
kai į

jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
kai y

ra atidaromos vairuotojo durys,
-
kai y

ra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
kai a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže greitis viršija 3 km/h,
-
tam t

ikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- yra a tdaros vairuotojo durys,
-
yra a

tsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
šil

uminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
yra į

jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
tam t

ikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
5
Valdymas

84
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF" kelias sekundes
mirksės, paskui ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12
V ak
umuliatorius.
Bet koks su šiuo akumuliatoriumi susijęs
remontas turi būti atliekamas išimtinai
tik PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12
V
a

kumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Norėdami išjungti sistemą paspauskite šį
mygtuką.
Išjungimą patvirtina užsideganti mygtuko
lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl ima
veikti.
Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
pranešimas.
Rankinis sistemos išjungimas
ir įjungimas iš naujo
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti salone šiluminį komfortą, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai tik į jungiamas kontaktas.
Jei variklis buvo išsijungęs į padėtį STOP, jis
vėl iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl ima veikti
automatiškai, kaskart kai įjungiamas kontaktas.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami sužinoti vairavimo patarimus,
ypač dėl važiavimo vandeniu užlietu
keliu, skaitykite atitinkamą skyrelį.
Va

85
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
Greičio ribotuvas
Sistema leidžia neviršyti vairuotojo
suprogramuoto automobilio greičio.
Pasiekus nustatytą greičio ribą tolesnis
akceleratoriaus spaudimas nebeveikia variklio.
Ribotuvo įjungimas atliekamas rankiniu būdu:
mažiausias nustatytas greitis gali būti 30
km

/h.
Ribotuvas išjungiamas paspaudus mygtuką.
Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai,
galėsite viršyti įvestą į atmintį greitį.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti,
atleiskite akceleratoriaus pedalą, kad greitis
sumažėtų iki žemesnio už įvestą jį.
Greičio ribotuvas jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo ir atleisti
jo nuo atsakomybės laikytis greičio
apribojimų. Šios sistemos jungikliai yra išdėstyti ant
rankenėlės
A.
1.
Ribo

tuvo pasirinkimo ratukas
2.
Gre

ičio vertės sumažinimo mygtukas
3.
Gre

ičio vertės padidinimo mygtukas
4.
Gre

ičio ribojimo į jungimo / išjungimo
mygtukasJungikliai prie vairo
Suprogramuoti duomenys yra rodomi prietaisų
skydo displėjuje.
5.
Gre

ičio ribojimo į jungimo / išjungimo
rodmuo
6.
Gre

ičio ribotuvo pasirinkimo rodmuo
7.
Įve

sto greičio vertė
Rodmenys prietaisų skydelyje
Išjungus variklį suprogramuotas greitis išlieka
atmintyje.
5
Valdymas

86
301_lt_Chap05_conduite_ed01-2016
F Nustatykite rankenėlę 1 į padėtį
"LIMIT" : greičio ribotuvo funkcija bus
į jungta, bet dar neveiks (PAUSE).
Įvesti į atmintį greitį galima neį jungus
greičio ribotuvo.
Greičio įvedimas į atmintį Ribotuvo funkcijos
išjungimas
F Pasukite ratuką 1 į padėtį "0": greičio
ribotuvo funkcija išjungiama. Toliau
rodomas bendras kilometrų skaičius.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba
stipriai akceleruojant greičio ribotuvas
negalės sutrukdyti automobiliui viršyti
nustatytą greitį.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti
pedalams:
-
pasir

ūpinkite gerai pritvirtinti
kilimėlį,
-
ned

ėkite kelių kilimėlių vieno ant
kito.
Sugedus greičio ribotuvui įvestas į atmintį
greitis ištrinamas, o vietoj jo rodmenų mirksi
brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimas
F Nustatykite greičio vertę spausdami mygtuką 2 ar
3 (p vz: 90 km /h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami mygtukus 2 ir 3:
-
sum

ažinti ar padidinti greitį 1
km
/h = trumpas paspaudimas,
-
sum

ažinti ar padidinti greitį 5
km
/h = ilgas paspaudimas,
-
maž

inamas ar didinamas 5
km
/h pakopomis = paspaudus
palaikyti.
F
Įjun

kite greičio ribotuvą paspausdami mygtuką 4.
Nustatyto greičio viršijimas
Paprastai spaudžiant akceleratoriaus pedalą greitis nebus viršytas,
tačiau galėsite viršyti, jei pedalą paspausite stipriai , įveikdami
pasipriešinimo ribą .
Greičio ribotuvas trumpam nustos veikti, o prietaisų skydelyje rodomas
greitis mirksės, kartu įsijungs garsinis signalizatorius.
Norėdami, kad greičio ribotuvas vėl imtų veikti, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas liausis, o signalizatoriaus garsas
nutils. F
Įju
nkite greičio ribotuvą iš naujo paspausdami mygtuką 4
.
F
Išju
nkite greičio ribotuvą paspausdami mygtuką
4: displėjaus
rodmuo patvirtina išjungimą (PAUSE).
Valdymas