174Nega vozilaAko se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Namontirati samo točkove sa
senzorima pritiska; u suprotnom,
pritisak pneumatika se ne prikazuje,
w trepti nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetli zajedno sa
kontrolnom lampicom F 3 90 i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Rezervni točak ili privremeni rezervni
točak nisu opremljeni senzorima za
pritisak. TPMS ne funkcioniše za
takve točkove. Za ostala tri točka
TPMS i dalje funkcioniše.
Kontrolna lampica w i odgovarajuća
poruka se pojavljuju tokom svakog
ciklusa paljenja dok se pneumatici ne napumpaju do odgovarajućeg pritiska
u pneumaticima.Informacioni centar za vozača (DIC)
3 94.
Poruke vozila 3 95.
Izbušeni pneumatik Izbušeni pneumatik ili veoma
ispumpani pneumatik signalizira se
kontrolnom lampicom w zajedno sa
C 3 90 i odgovarajućom porukom
koja se pojavljuje na informacionom
centru za vozača. Zaustaviti vozilo i
isključiti motor.
Pritisak pneumatika 3 204, Komplet
za popravku pneumatika 3 177,
Rezervni točak 3 181, Zamena
točkova 3 179.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednosti pritiska u pneumaticima na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i grafikon pritiska u pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C. Pritisak raste za otprilike10 kPa (0,1 bar) prilikom povećanja
temperature od 10 °C. Ovo mora biti
uzeto u obzir tokom provere toplih
pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centru
vozača (DIC) pokazuje trenutni
pritisak pneumatika. Ohlađeni
pneumatici će pokazati smanjenu
vrednost, koja ne označava
ispuštanje vazduha.
Funkcija memorisanja
TPMS treba ponovo da izvrši
proračun nakon zamene točkova.
