2016 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

183
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Dette sæt består af en kompressor og patron
med lappemiddel.
Det giver mulighed for at reparere dækket
midlertidigt.
Man kan således køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Kompressoren kan bruges til at kontrollere og
genoprette dæktrykket.
Dækreparationssæt
Adgang til sættet
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
Sættets indhold
1. 12 V kompressor med integreret
manometer.
2.
F

laske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning
Dækreparationssæt med
separat lappemiddel
(afhængig af version)
9
Praktiske oplysninger

184
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reparation
F Rul slangen, som ligger under kompressoren, ud.
F

S
lut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F

V
end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak. F
S kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

S
lut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.
F
A
fbryd tændingen
F
Sæ
t mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen.
Praktiske oplysninger

185
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bemærk at lappemidlet er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
ef
ter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
autoriseret P
e

ugeot
-
værksted eller
på et godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et
autoriseret P
e

ugeot
-
værktøj eller et
andet kvalificeret værksted.
F
K
ontroller at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R

ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S

æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S

lå tændingen til. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter
ikke lykkes at opnå dette tryk, kan
dækket ikke repareres. Kontakt evt. et
autoriseret P
e

ugeot
-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på vejhjælp.
F
S
tart kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0 bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt).
9
Praktiske oplysninger

186
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Sæt kontakten på "O".
F ta g sættet af.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol og oppumpning
Sådan kontrollerer eller oppumper du dine dæk
efter behov.
F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

R
ul slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt til. F
K ontroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til.
Praktiske oplysninger

187
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Dæktrykregistrering
efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
F

S

tart kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft:
t
r

yk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F

N

år det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F

S

aml sættet sammen og læg det på plads.
9
Praktiske oplysninger

188
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Adgang til sættet
Værktøjsoversigt
Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen og kan
variere afhængigt af udstyr. Brug det ikke til
andre formål.
1.
1
2 V kompressor
In

deholder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af
dæktrykket.
2.
B

ugserkrog (kan afmonteres) Se afsnittet
"Bugsering af bilen". Yderligere oplysninger om bugsering af bilen
findes i det pågældende afsnit.
Dækreparationssæt med integreret lappemiddel (afhængig af version)
Dette sæt består af en kompressor og patron med lappemiddel.
Det giver mulighed for at reparere dækket midlertidigt.
Man kan således køre til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.
Kompressoren kan bruges til at kontrollere og genoprette dæktrykket.
Praktiske oplysninger

189
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
A. Positionsvælger "Reparation" eller "op pumpning"
B.
tænd

- "I" /slukknap "O"
C.
K

nap til udlukning af luft
D.
M

anometer (i bar og p.s.i.)
E.
B

oksen indeholder:
-

e
t kabel med adapter til 12 V-stik
-
d

iverse pumpetilslutninger til tilbehør,
såsom bolde, cykeldæk osv.
Beskrivelse af sættet
F. Patron med lappemiddel
G. H vid slange med prop til reparation
H.
S

ort slange til oppumpning
I.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning Mærkaten for hastighedsbegrænsning
I skal klistres fast på rattet for at minde
dig om, at et dæk kun er til midlertidig
brug.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk.
9
Praktiske oplysninger

190
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reparationsprocedure
1. Reparation
F Rul den hvide slange G helt ud.
F L øsn proppen til den hvide slange.
F
t
i
lslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres. F
tils lut kompressorens stik til bilens 12 V
stik
F

S
tart bilen og lad motoren køre
Bemærk at dette produkt er farligt at
indtage og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.
F
A
fbryd tændingen
F

D

rej knappen A til positionen "Reparation"
F

K

ontroller at kontakten B står
på

"O"
Praktiske oplysninger