2016 OPEL VIVARO B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila167
Izvlakač osigurača može biti smeštenna poklopcu kutije sa osiguračima na
instrument tabli.
Postaviti izvlakač osigurača na razne
tipove osigurača sa gornje ili bočne
strane, i izvući osigurač.
Kutija sa osiguračima nainstrument tabli
Kutija sa osiguračima se nalazi sa
leve strane instrument table, iza
maske.
Povući gornji deo maske i ukloniti je
radi pristupanja kutiji sa osiguračima.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.
Neka strujna kola mogu biti osigurana
sa više osigurača.

168Nega vozila

Nega vozila169Br.Strujno kolo1Akumulator za ubrizgavanje
AdBlue2Akumulator vozila (sa sistemom
elektronskog ključa)3Rezervni APC akumulator (sa
sistemom elektronskog ključa)4Sistem zagrevanja i ventilacije5Adaptacije6Adaptacije7Sistem zagrevanja i ventilacije8Dodatno grejanje i ventilacija /
klima uređaj9Dopunski sistem grejanja i
ventilacije10Električni spoljašnji retrovizori /
dodatne adaptacije11Grejanje spoljašnjih ogledala12Radio / multimedija / električni
spoljašnji retrovizori / dijagno‐
stička utičnica13Multimedija / kuka za prikolicuBr.Strujno kolo14Svetla kabine / zaštita
akumulatora od pražnjenja15Sistem za ubrizgavanje goriva /
sistem nadzora pritiska u
pneumaticima / sistem
elektronskog ključa16Trepćuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) /
signalni uređaj za skretanje i
menjanje saobraćajne trake17Centralno zaključavanje18Levo dugo svetlo / desno dugo
svetlo / zadnja svetla / levo
dnevno svetlo19Prednja svetla za maglu / zadnja svetla za maglu / svetlo regi‐
starske tablice20Alarm / sirena / osvetljavanje /
brisač21Instrument tabla22Prekidač za svetlo23Brisač zadnjeg stakla / pumpa
perača vetrobrana / sirenaBr.Strujno kolo24APC akumulator opšte namene25Svetla za vožnju unazad26Prekidač kočnice27Ubrizgavanje goriva / anlaser28Vazdušni jastuk / brava stuba
upravljača29Prozor suvozača sa električnim
podizačem stakla30Servoupravljač31Stop svetla32Rezervni APC akumulator (sa
sistemom elektronskog ključa)33Displej servisnog perioda34Upaljač za cigarete / električna
utičnica35Desno dugo svetlo / levo dugo
svetlo / bočna svetla / desno
dnevno svetlo36Stop svetla / ABS / imobilajzer37Unutrašnje osvetljenje / klima
uređaj

170Nega vozilaBr.Strujno kolo38Startovanje sistemom
elektronskog ključa39Brisač zadnjeg stakla40Upozoravajući zvučni signali41Utičnica u prtljažniku42Prozor vozača sa električnim
podizačem stakla43Zadnja utičnica44Startovanje / modul regulacije
šasije45Grejanje sedišta46Grejanje / klima uređaj47Brisači vetrobranskog stakla48Tahometar
Nakon zamene oštećenih osigurača,
zameniti masku.
Alati vozila
Alati
Dizalica, nasadni ključ za točak,
rukavac za vijak točka, moment ključ,
adapteri, kuka za poklopac točka i
priključak (ušica) za vuču se zajedno
čuvaju ispod sedišta vozača.
Gurnuti sedište napred i preklopiti
naslon sedišta unapred 3 46 da bi se
pristupilo kutiji sa alatom. Kutija sa
alatom može biti pričvršćena leptir-
navrtkom.
Zamena točkova 3 179, Rezervni
točak 3 181.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika: Kuka za poklopac točka
i moment ključ se nalaze u torbi
kompleta za popravku pneumatika
smeštenoj ispod sedišta vozača.
Komplet za popravku pneumatika
3 177.

Nega vozila171Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Preporučujemo da ne menjate
prednje točkove zadnjima i obrnuto,
jer bi to moglo da utiče na stabilnost
vozila. Na zadnjoj osovini uvek
koristiti manje istrošene pneumatike.
Pneumatici Pneumatici, postavljeni u fabrici,
usklađeni su sa karakteristikama
vozila i daju optimalnu udobnost i
bezbednost vožnji.Zimski pneumatici
Zimski pneumatici ispod 7 °C nude
veću bezbednost pri vožnji, te ih zato treba staviti na sve točkove.
U saglasnosti sa državnim
regulativama, za vozača na dobro vidljivo mesto treba postaviti
upozorenje o maksimalno
dozvoljenoj brzini za pneumatike.
Označavanje pneumatika
Npr. 195/65 R 16 C 88 Q195:Širina pneumatika, mm65:Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:Tip pneumatika: RadijalniRF:Tip: RunFlat16:Prečnik naplatka u colovimaC:Teretna ili poslovna upotreba88:Oznaka nosivosti npr. 88
odgovara do 567 kgQ:Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.

172Nega vozila
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru vrata vozača prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u pneumaticima. Uvek naduvajte
pneumatike do pritisaka koji su
prikazani na nalepnici.
Pritisci pneumatika 3 204.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 196.
2. Identifikovati odgovarajući pneumatik.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 204.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) koristi radio i
senzorsku tehnologiju za proveru
pritiska u pneumaticima.
Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.

Nega vozila173Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora
pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
TPMS senzori prate pritisak vazduha
u pneumaticima i prenose očitane
vrednosti pritiska u pneumaticima do
prijemnika smeštenog u vozilu.
Tabela pritiska u pneumaticima
3 204.
Pritisak pneumatika na displeju
Trenutni pritisci u pneumaticima
mogu se prikazati na informacionom
centru za vozača (DIC) 3 94.
Kada vozilo stoji, pritisnuti dugme na
kraju ručice brisača nekoliko puta dok se ne prikaže meni za pritisak
pneumatika.
Stanje niskog pritiska u
pneumaticima
Detektovano stanje niskog pritiska u
pneumaticima se signalizira
paljenjem kontrolne lampice w 3 92 i
odgovarajućom porukom koja se pojavljuje na informacionom centru
za vozača.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 204.
Nakon pumpanja, možda će biti
potreban određeni period vožnje da
se vrednosti pritiska u pneumaticima
ažuriraju na DIC-u. Može se desiti da
za to vreme w svetli.

174Nega vozilaAko se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Namontirati samo točkove sa
senzorima pritiska; u suprotnom,
pritisak pneumatika se ne prikazuje,
w trepti nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetli zajedno sa
kontrolnom lampicom F 3 90 i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Rezervni točak ili privremeni rezervni
točak nisu opremljeni senzorima za
pritisak. TPMS ne funkcioniše za
takve točkove. Za ostala tri točka
TPMS i dalje funkcioniše.
Kontrolna lampica w i odgovarajuća
poruka se pojavljuju tokom svakog
ciklusa paljenja dok se pneumatici ne napumpaju do odgovarajućeg pritiska
u pneumaticima.Informacioni centar za vozača (DIC)
3 94.
Poruke vozila 3 95.
Izbušeni pneumatik Izbušeni pneumatik ili veoma
ispumpani pneumatik signalizira se
kontrolnom lampicom w zajedno sa
C 3 90 i odgovarajućom porukom
koja se pojavljuje na informacionom
centru za vozača. Zaustaviti vozilo i
isključiti motor.
Pritisak pneumatika 3 204, Komplet
za popravku pneumatika 3 177,
Rezervni točak 3 181, Zamena
točkova 3 179.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednosti pritiska u pneumaticima na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i grafikon pritiska u pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C. Pritisak raste za otprilike10 kPa (0,1 bar) prilikom povećanja
temperature od 10 °C. Ovo mora biti
uzeto u obzir tokom provere toplih
pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centru
vozača (DIC) pokazuje trenutni
pritisak pneumatika. Ohlađeni
pneumatici će pokazati smanjenu
vrednost, koja ne označava
ispuštanje vazduha.
Funkcija memorisanja
TPMS treba ponovo da izvrši
proračun nakon zamene točkova.