2016 Peugeot 301 Ägarmanual (in Swedish)

63
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P,
beroende på typ av växellåda.
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
under

långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
ko

ntrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
ko

ppla ur
sto
p &
sta
rt-funktionen,
-
kö

r så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
st

anna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en P
euGeOt-v

erkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.Viktigt!
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
5
Körning

64
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
starta / stänga av motorn
Det har 3 lägen:
- läge 1 (
Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
l

äge 2
(

Tändning): upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
l

äge 3
(

Star t).
Tändningslås
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Läget tändningStöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
I händelse av en funktionsstörning
varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en
P
euGeOt-

ve r kst ad.
Förvara etiketten som du får
tillsammans med nycklarna på ett
säkert ställe, utanför bilen, när du köper
din nya bil.
undv

ik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
Körning

65
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
Starta motorn
F Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 t ills
motorn startar, utan att accelerera.
slä

pp
nyckeln så fort motorn startar. F
Me

d dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P
:
F
tra
mpa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),
e
ller
F
tra
mpa ned bromspedalen helt (
eGs/etG-
v
äxellåda eller automatlåda),
F
fö
r in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden,
F
lå
s upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln. Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3
ti
lls motorn
startar, utan att accelerera.
slä
pp
nyckeln så fort motorn startar.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta P
euGeOt e
ller en annan
kvalificerad verkstad. På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
m

inuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras. I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
5
Körning

66
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
slå aldrig ifrån tändningen innan blien
s tår helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen.
Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"
ene

rgisparläge".
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
Avstängning av motorn
F Kontrollera att parkeringsbromsen är
o
rdentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
F


s
tan
na bilen.
F
Me
d motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1 .
F
Dr
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
Vr
id på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop ) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2
(

tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
slå p

å tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1
(

stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2
(

tändningsläge).
Körning

67
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsens spak så att
bilen står helt stilla.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
och sedan slå ifrån tändningen. När den här kontrollampan och STOP
-
lampan tänds under färd, samtidigt som
en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på skärmen innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
5
Körning

68
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
väl
j alltid friläge,
-
tr

ampa på kopplingspedalen.
Manuell växellåda
F trampa ned kopplingspedalen helt.
F Fö r växelspaken helt åt höger och sedan
bakåt.
Lägga i backväxeln
Körning

69
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Växelväljaren
elstyrd växellåda
Visning på instrumenttavlan
Växelväljarens lägen
N. Neutralläge (Friläge)
R. Reverse (Backväxel).
1 2 3 4 5. Växlar i manuellt läge.
AUTO.


s
ym
bolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
manuellt läge.
R.
B

ackväxel.
F Me
d foten på bromsen för du växelväljaren
framåt för att välja detta läge.
N.
Ne

utralläge.
F
Me

d foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
Au

tomatiskt läge.
F
Fö

r växelväljaren bakåt för att välja detta
läge.
M + / -.
Ma

nuellt läge med sekventiell växling.
F
Fö

r växelväljaren bakåt och sedan till
vänster för att välja detta läge och:
-
tr

yck sedan spaken framåt för att växla
upp,
-
el

ler tryck spaken bakåt för att växla ned.
ele

ktroniskt styrd växellåda med fem
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du kan välja mellan två
alternativ:
-
au

tomatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-
ma

nuellt
läge, i vilket föraren växlar
sekventiellt med växelväljaren.
F
P
lacera foten på bromsen då
den här kontrollampan blinkar
(ex: start av motorn).
5
Körning

70
301_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
N visas på instrumenttavlan.
tram
pa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
Bilen börjar rulla direkt (se avsnittet
"Automatisk drivning").
F
Väl
j det automatiska läget (läge A
), det
manuella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R ).
AUTO och 1, 1 eller R visas då på
instrumenttavlan.
F
Lo
ssa parkeringsbromsen.
F

s
lä
pp gradvis upp bromspedalen.
Starta bilen
F Välj läget N
.
F tram pa bromspedalen i botten.
F


s
ta
rta motorn.
tra

mpa inte samtidigt på broms- och
gaspedalerna. Det finns risk för att
kopplingen slits ut mycket snabbt. Den automatiska drivningen kan
tillfälligt kopplas ur om kopplingens
temperatur är för hög eller om backen
är för brant. Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen när
motorn är igång.
F
Ge g

as.Automatisk drivning
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanövrer,
köbildning etc.).
eft
er att först ha ställt växelväljaren i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
Om motorn inte startar:
-
O

m N blinkar på instrumenttavlan
ska du föra växelväljaren till läge A
och sen till läge N .
-
Om m

eddelandet "Foten på
bromsen" visas, ska du trampa ned
bromspedalen hårdare.
Körning