2016 Peugeot 301 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

95
301_sl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Začasni zamik izklopa zasenčenih luči po
izključitvi kontakta, olajša vozniku izstop iz
vozila v primeru šibke zunanje svetlobe.
Ročni vklop osvetlitve s
časovnim zamikom izklopa
Vklop
F Ko izključite kontakt, z ročico za luči
"požmigajte z lučmi".
F
Fu

nkcijo izključite, če ponovno "požmigate
z lučmi".
Izklop
Funkcija ročnega vklopa osvetlitve s časovnim
zamikom izklopa se po določenem času
samodejno izključi.
Dnevne luči*
Ob zagonu vozila se dnevne luči vklopijo
samodejno, če je ročica za luči v položaju 0.
*
O

dvisno od države prodaje. Ob vklopu pozicijskih, zasenčenih ali
dolgih luči se dnevne luči izklopijo.
Te funkcije ni mogoče izklopiti.
6
vidljivost

96
301_sl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov
Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov je odvisna od obremenitve vozila, ki jo morate
upoštevati, da ne bi ovirali drugih udeležencev v prometu.
Višino svetlobnega snopa žarometov lahko nastavitev s stikalom:
-
po
d pokrovom motornega prostora,
-
na l

evi strani volana spodaj (odvisno od izvedenke).
Začetna nastavitev je položaj 0.
0
En

a ali dve osebi na sprednjih sedežih
-
Pet o

seb
1
Pet o

seb + največja dovoljena obremenitev
prtljažnika
-
Vo

znik + največja dovoljena obremenitev
prtljažnika
Lahko uporabite tudi višji položaj, ob tem pa se
lahko zoži polje osvetlitve.
Stikalo pod pokrovom motornega prostora
F Dvignite pokrov, da dostopite do stikala
( eno za vsako luč).
F
Za

vrtite stikalo in nastavite višino
svetlobnega snopa žarometa.
Uporaba vozila v tujini
Zasenčene luči so zasnovane tako,
da jih lahko uporabljate v državi, kjer
poteka promet po nasprotni strani
cestišča, kot v državi prodaje vozila, ne
da bi spreminjali nastavitve.
Gumb na levi strani volana
Vidljivost

97
301_sl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Ročica za brisalnike stekel
Obvolanski ročici za ročni
vklop brisalnikov
Brisalnike upravlja voznik.Brisalnik vetrobranskega stekla
Ročica za izbor hitrosti brisanja: Ročico
dvignite ali spustite v želeni položaj.hitro brisanje (močne padavine)
običajno brisanje (zmerne padavine)
brisanje s presledki (hitrost brisanja
se prilagaja hitrosti vozila)
ustavitev
Posamično brisanje (ročico potisnite
navzdol in jo spustite)
Pranje vetrobranskega stekla
Ročico za upravljanje brisalnikov povlecite
k sebi. Pranje in brisanje stekla delujeta
določen
č
as.
Brizgalne šobe za pranje stekla niso
nastavljive, zato jih ne premikajte, da jih
ne bi poškodovali.
6
vidljivost

98
301_sl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
V tem položaju lahko odstranite metlice
brisalnikov z vetrobranskega stekla.
Lahko jih očistite ali zamenjate. Pozimi jih v tem
položaju lažje odlepite z vetrobranskega stekla.Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
-
z nj

imi previdno ravnate;
-
ji

h redno čistite z milnato vodo;
-
z nj

imi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo;
-
ji

h zamenjate ob prvih znakih
obrabe.
F
Če v m

inuti po izključitvi kontakta
premaknete ročico brisalnika, se metlici
brisalnikov premakneta v navpični položaj.
F
V pr

votni položaj se vrneta tako, da
vključite kontakt in premaknete ročico.
vidljivost

99
301_sl_Chap06_visibilite_ed01-2016
Stropne luči
V tem položaju stropna luč
postopoma zasveti:
-
ko o

dklenete vozilo,
-
ko i

zvlečete ključ iz kontaktne ključavnice,
-
ko o

dprete vrata,
-
ko p

ritisnete na gumb za zaklepanje na
daljinskem upravljalniku, da bi določili
položaj svojega vozila.
Postopoma ugasne:
-
ko z

aklenete vozilo,
-
ko v

ključite kontakt,
-
tr

ideset sekund po zaprtju zadnjih odprtih
vrat.
Stalen izklop osvetlitve.
Stalna osvetlitev. F Ko v
ključite kontakt, pritisnite na
ustrezno stikalo.
A.
St

ropne luči
B.
Lu

či za branje zemljevidov Pri funkciji stalne osvetlitve imate na voljo
različna časovna trajanja osvetlitve:
-
pr

i izključenem kontaktu, približno
deset minut,
-
pr

i funkciji varčevanja z energijo,
približno trideset sekund,
-
pr

i vključenem motorju, neomejeno.
Luči za branje zemljevidov spredajStropne luči spredaj in zadaj
6
vidljivost

100
301_sl_Chap07_securite_ed01-2016
Smerniki
F Levi smernik: Ročico s stikali za luči
premaknite navzdol prek točke upora.
F
De

sni smernik: Ročico s stikali za luči
premaknite navzgor prek točke upora.
Trikratni utrip smernikov
F Ročico za luči potisnite navzgor ali
n avzdol, vendar ne prek točke upora.
Smerniki bodo trikrat utripnili.
varnostne utripalke
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem
zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F


i
zk
lopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
F
Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem
kontaktu.
Hupa
F Pritisnite na srednji del volana.
H upa služi za zvočno opozarjanje drugih
udeležencev v prometu na nevarnost.
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
var nost

101
301_sl_Chap07_securite_ed01-2016
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Sistem za zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah ne nadomešča
voznikove pozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti
za mesečno kontrolo tlaka
v
p
nevmatikah (vključno s kontrolo tlaka
v rezervnem kolesu) in kontrolo tlaka
pred daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša oprijem
na cestišču, podaljša zavorno pot,
povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
posebej v posebnih pogojih vožnje
(velika obremenitev, večja hitrost
vožnje, daljše poti). Predpisane vrednosti tlaka za vaše
vozilo so navedene na nalepki na vratih.
Več informacij o identifikacijskih
elementih najdete v ustrezni rubriki.
Kontrola tlaka se mora izvesti na
hladnih pnevmatikah (vozilo, ustavljeno
več kot eno uro ali po krajši vožnji od
10 km pri nižji hitrosti).
V nasprotnem primeru (vroče
pnevmatike) morate navedenim
vrednostim na nalepki dodati 0,3 bare.
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
pnevmatikami pride tudi do večje
porabe goriva.
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Takoj, ko je vozilo v gibanju, sistem začne
spremljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa
.
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
pnevmatikah, sproži alarm.
7
var nost

102
301_sl_Chap07_securite_ed01-2016
Pred vsakim ponovnim inicializiranjem
sistema je potrebno preveriti ali je tlak
v pnevmatikah prilagojen pogojem
uporabe vozila oz. napolnjenost ustreza
predpisani, ki je navedena na etiketi na
stebričku vrat.
opo
zorilo o premalo napolnjeni
pnevmatiki je zanesljivo samo, če
je ponovna inicializacija izvedena
s
p

ravilno napolnjenimi vsemi štirimi
pnevmatikami.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
pnevmatike med ponovno inicializacijo
ne zazna, ali je napolnjenost
pnevmatike pravilna.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj
viden na pnevmatiki. Ne zadovoljite se
samo z vizualno kontrolo.
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
se ponovno ne inicializira sistema.
Opozorilo za nizek tlak v pnevmatiki
opozorilo se pojavi z neprekinjenim
v klopom te kontrolne lučke, ki ga
spremlja zvočni signal in sporočilo na
prikazovalniku.
F
Ta

koj zmanjšajte hitrost, izognite se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
F
Ta

koj ko prometne razmere to dopuščajo,
ustavite vozilo. F če r
azpolagate s kompresorjem, npr.
s
t

istim, ki je v kompletu za zasilno
popravilo pnevmatike, preverite po ohladitvi
pnevmatik tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Če te kontrole ni potrebno izvesti
nemudoma, vozite previdno dalje,
z zmanjšano hitrostjo.
ali
F
Če j

e pnevmatika predrta, uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezervno kolo (glede na opremo),
Ponovna inicializacija
Po vsakem uravnavanju tlaka v eni ali več
pnevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
koles, je potrebno sistem ponovno inicializirati.
var nost