2016 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

143
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å: kontrollere eller pumpe opp
dekkene når det er nødvendigF Ko
ntroller at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F
Ru

ll helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F
Ko

ble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F
Slå

på tenningen.
F Vi
pp bryteren i posisjon " O".
F
Fj

ern settet.
F
Kj

ør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca.
fem kilometer for å tette punkteringen.
F
St

ans bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll av trykk /oppumping av gjenstander
F Fjern proppen til ventilen på dekket, og
o ppbevar den på et rent sted.
F
Ru

ll helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F
Sk

ru slangen på ventilen, og stram godt.
9
Praktisk informasjon

144
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Slå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
Fo

r å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen ved
ventilen.
F
Nå

r trykket er nådd, vipp bryteren
i
p

osisjon " O".
F
Fj

ern settet, og rydd det bort. I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
detektering av lavt dekktrykk, se
tilhørende avsnitt.
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger om
detektering av lavt dekktrykk, se
tilhørende avsnitt.
Praktisk informasjon

145
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjul
Verktøyet som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
åp
ne opp koffertlokket,
F
lø

ft opp gulvet og fjern det,
F
fj

ern boksen som inneholder verktøyet.
Tilgang til verktøyet
Liste over verktøyet
Fremgangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøyet som følger med bilen.
Dette verktøyet er spesielt tilpasset for din bil og
varierer avhengig av utstyr. Det må ikke brukes
til andre formål enn de som nevnes under.
1. Hjulnøkkel. Br ukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
Je

kk med integrert sveiv.
Br

ukes til å løfte opp hjulet.
3.
Ve

rktøy for demontering av deksler over
hjulboltene.
Br

ukes til å demontere beskyttelsene på
boltene på aluminiumsfelger.
4.
Sl

epekrok.
For ytterligere informasjon om tauing, se
tilsvarende avsnitt.
Jekken skal utelukkende brukes til
skifte av et skadet dekk.
Jekken er vedlikeholdsfri.
Jekken er konform med
europeisk lovverk, som fastsatt i
maskindirektivet
2

006/42/CE.
9
Praktisk informasjon

146
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av motor er reservehjulet et identisk
hjul, eller et "nødhjelpshjul" (BlueHDi 100).
Tilgang til reservehjulet
Ta ut hjulet
F Klipse løs boksen for oppbevaring av
verktøyet (identisk reservehjul).
F
Lø

sne på den midtre mutteren.
F
Fj

ern festesystemet (mutter og skrue).
F
Lø

ft hjulet opp bakfra.
F
Ta h

julet ut av bagasjerommet.
Praktisk informasjon

147
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Legge hjulet tilbake
F Legg hjulet tilbake på plass.
F Lø sne på mutteren på skruen ved å dreie
den et par omdreininger rundt.
F
Se

tt festesystemet på plass (mutter og
skrue) midt i hjulet.
F
St

ram den midtre mutteren helt, slik at
hjulet er festet. Dersom det ikke finnes noe hjul
i
t

omrommet, vil ikke festesystemet
(mutter og skrue) kunne settes på plass.
F Kl
ips fast boksen for oppbevaring av
verktøy (identisk resevehjul).
9
Praktisk informasjon

148
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke
forstyrrer trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, skru av
tenningen og sett bilen i førstegir* slik at
hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for
parkeringsbremsen lyser permanent
i
in
strumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen,
og at de befinner seg på et sikkert sted.
Påse at jekken er forsvarlig plassert mot
en av de punktene som er beregnet på
løft av bilen.
Ved feil bruk av jekken er det risiko for at
bilen faller ned.
Du må aldri legge deg under en bil som
er løftet opp med en jekk.
Liste over arbeidsoperasjonene som skal følges
Bruk ikke en annen jekk enn den som
leveres av fabrikanten.
*
P

osisjon R på manuell girkasse,
posisjon P på automatisk girkasse.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet , bruk først
hjulnøkkelen 1 til å fjerne hjulkapselen
ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet ,
tilbakemonter kapselen. Begynn med
å plassere innhakket ved ventilen, og
trykk deretter rundt hele med hånden.
F
Fj

ern dekselet over hver skrue ved hjelp av
verktøyet 3 (aluminiumsfelger).
F
Br

uk hjulnøkkelen 1 til å løsne på boltene.
Praktisk informasjon

149
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Plasser sålen på jekken 2 mot bakken,
og påse at den er loddrett i forhold til
jekkfestet foran A eller bak B under bilen,
så nær det defekte hjulet som mulig. F Fo
ld ut jekken 2 til jekkhodet kommer i kontakt med festet A eller B som brukes.
Kontaktsonen A eller B på bilen skal hvile mot den midtre del av jekkhodet.
F
Lø

ft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.
Påset at jekken er helt stabil. Dersom underlaget er ustabilt eller glatt, er det en risiko for at
jekken sklir vekk eller faller sammen - Det kan medføre risiko for skade!
Påse at jekken kun plasseres mot festene A eller B under bilen, og påse at kontaktsonene
er sentrert mot jekkens hode. Hvis ikke er det en risiko for skader og/eller at jekken faller
sammen - Det kan medføre risiko for skade!
9
Praktisk informasjon

150
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F
Fje

rn hjulet.
Montering av hjulet
Feste av reservehjul
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med reservehjulet. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk av
hver hjulbolt.
Etter skifte av hjul
Dersom det brukes reservehjul av typen
"nødhjelpshjul", må man ikke overstige
en hastighet på 80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
Oppbevaring av skadet hjul
Det skadde hjulet kan plasseres under
gulvet, i rommet som er berregnet på
reservehjulet.
For å oppbevare et aluminiumhjul, fjern
først kapselen midt i hjulet slik at det
blir plass til festesystemet (mutter og
s k r u e).
Dersom det brukes nødhjelpshjul,
kan ikke det skadde hjulet plasseres
under gulvet. Det må da plasseres i
bagasjerommet, og man skal bruke
et trekk for å beskytte innsiden av
bagasjerommet.
Praktisk informasjon