Page 25 of 450

23
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a SERVICE
visszajelzéssel együtt. Kisebb motorhiba észlelése.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos, a STOP
visszajelzéssel együtt. Jelentős motorhiba észlelése. Feltétlenül álljon meg, ügyelve a lehető legnagyobb
biztonságra.
Állítsa le a gépjárművet, vegye le a gyújtást,
és forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog.
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos. A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Kormányszervó folyamatos. A kormányszervó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése
Page 26 of 450

24
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® szintet.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® szintet.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel kell tölteni az AdBlue® szintet. Ehhez forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez, vagy
saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
®-val kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
A működés ellenőrzése
Page 27 of 450

25
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel) hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését követően
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése
érdekében minél
előbb forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerősítését
követően engedélyezett
futásteljesítményt: az előírásoknak
megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetővé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
1
A működés ellenőrzése
Page 28 of 450

26
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés*folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában. Még kb. 5 liter üzemanyag áll a
rendelkezésére.
Megkezdődik a tartalék-üzemanyag
felhasználása. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50 liter
.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
villog, mutató a piros
zónában.
Nagyon kevés üzemanyag maradt a
tartályban.
Lapos kerék folyamatos. Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.
+ először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott, vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
* Forgalmazó országtól függően.
A működés ellenőrzése
Page 29 of 450

27
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Légzsákok ideiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nem becsatolt
/
kicsatolódott
biztonsági öv(ek) folyamatos vagy
villog, hangjelzés
kíséretében Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy ki lett csatolva.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Nyitott ajtó(k)
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van. Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10 km/h felett van.
1
A működés ellenőrzése
Page 30 of 450

28
KarbantartásjelzőTöbb mint 3000 km múlva esedékes
f elülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn semmiféle
karbantartásra vonatkozó információ nem jelenik meg.A rendszer a gyártó karbantartási ütemterve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra,
a
megtett kilométerek száma és az utolsó
karbantartás óta eltelt idő alapján.
BlueHDi dízel változatoknál a rendszer
a
motorolaj szennyezettségi szintjét is
figyelembe veszi.
1000-3000 km múlva esedékes
f elülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 7
másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.
Példa: 2800
km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 7
másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 7 másodperccel a karbantartást
j elző kulcs kialszik ; a kilométer-számláló visszatér
normál üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és napi
megtett kilométerek számát mutatja.
1000 km- en belül esedékes
f elülvizsgálat
Példa: a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 7
másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 7
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
Műszerek
A működés ellenőrzése
Page 31 of 450

29
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden gyújtásráadást
követően 7 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást
a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.
Példa: 300
kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Gyújtásráadáskor 7
másodpercig a kijelzőn a következő
jelzés látható:
BlueHDi dízel változatoknál a
figyelmeztetést a gyújtás ráadásakor a
szervizlámpa kigyulladása kíséri.
A megtehető kilométerek számát -
a
vezető vezetési szokásaitól függően -
az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát akkor
is kigyulladhat, ha Ön a szerviz- és
garanciafüzetben szereplő karbantartás
időpontját lépte túl.
BlueHDi dízel változatoknál a kulcs a
motorolaj szennyezettségi szintjétől
függően korábban is kigyulladhat.
A
motorolaj szennyezettsége a
gépjármű vezetési feltételeinek
a
függvénye.
A gyújtás ráadása után 7
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
1
A működés ellenőrzése
Page 32 of 450
30
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F
N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A
karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább 5 percet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
F
n
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F
a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F
a
mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
A működés ellenőrzése