2016 Peugeot 301 Savininko vadovas (in Lithuanian)

143
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kompresorių taip pat galite panaudoti
(neįpurkšdami užkemšamosios medžiagos), jei
prireikia patikrinti padangos oro slėgį arba ją
pripūsti.F Pat
ikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis
būtų į jungtas į padėtį " O".
F
Iki g

alo išvyniokite elektros laidą, esantį po
kompresoriumi.
F
Įju

nkite kompresoriaus kištuką į
automobilio 12 V elektros lizdą.
F
Įju

nkite kontaktą.
F Išj
unkite jungiklį į padėtį " O".
F
Atjunk

ite komplektą.
F
Tuo

j pat pavažiuokite maždaug penkis
kilometrus sumažintu greičiu (nuo 20 iki
60 km/h), kad užsikimštų pradurta
padangos vieta.
F
Sus

tokite ir naudodamiesi komplektu
patikrinkite, ar padanga sutaisyta ir ar
tinkamas slėgis.
Slėgio patikrinimas ir papildomas pripūtimas
F Nusukite padangos ventilio dangtelį ir
pa sidėkite jį švarioje vietoje.
F
Išv

yniokite žarnelę, įtaisytą po
kompresoriumi.
F
Pri

sukite žarnelę prie ventilio ir tvirtai
priveržkite.
9
Praktinė informacija

144
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Įjunkite kompresorių paspausdami jungiklį į
padėtį "I" ir laikykite, kol pripūsite padangą
iki reikiamo slėgio, nurodyto automobilio
padangų slėgio etiketėje.
Nor

int išleisti orą: paspauskite juodą jį
mygtuką, esantį ant kompresoriaus
žarnelės, šalia prijungimo prie ventilio.
F
Kai p

asiekiamas reikiamas slėgis, išjunkite
jungiklį į padėtį " O".
F
Atj

unkite kompresorių ir padėkite
komplektą į vietą. Jei pakeičiamas vienos ar kelių
padangų oro slėgis, reikia iš naujo
incijuoti padangų slėgio kontrolės
sistemą.
Norėdami sužinoti daugiau apie
padangų oro slėgio kontrolę skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Padangų oro slėgio kontrolė
Sutaisius padangą lemputė liks
degti tol, kol nebus atliktas sistemos
nustatymas į pradinę padėtį.
Norėdami sužinoti daugiau apie
padangų oro slėgio kontrolę skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Praktinė informacija

145
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Atsarginis ratas
Įrankiai yra sudėti bagažinėje, po dugnu.
Norėdami juos išimti:
F
ati
darykite bagažinę,
F
pak

elkite bagažinės dugną ir išimkite jį.
F
iši

mkite dėžutę su įrankiais.
Įrankių išėmimas
Jūsų turimi įrankiai
Rato su pradurta padanga pakeitimas atsarginiu ratu, naudojantis automobilyje esančiais įrankiais.
Šie įrankiai yra skirti tik jūsų automobiliui ir gali
būti skirtingi, priklausomai nuo komplektuotės.
Nenaudokite jų kitiems tikslams, o tik žemiau
nurodytiems.
1.
Ratų

veržliaraktis.
Jis s

kirtas rato gaubto nuėmimui ir rato
varžtų prisukimui.
2.
Kel

tuvas su rankena.
Jis s

kirtas pakelti automobilį.
3.
Įra

nkis varžtų gaubteliams nuimti.
Jis s

kirtas nuimti ratų su aliuminio
ratlankiais varžtų gaubtelius.
4.
Vil

kimo kilpa.
Norėdami sužinoti daugiau apie vilkimą
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Keltuvas turi būti naudojamas tik rato su
pažeista padanga pakeitimui.
Keltuvui nereikalinga jokia priežiūra.
Keltuvas atitinka ES reglamento
standartą, koks yra apibrėžtas Mašinų
direktyvoje 2006/42/CE.
9
Praktinė informacija

146
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Atsarginis ratas yra bagažinėje, po grindimis.
Priklausomai nuo variklio tipo atsarginis
ratas gali būti vienodo dydžio arba plokščias
(BlueHDi 100).
Atsarginio rato vieta
Rato išėmimas
F Atkabinkite įrankių dėžutę (kai
komplektuojamas vienodo dydžio
atsarginis ratas).
F
Ats

ukite centrinę veržlę.
F
Nui

mkite tvirtinimo įtaisą (veržlę ir varžtą).
F
Pak

elkite atsarginį ratą iš galo į save.
F
Iši

mkite ratą iš bagažinės.
Praktinė informacija

147
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Rato padėjimas į vietą
F Įdėkite ratą į jam skirtą vietą.
F Ats ukite veržlę ant varžto keletą apsukimų.
F
Įdė

kite į vietą tvirtinimo įtaisą (veržlę ir
varžtą) rato viduryje.
F
Sti

priai užveržkite, kol išgirsite centrinės
veržlės brakštelėjimą, kad ratas būtų
pritvirtintas. Kai rato nėra šioje ertmėje, tvirtinimo
įtaisas (veržlė ir varžtas) negali būti
įdėti į vietą.
F Pri
sekite įrankių dėžutę (kai
komplektuojamas vienodo dydžio
atsarginis ratas).
9
Praktinė informacija

148
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Rato nuėmimas
Automobilio pastatymas
Automobilį pastatykite taip, kad
netrukdytų eismui: lygioje vietoje su
neslidžia ir tvirta danga.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite
kontaktą ir į junkite pirmą ją pavarą*, kad
nesisuktų ratai.
Patikrinkite, ar tolygiai dega stovėjimo
stabdžio kontrolinės lemputės prietaisų
skydelyje.
Keleiviai būtinai turi būti išlipę iš
automobilio ir turi būti saugioje vietoje.
Įsitikinkite, kad keltuvas yra tinkamai
įremtas į vieną iš vietų, skirtų pakelti
automobilį.
Netinkamai pastačius keltuvą kyla
pavojus, kad automobilis nuo jo nuslys.
Niekada nelįskite po automobiliu,
pakeltu vien keltuvu; naudokite
statramstį.
Atliekami veiksmai
Nenaudokite kito keltuvo, o tik šį,
numatytą automobilio gamintojo.
*
Aut

omatizuotos pavarų dėžės padėtį R ;
automatinės pavarų dėžės padėtį P .
Ratas su gaubtu
Nuimdami ratą pirmiausia nuimkite
jo gaubtą, naudodamiesi ratų
veržliarakčiu
1, t

raukdami už vietos
šalia rato ventilio.
Uždėję ratą uždėkite jo gaubtą
pradėdami įpjova ties rato ventiliu ir
užfiksuokite jį apspausdami aplink
delnu.
F
Nui

mkite kiekvieną varžto gaubtelį
naudodamiesi įrankiu 3 (aliuminio
ratlankiams).
F
Tru

putį atsukite varžtus naudodami tik ratų
veržliaraktį 1.
Praktinė informacija

149
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Pastatykite keltuvo 2 pagrindą ant žemės
ir įsitikinkite, kad keltuvas stovėtų tiesiai po
priekine vieta A arba galine B , numatyta
kėbulo apačioje, esančia arčiausiai
keičiamojo rato. F Išs
ukite keltuvą 2
, kol jo galvutė ims siekti vietą A arba B ; vietos A arba B atraminis paviršius
turi gerai įsistatyti į keltuvo galvutės vidurį.
F
Pak

elkite automobilį, kad būtų pakankamai vietos tarp rato ir žemės bei lengvai būtų galima
uždėti atsarginį ratą (nesugadintą).
Pasirūpinkite, kad keltuvas stovėtų stabiliai. Jei žemė yra slidi arba minkšta, keltuvas gali
nuslysti arba įsmigti - taip gali jus sužeisti.
Keltuvą remkite tik į vietas A arba B po automobiliu, ir pasirūpinkite, kad automobilio
atraminis paviršius gerai įsistatytų į keltuvo galvutės vidurį. Antraip automobilis gali būti
pažeistas ir/arba keltuvas gali įsmigti. Galite būti sužeisti!
9
Praktinė informacija

150
301_lt_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Išsukite varžtus ir padėkite juos švarioje
vietoje.
F
Nui

mkite ratą.
Rato uždėjimas
Atarginio rato prisukimas
Jei jūsų automobilis turi aliuminio lydinio
ratlankius, yra normalu, jei priveržiant
atsarginį ratą varžtų poveržlės nesiekia
rato. Ratą laiko kiekvieno varžto
kūginės atramos.
Po rato pakeitimo
Kai naudojate plokščio tipo atsarginį
ratą, nevažiuokite didesniu nei 80 km/h
greičiu.
Artimiausiu laiku nuvykite į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę patikrinti varžtų
užveržimo ir oro slėgio padangoje.
Atlikite pradurtos padangos remontą ir
tuoj pat vėl ją uždėkite į buvusią vietą.
Pažeisto rato padėjimas
Pažeistas ratas gali būti padėtas po
bagažinės dugnu, vietoje atsarginio
rato, kai šis yra vienodo dydžio.
Norėdami padėti ratą su aliuminio
ratlankiu pirmiausia nuimkite rato
centrinį gaubtelį, kad galėtumėte įstatyti
tvirtinimo įtaisą (varžtą su veržle).
Kai atsarginis ratas yra plokščio tipo,
pažeisto rato negalima įdėti į jo vietą po
bagažinės dugnu. Jis turi būti padėtas
bagažinėje, - norėdami apsaugoti
bagažinę naudokite apvalkalą.
Praktinė informacija