2016 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

01-16
Automobiles P
e

ugeot
bekræfter i henhold
til bestemmelserne i
e

u
-

direktiv 2000/53
o
m
udtjente køretøjer, at fabrikanten overholder
de mål, der er anført i bestemmelserne,
og at der er anvendt genbrugsmaterialer i
fremstillingen af de produkter, fabrikanten
sælger.
tr

ykt i eu
g
en

givelse eller oversættelse, også i
uddrag, af dette dokument, er forbudt
uden skriftlig tilladelse fra Automobiles
P
e

u g e o t
.
Danois
Der er placeret etiketter
forskellige steder i bilen. De
bærer sikkerhedsadvarsler samt
identifikationsoplysninger om bilen.
De er den del af bilen, og må ikke
fjernes.

Danois
DA. 16288.0090www.peugeot.com

170
Praktiske oplysninger

Minimum brændstofniveau

Når tankens minimumsniveau
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen. Dette betyder, at
der er ca. 5 liter
tilbage i tanken. Når
kontrollampen blinker, betyder det, at
der er meget lidt brændstof
tilbage.
Foretag påfyldning af brændstof for
at undgå at løbe tør.

Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.



















Brændstoftank


Tankkapacitet: Ca. 50 liter
( 45 liter
for BlueHDi dieselmotor).


1.
Åbning af brændstofklappen

2.
Åbning af brændstofdæksel

3.
Ophængning af tankdækslet



Påfyldning


Sikker påfyldning af brændstof:


)
Sluk altid motoren
.

)
Åbn brændstofklappen 1
.

)
Sæt nøglen i dækslet 2
, og drej mod
venstre.





Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i STOP-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
)
Tag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen 3
.

)
Hvis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange
. Det vil kunne medføre
funktionsproblemer. For yderligere oplysninger om tom
brændstoftank (diesel)
henvises til det
tilsvarende afsnit.



En etiket, der er klistret fast på indersiden af
klappen, for tæller hvilken type brændstof, der
skal anvendes til den pågældende motortype.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
5 liter, for at brændstofmåleren kan registrere
det.

171
9
Praktiske oplysninger

Afbrydelse
afbrændstoftilførsel
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision. Når påfyldningen er færdig:


)
Skru dækslet på igen.

)
Drej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.

)
Luk klappen.



Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes, før
motoren startes.

26
Funktionskontrol


Kontrollampe



Tilstand



Årsag



Handling / Observationer







Motorolietryk


lyser konstant. Motorens smørekredsløb er defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.





Batteriladning

*

lyser konstant. Batteriets ladekredsløb er defekt
(polklemmerne er snavsede eller gået
løs, generatorremmen er slap eller
revnet). Kontrollampen skal slukke, når motoren startes.
Hvis den ikke slukker, bedes du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.



Minimum
brændstofniveau


lyser med nålen i det
røde felt. Der er ca. 5 liter
brændstof tilbage i
tanken.
På dette tidspunkt bruges der af
reservetanken. Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe
tør.
Denne kontrollampe tænder, hver gang tændingen
tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt en tilstrækkelig
brændstofmængde.
Tankkapacitet : Ca. 50 liter
( 45 liter
for BlueHDi
dieselmotor).
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
blinker med nålen i det
røde felt. Der er meget lidt brændstof tilbage i
tanken.




Lavt dæktryk


lyser konstant. Trykket i et eller flere dæk er
utilstrækkeligt. Kontroller dæktrykket hurtigst muligt
Denne kontrol skal helst foretages, når dækket er
koldt.

+
blinker og lyser
herefter konstant,
efter fulgt af lys i
Service-lampen. Systemet til overvågning af dæktryk
er defekt, eller et af hjulene har ingen
føler. Dæktrykregistreringen er ikke længere sikret.
Lad systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

*
Afhængigt af salgslandet.

1
1
Funktionskontrol
2008-additif_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollampeTilstandÅrsagHandling / Observationer
Motorolietryk lyser konstant. Motorens smørekredsløb er defekt. Stands bilen under sikre forhold. Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Batteriladning * lyser konstant. Batteriets ladekredsløb er defekt (polklemmerne er snavsede eller gået løs, generatorremmen er slap eller revnet).
Kontrollampen skal slukke, når motoren startes. Hvis den ikke slukker, bedes du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Minimum brændstofniveau lyser med nålen i det røde felt. Der er ca. 5 liter brændstof tilbage i 5 liter brændstof tilbage i 5 litertanken. På dette tidspunkt bruges der af reservetanken.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe tør. Denne kontrollampe tænder, hver gang tændingen tilsluttes, så længe der ikke er påfyldt en tilstrækkelig brændstofmængde. Tankkapacitet: Ca. 50 liter ( 50 liter ( 50 liter45 liter for BlueHDi 45 liter for BlueHDi 45 literdieselmotor). Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil kunne beskadige antiforurenings- og indsprøjtningssystemerne.
blinker med nålen i det røde felt. Der er meget lidt brændstof tilbage i tanken.
Lavt dæktr yk lyser konstant. Trykket i et eller flere dæk er utilstrækkeligt. Kontroller dæktrykket hurtigst muligt Denne kontrol skal helst foretages, når dækket er koldt.
+ blinker og lyser herefter konstant, efter fulgt af lys i Service-lampen.
Systemet til overvågning af dæktryk er defekt, eller et af hjulene har ingen fø l e r.
Dæktrykregistreringen er ikke længere sikret. Lad systemet kontrollere på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
* Afhængigt af salgslandet.