2016 OPEL VIVARO B Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo159
Recomendamos a utilização da
mesma graduação de óleo de motor
que foi utilizada na última mudança.
O nível do óleo do motor não deve exceder a marca de máximo MAX na
vareta.
Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Para evitar o derramamento ao
reabastecer o óleo do motor,
recomendamos a utilização de um
funil para abastecer o óleo do motor.
Confirmar se o funil está colocado
firmemente no tubo de enchimento.
Depois de abastecer, colocar o funil
num saco de plástico e arrumá-lo em segurança.
Uma estabilização do consumo do
óleo de motor não ocorrerá até o
veículo ter sido conduzido vários
milhares de quilómetros. Só então é
que o nível actual de consumo pode
ser definido.
Se o consumo ultrapassar em mais
de 0,5 litros a cada 1000 km após este período de rodagem, consultaruma oficina.
Capacidades 3 211.
Colocar o tampão e apertar.Filtro de ar do motor
Indicador do fluxo de ar do motor
Nalguns modelos, existe um
indicador no sistema de indução do
motor que indica se a entrada de ar para o motor está restringida.
Em branco:Sem limitaçõesLuz sinalizadora
vermelha:Limitado
Se o sinalizador vermelho aparecer
quando o motor estiver a trabalhar,
consultar uma oficina.

160Conservação do veículoLíquido de arrefecimento domotor
O líquido de arrefecimento fornece
uma protecção contra o
congelamento até -28 ºC,
aproximadamente.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.
Nível do líquido de arrefecimento
Atenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar
imediatamente acima da marca MINI.
Atestar se o nível estiver baixo.
9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Abastecer com anticongelante. Se
não existir anticongelante disponível,
utilize água da torneira limpa ou água destilada. Colocar o tampão e
apertar. A concentração de anti-
-congelante e a causa da perda de
líquido de arrefecimento devem ser
verificadas por uma oficina.
Se for necessária uma quantidade considerável de líquido refrigerante,
será necessário purgar todo o ar preso no sistema de arrefecimento.Recorrer à ajuda de uma oficina.
Se a temperatura do líquido de
refrigeração for demasiado alta, a luz
de aviso W 3 93 acende-se a
vermelho no conjunto de
instrumentos, juntamente com C
3 92. Recorrer a uma oficina se o
nível do líquido de arrefecimento for
suficiente.
Óleo da direcção assistidaAtenção
Pequeníssimas quantidades de
contaminação podem provocar
danos no sistema da direcção e
fazer com que não funcione
correctamente. Não deixar que
contaminantes entrem em

Conservação do veículo161contacto com o lado do fluido do
bujão do depósito ou que entrem
no depósito.
O depósito do óleo da direcção
assistida está situado por baixo do
arco da roda dianteira esquerda,
atrás de um painel de revestimento.
Normalmente não é necessário
verificar o nível do óleo. Se for ouvido
um ruído invulgar durante a
condução ou se a direcção assistida
reagir de forma notória, procurar
assistência numa oficina.
Se o nível do líquido no depósito
estiver abaixo da marca MIN,
consultar uma oficina.
Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido do limpa-vidros que contenha
anticongelante.
Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá
protecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
O uso de líquido limpa-vidros com isopropanol pode danificar as
luzes exteriores.
Travões
Um ruído tipo guincho indica que os
calços dos travões atingiram a
espessura mínima. Pode-se
continuar a conduzir nessa situação
mas deve substituir-se os calços dos
travões o mais depressa possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões
9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.

162Conservação do veículo
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MINI e
MAXI .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação
líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travões.
Reparar a causa de uma perda de líquido dos travões numa oficina.
Utilizar apenas óleo dos travões de
alto desempenho aprovado para o
seu veículo.
Óleo dos travões 3 197.
Bateria do veículo
O veículo está equipado com uma
bateria de ácido-chumbo. Os
veículos com sistema pára/arranca
serão equipados com uma bateria
AGM (tapete de vidro absorvente),
que não é uma bateria de ácido-
-chumbo.
A bateria do veículo não necessita de
manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores
eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode descarregar da
bateria. Desligar o grampo do
terminal negativo da bateria do
veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Substituir a bateria do veículo Nos veículos com sistema pára/
arranca, mandar substituir a bateria
AGM (tapete de vidro absorvente) por
outra bateria AGM.

Conservação do veículo163Uma bateria AGM pode ser
identificada pela etiqueta na bateria.
Recomendamos a utilização de uma
bateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar
num desempenho mais fraco do
sistema pára/arranca.
Recomendamos que substitua a
bateria do veículo numa oficina.
Sistema Start/Stop 3 128.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volt quando é utilizado um carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria do veículo
poderá sofrer danos.
9 Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Auxílio de arranque 3 188.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos: ● Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
● Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
● Mantenha a bateria do veículo fora do alcance das crianças.
● A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode
provocar cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
● Ver o Manual de Utilização para mais informações.
● Nas imediações da bateria podem estar presentes gases
explosivos.
Filtro diesel
O filtro de combustível diesel está
acessível desde a parte inferior do
veículo.

164Conservação do veículo
Drenar a água residual do filtro
sempre que mudar o óleo do motor.
Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Aliviar o parafuso de
cabeça estriada na parte inferior do
filtro aproximadamente uma volta
para drenar a água.
O filtro está drenado assim que surge
combustível diesel sem água.
Reapertar o parafuso.
Verificar o filtro de combustível diesel em intervalos mais curtos se o
veículo for submetido a condições
operacionais extremas.
Purgar o sistema de
combustível diesel
Se o depósito de combustível foi
completamente esvaziado, será
necessário ventilação ou purgar o
sistema de combustível diesel.
Reabastecer e proceder da seguinte
forma:
Com chave de ignição
● Ligar a ignição (chave na posição
2 ) durante 5 segundos de cada
vez.
● Desligar a ignição (chave na posição 1) durante 3 segundos.
● Repetir este processo várias
vezes.
● Ligar o motor (chave na posição 3) e em seguida desligar (chave
na posição 0).
Posições do interruptor da ignição
3 124.
Com botão de accionamento
● Inserir a chave electrónica no leitor de cartões.
● Premir START/STOP sem
carregar em nenhum dos pedais.
● Aguardar alguns minutos antes de ligar o motor.
Botão de accionamento 3 124.

Conservação do veículo165Se o motor não pegar, recorrer à
assistência de uma oficina.
Pôr o motor a trabalhar 3 126.
Substituição das escovas
do limpa pára-brisas
Escovas no pára-brisas
Levantar o braço limpa pára-brisas,
pressionar o botão para desencaixar a escova do limpa pára-brisas e
retirar.
Fixar a nova escova do limpa-pára-
-brisas ao braço do limpa-pára-brisas num ângulo ligeiro e pressionar até
encaixar.
Baixar o braço cuidadosamente.
Escova do limpa-pára-brisas no
óculo traseiro
Levantar o braço do limpa-pára-
-brisas, pressionar as asas de
retenção para desengatar a escova
do limpa-pára-brisas e remover.
Baixar o braço cuidadosamente.
Substituir lâmpadas
Desligar a ignição e desligar o
interruptor relevante ou fechar as
portas.
Segurar numa lâmpada nova apenas pela base. Não tocar no vidro da
lâmpada sem luvas.
Ao substituir lâmpadas, utilizar
apenas lâmpadas do mesmo tipo.
Verificação das lâmpadasDepois de substituir uma lâmpada,
ligar a ignição e accionar e verificar as
luzes.
Faróis
Luzes dos médios e dos máximos Substituir a lâmpadas dos faróis a
partir do compartimento do motor.

166Conservação do veículo
1. Remover a tampa de protecçãorodando-a no sentido anti-horário.
2. Desmontar a ficha da cablagem.
3. Soltar o grampo de retenção e retirar a lâmpada.
4. Substituir a lâmpada e instalar o grampo de retenção
assegurando-se que a lâmpada
está na orientação correcta.
5. Montar o grampo de retenção e a
tampa de protecção.
Luzes laterais
1. Remover o suporte da lâmpada do receptáculo do reflector
rodando-o no sentido anti-horário.
2. Substituir lâmpada.
3. Montar o suporte da lâmpada no alojamento do reflector.
Faróis de nevoeiro Aceder à lâmpada do farol de
nevoeiro desde a parte inferior do
veículo.
1. No lado esquerdo do veículo, soltar o gancho de retenção e
abrir a tampa de acesso.
No lado direito do veículo,
remover os parafusos e os
ganchos de retenção para retirar a tampa de acesso.
2. Desmontar a ficha da cablagem.
3. Rodar o suporte da lâmpada no sentido anti-horário e remover a
lâmpada.
4. Substituir a lâmpada e colocar o suporte da lâmpada.
5. Montar o grampo de retenção e a
tampa de acesso.