2016 Peugeot 301 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7
301_sl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
voznikovo mesto
1. Protivlomna in kontaktna ključavnica
2. Ro čica za brisalnike stekel in pranje stekel/
potovalni računalnik
3.
Gu

mb za centralno zaklepanje in
odklepanje
4.
odpr

t predal
a

li
En

obarvni zaslon C (Avtoradio/Bluetooth)
5.
Sr

ednji poklopni prezračevalni šobi z
možnostjo usmerjanja
6.
Šo

ba za odmrzovanje - sušenje
vetrobranskega stekla
7.
So

potnikova varnostna blazina
8.
Pr

edal pred sprednjim sopotnikovim
sedežem
izk

lop sopotnikove varnostne blazine
9.
gum

b varnostnih utripalk
10.
Av

toradio
11.
Gu

mbi za ogrevanje/klimatsko napravo
12 .
Pep

elnik /držalo za pločevinke
13.
St

ikala za električno upravljanje pomika
stekel
14 .
Pr

estavna ročica menjalnika
15.
Par

kirna zavora
.
Slikovno kazalo

8
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre...).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi, čimprej prestavite v višjo
prestavo in med vožnjo prestavljajte dovolj zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku, pustite prestavo
v položaju za vožnjo D ali v položaju Auto A, glede na vrsto prestavne
ročice, pri čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za plin.
Indikator menjave prestavnega razmerja vam predlaga, da prestavite
v bolj prilagojeno prestavno razmerje; takoj ko se na zaslonu
instrumentne plošče prikaže indikator, sledite navodilom.
Pri vozilih, ki so opremljena z robotiziranim ali samodejnim
menjalnikom, se indikator prikaže samo v ročnem načinu delovanja.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
me
d vožnjo.
Ko promet poteka tekoče, izberite tempomat pri hitrosti nad 40
k

m/h.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne
vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50
k
m/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite
odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega
prostora (senčniki...).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izklopite klimatsko napravo.
Izklopite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo
samodejno.
Čimprej izklopite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vklopljenimi sprednjimi meglenkami in zadnjo meglenko,
kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku.
voz

ilo se
hitreje segreje med vožnjo.
Ekološka vožnja

9
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice...). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
pr

ed daljšo potjo,
-
ob m

enjavi letnih časov,
-
če v

ozilo daljši čas stoji na mestu.
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak...) in upoštevajte
proizvajalčeva priporočila o vzdrževalnih pregledih.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po prevoženih
3000
k

ilometrih.
.
Ekološka vožnja

10
Instrumentna plošča vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem
1. Merilnik vrtljajev (x 1000 vrt /min)
2. Pr ikazovalnik
3.
Me

rilnik hitrosti (km/h) A. Po
datki robotiziranega ali samodejnega
menjalnika
in

dikator menjave prestavnega razmerja
B.
ura
C. Av

tonomija povezana z gorivom ali
aditivom AdBlue in sistemom SCR (km)
a

li
št

evec dnevno prevoženih kilometrov
D.
Me

rilnik količine goriva/predgretje
dizelskega motorja
E.
In

dikator vzdrževanja
(k

m), nato
št

evec vseh prevoženih kilometrov
Ti d

ve funkciji se prikažeta zaporedoma ob
vklopu kontakta.
F.
Pr

ikazi tempomata ali omejevalnika hitrosti
4. Pr
iklic podatka o vzdrževanju Na
stavitev izbrane funkcije na ničlo (števec
dnevno prevoženih kilometrov in indikator
vzdrževanja)
Nas

tavitev ure
Instrumentne ploščePrikazovalnik
Kontrola delovanja

11
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrolne lučke
Nekatere kontrolne lučke lahko
opozarjajo na stanje ali na motnjo
delovanja. Če želite preveriti, ali je
stanje normalno ali pa gre za okvaro,
morate ugotoviti stanje delovanja vozila,
na katerega opozarja lučka.Ob vklopu kontakta
Ob vklopu kontakta nekatere opozorilne lučke
zasvetijo za nekaj sekund.
Ob zagonu motorja morajo te lučke ugasniti.
V nasprotnem primeru preverite, za katero
opozorilo gre, preden speljete.
Povezana opozorila
Ob prižigu nekaterih kontrolnih lučk, se lahko
oglasi zvočni signal, sočasno pa se izpiše
sporočilo na večfunkcijskem zaslonu.
Kontrolna lučka zasveti ali pa utripa.
Vizualni prikazi, ki obveščajo voznika o vklopu sistema (kontrolne lučke vklopa ali izklopa) ali o motnjah v delovanju (opozorilna lučka).
1
Kontrola delovanja

12
Kontrolne lučke delovanja
Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk, opozarja na vklop ustreznega sistema.Kontrolna lučka StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Kontrolna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Kontrolna
lučka desnega
smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Zasenčene luči Sveti. Ročica za luči je v položaju za
zasenčene luči.
Dolge luči Sveti. Ročico za luči ste premaknili v položaj
za dolge luči (poteg proti sebi). Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Prednji meglenki Sveti. Prednji meglenki sta prižgani s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.
Zadnja meglenka Sveti. Zadnja meglenka je vključena s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.
Več informacij o ročici za luči poiščite v poglavju o vidljivosti.
Kontrola delovanja

13
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Predgretje
dizelskega
motorja Sveti.
Ključ je v kontaktni ključavnici,
v
p

oložaju 2.Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
tra

janje je odvisno od vremenskih razmer
(do približno 30 sekund v ekstremnih vremenskih
pogojih).
Če motorja ne morete zagnati, ponovno vključite
kontakt in počakajte, da lučka ugasne, preden
zaženete motor.
Parkirna zavora Sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je
na zavornem pedalu.
upo

števajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije glede parkirne zavore
glejte poglavje " Vožnja".
Noga na
zavornem pedalu Sveti.
Pritisnite zavorni pedal. Za zagon motorja pri robotiziranem menjalniku
(prestavna ročica v položaju N) pritisnite na zavorni
pedal.
Pri samodejnem menjalniku in delujočem motorju
pritisnite na zavorni pedal, preden sprostite ročno
zavoro, da odblokirate prestavno ročico in jo
prestavite iz položaja P .
Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na
zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka prižgana.
ut

ripa.Če pri robotiziranem menjalniku
predolgo zadržujete vozilo na klancu
s pomočjo pedala za plin, se pregreje
sklopka. Uporabite zavorni pedal in/ali parkirno zavoro.
1
Kontrola delovanja

14
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Sistem Stop &
Start Sveti.
Sistem Stop & Start je vključil način
STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč
semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Za več informacij o sistemuStop & Start glejte
ustrezno poglavje.
Kontrola delovanja