2016 PEUGEOT 2008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:Fontos!
Vezetés vízzel elárasztott
úton
- győződjön meg róla, hogy a vízréteg mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Tűzveszély!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol
a kipufogórendszerel gyúlékony
anyagok (fű, levelek stb.) kerülhetnek
érintkezésbe.
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
5
Vezetés

80
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
A motor indítása / leállítása
1. Stop helyzet.
2. G yújtás helyzet.
3.
I

ndítás helyzet.
Gyújtáskapcsoló
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
Indítás
Mechanikus sebességváltó esetén kapcsolja
a fokozatválasztó kart üresbe, majd nyomja le
ütközésig a tengelykapcsoló pedált.
Vezérelt sebességváltó esetén kapcsolja a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, majd nyomja
le ütközésig a fékpedált.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N helyzetbe, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált. F

H
elyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A r

endszer felismeri az indítókódot.
F

R
eteszelje ki a kormányoszlopot a kormány
és a kulcs egyidejű elfordításával.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
jelentős erőkifejtésre van szükség
a kerekek elmozdításához (pl. ha a
kerekek a járda felé vannak fordítva).
F

Amennyire csak lehet, fordítsa a kulcsot a
műszer fal irányába, a 3-as (Indítás) helyzetbe.
F
A m
otor beindulásakor engedje el a kulcsot.
Vezetés

81
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
F

P

arkolja le a gépjárművet.
F

A

mennyire csak lehet, fordítsa a kulcsot
maga felé, az 1 -es (Stop) helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k

ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt addig, amíg rögzül.
Leállítás
Gurulás üresben
Biztonsági okokból soha ne hagyja az
autót a sebességváltó üres helyzetében
gurulni.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
gépjármű egyes funkciói nem működnek.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítése érdekében javasoljuk,
hogy a motor leállítása előtt az
első kerekeket fordítsa a gépjármű
tengelyébe.
5
Vezetés

82
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Parkolófék
F Húzza be a parkolóféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását. F
A p arkolófék kiengedéséhez helyezze a
lábát a fékpedálra , húzza meg enyhén a
kart, nyomja meg a gombot, majd hajtsa le
teljesen a kart. Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
parkolóféket, a sebességváltót
kapcsolja sebességbe, és vegye le a
gyújtást.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett parkolófékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztető STOP

visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
Sík talajon nem szükséges a
parkolófékkart a maximumig behúzni.
Behúzás
Kiengedés
Vezetés

83
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
6 fokozatú mechanikus sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-
a f
okozatválasztó kart mindig tegye
üresbe,
-
n

yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
5 fokozatú mechanikus
sebességváltó
F Nyomja a fokozatválasztó kart jobbra, majd hátra.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a fokozatválasztó kart
teljesen jobbra.
F

E
melje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a fokozatválasztó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a
fokozatválasztót kart mindig tegye
üresbe,
-
n

yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
a sebességváltó véglegesen
megrongálódhat (véletlen 3. vagy
4. fokozatba kapcsolás).
5
Vezetés

84
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Az 5 fokozatú vezérelt sebességváltóval
az automatikus működés kényelme és a
sebességi fokozatok kézi váltásának öröme
között választhat.
Három vezetési üzemmódot kínál:
-
a
utomata üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához, a vezető
beavatkozása nélkül,
-

s
zekvenciális üzemmód a sebességi
fokozatok vezető által történő kézi
váltásához, a fokozatválasztó karral vagy a
kormány alatti kapcsolókkal,
-

a
utomata szekvenciális üzemmód pl.
előzéshez, amikor automata üzemmódban
maradva használhatja a szekvenciális
üzemmód funkcióit.
5 fokozatú vezérelt sebességváltó
Fokozatválasztó kar
R. Hátramenet
F A h elyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedállal mozdítsa felfelé a
fokozatválasztó kart.
N.
Ü

res
F

I
ndításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.
A.
A

utomata üzemmód
F

A h
elyzet kiválasztásához mozdítsa
hátrafelé a fokozatválasztó kart.
M. + / -



S
zekvenciális üzemmód a
sebességfokozatok kézi váltásával
F

A h
elyzet kiválasztásához mozdítsa
hátrafelé, majd balra a fokozatválasztó
kart. Ezt követően:
-

m
agasabb fokozatba kapcsoláshoz tolja
előre a kart,
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
húzza hátrafelé a kart.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
+. Magasabb fokozatba kapcsolás.
F M agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
meg a kormányon elhelyezett „+” kapcsoló
hátoldalát.
-.
A

lacsonyabb fokozatba kapcsolás.
F

A
lacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelyezett „ -”
kapcsoló hátoldalát.
A kormánynál elhelyezett kapcsolókkal
nem lehet üresbe és hátramenetbe
váltani, illetve onnan kilépni.
Ne tartsa folyamatosan a kezét a
fokozatválasztó karon menet közben,
mert a sebességváltó megrongálódhat.
Vezetés

85
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
Kijelzés a műszerfalon
Fokozatválasztó kar helyzetei
N. Neutral (Üres).
R. R everse (Hátramenet).
1 2 3 4 5.

S
zekvenciális üzemmód sebességi
fokozatai.
AUTO.
Az automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Szekvenciális
üzemmódba történő áttéréskor kialszik
. F
I
ndításhoz kapcsolja a fokozatválasztó
kart N helyzetbe.
F
N
yomja le teljesen a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort.
A gépjármű elindítása
Ha a motor nem indul be:
F

H

a a jelzés villog, lábát
helyezze a fékpedálra
(pl.: a motor indításakor).
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Emelkedőn történő elinduláskor a
parkolófék lassú felengedése mellett
fokozatosan gyorsítson.
F

Válasszon ki egy üzemmódot ( M vagy A helyzet)
vagy a hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
F Engedje ki a parkolóféket.
F
E ngedje fel fokozatosan a fékpedált, majd
adjon gázt.
A kombinált kijelzőn megjelenik az
„ AUTO” és az „1” vagy az „R” felirat.
Megállás / Elindulás emelkedőn
Lejtőn történő megálláskor a gépjármű álló
helyzetben tartásához ne a gázpedált, hanem
a parkolóféket használja.
Szekvenciális üzemmód
Az „ AUTO” felirat eltűnik, a
kombinált kijelzőn az éppen kapcsolt
fokozat jelenik meg.
F

A s

zekvenciális üzemmódba történő
áttéréshez a gépjármű elindulását
követően válassza az M helyzetet.
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
Alacsony sebesség esetén, pl. stop-táblához
vagy közlekedési lámpához közeledve,
a sebességváltó automatikusan az első
sebességi fokozatig vált vissza.
Automatikus üzemmód
F A szekvenciális üzemmód használatát követően az automata üzemmódba történő
visszatéréshez nyomja meg az A gombot.
-
h

a az N
jelzés villog
a kombinált kijelzőn,
kapcsolja a fokozatválasztó
kart A, majd N helyzetbe,
-

h

a a „Nyomja be a fékpedált”
jelzés villog a kombinált kijelzőn,
nyomja le erősebben a fékpedált.
A kombinált kijelzőn az „ AUTO” felirat
és a kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-

o
ptimális fogyasztás,
-

v
ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g
épjármű terhelése.
5
Vezetés

86
2008_hu_Chap05_conduite_ed01-2016
A motor indítása közben mindig nyomja
le teljesen a fékpedált.
Menet közben soha ne váltson üresbe (N).Az R hátrameneti fokozatot kizárólag
akkor kapcsolja, ha az autó megállt,
lábát pedig tartsa a fékpedálon.
A gépjármű álló helyzetben való
rögzítéséhez minden esetben húzza be
a parkolóféket.
Az optimális gyorsulás érdekében - pl.
előzés közben - nyomja le a gázpedált
erőteljesen, az ellenállási ponton túl.
„Automata-szekvenciális”
üzemmód
Automatikus üzemmódban bármikor vissza
lehet venni az irányítást a kormánynál
elhelyezett kapcsolókkal.
A kapcsolók használata a sebességi fokozatok
kézzel történő kapcsolását teszi lehetővé
olyan helyzetekben, melyek az automatikus
üzemmódénál gyorsabb visszaváltást
tesznek szükségessé (kör forgalomhoz érve,
kihajtás parkolóból meredek emelkedőn,
előzéskor,
stb.).
Amennyiben a motor fordulatszáma lehetővé
teszi, a sebességváltó átvált a kívánt sebességi
fokozatba. Az „ AUTO” felirat továbbra is
látható a kombinált kijelzőn.
Néhány pillanat múlva a sebességváltó ismét
automatikusan kezeli a sebességi fokozatokat.
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően N helyzetbe
válthat, hogy a sebességváltó üresbe kerüljön.
Ebben az esetben a gépjármű rögzítéséhez a
parkolóféket be kell húzni.
Újrainicializálás
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

A
dja rá a gyújtást.
A kombinált kijelzőn az „ AUTO” és
a - jelzés jelenik meg.
F

V
álassza ki az N helyzetet.
F

N
yomja le ütközésig a fékpedált.
F

V
árjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”
felirat vagy egy sebességi fokozat meg
nem jelenik a kombinált kijelzőn.
F

E
ngedje fel a fékpedált.
A sebességváltó ismét üzemképes.
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladása
és az „ AUTO” felirat villogása
hangjelzés és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Vezetés