2016 OPEL VIVARO B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159Внимание
При переключении на задний
ход зона сзади должна быть
свободна от препятствий, кото‐
рые могут нанести удары по
днищу автомобиля.
Незаметный удар по заднему
мосту может привести к неха‐
рактерным изменениям в упра‐
вляемости автомобиля. В слу‐ чае такого удара следует обра‐
титься на станцию техобслужи‐
вания.
Информационные сообщения
3 102.
Общие замечания о системе
облегчения парковки
9 Предупреждение
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.Внимание
Рабочие характеристики датчи‐
ков могут ухудшаться при обра‐
зовании на датчике, например,
слоя льда или снега.
Рабочие характеристики систем
облегчения парковки могут
ухудшаться вследствие значи‐
тельной загрузки автомобиля.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐ рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Обнару‐
жение объектов в верхней части таких автомобилей не гаранти‐
руется.
Кроме того, система может не обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Система облегчения парковки
не позволяет избежать столкно‐ вения с объектами, которые на‐
ходятся вне дальности обнару‐
жения датчиков.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает процесс управления автомобилем
при движении задним ходом, отоб‐
ражая в зеркале заднего вида или
на дисплее информационно-раз‐ влекательной системы простран‐ство за автомобилем.

160Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля обзора камеры, например под
бампером или днищем кузова,
отображаться не будут.
Не следует выполнять движе‐
ние задним ходом, глядя только на информационный дисплей.
Прежде чем начать движение
задним ходом, необходимо ос‐
мотреть пространство за авто‐
мобилем и вокруг него.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении пе‐
редачи заднего хода. При срабаты‐
вании раздается подтверждающий
звуковой сигнал.
Порядок работы
Камера установлена над задней
дверью багажного отделения.
Камера имеет ограниченный об‐ зор. Изображение на экране не поз‐
воляет получить представления о
реальной дистанции до препят‐
ствия.
Направляющие линии разметки на дисплее (1)
В зависимости от комплектации ав‐
томобиля на дисплее информа‐
ционно-развлекательной системы
могут отображаться линии вир‐ туальной разметки (1). Они отобра‐ жают траекторию, по которой будетдвигаться автомобиль при задан‐
ном угле поворота рулевого ко‐
леса.
Неподвижные линии разметки (2)
Неподвижные линии разметки (2) отображают траекторию движения
автомобиля при установленных
прямо управляемых колесах.

Вождение и управление автомобилем161Метки (3, 4, 5) и неподвижные
направляющие (2) помогают води‐
телю оценить расстояние до объ‐ ектов за автомобилем.
Метки на направляющих линиях
соответствуют следующему рас‐
стоянию до объекта:3 (Красный):30 см4 (Желтый):70 см5 (Зеленый):150 см
Параметры
Через информационно-развлека‐
тельную систему можно отрегули‐
ровать настройки таких парамет‐
ров, как, например, яркость, кон‐
трастность или цветопередача.
Кроме того, эту функцию можно от‐
ключить навсегда. Дополнитель‐
ные сведения см. в руководстве по
эксплуатации информационно-
развлекательной системы.
ОтключениеЕсли за определенное время пере‐
дача заднего хода не будет вклю‐
чена, то камера заднего вида авто‐
матически отключается примерно
на 5 секунд.
Неисправности
Камера заднего вида не может
функционировать должным об‐
разом в следующих условиях:
● территория вокруг автомобиля плохо освещена
● в объектив камеры попадает солнечный свет или свет фар
другого автомобиля
● объектив камеры обледенел, забился снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте
его водой и вытрите мягкой
тканью
● задняя дверь багажного отде‐ ления закрыта неполностью
● задняя часть автомобиля по‐ вреждена в результате ДТП
● наблюдаются резкие пере‐ пады температурыТопливо
Сорта топлива для дизельных двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (постановление № 118 от
27.02.2008 с изменениями и допол‐
нениями в редакции № 1076 от
30.12.2008), может привести к вы‐ ходу двигателя из строя и лишению
гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используйте дизель‐
ное топливо европейского стан‐
дарта с содержанием серы менее
50 м.д.
Не используйте дизельное топливо для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.

162Вождение и управление автомобилемТекучесть и фильтруемость ди‐
зельного топлива зависит от тем‐
пературы. При низких температу‐
рах заправляйте дизельное
топливо с гарантированными зим‐
ними характеристиками.
Дизельный топливный фильтр
3 175, удаление воздуха из ди‐
зельной топливной системы
3 176.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Автомобили с системой оста‐ новки-запуска двигателя: Во из‐
бежание риска повторного авто‐ матического пуска двигателя
системой следует заглушить
двигатель и извлечь ключ зажи‐
гания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Примечание
Чтобы уровень топлива отобра‐
жался правильно, выключите за‐ жигание перед заправкой. Чтобы
показания были точными, избе‐
гайте дозаправки небольшими ко‐ личествами топлива (меньше при‐мерно 5 литров).
Крышка люка топливного бака на‐
ходится на левом борту автомо‐
биля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и левая
дверь открыта.
Потяните за крышку, чтобы от‐
крыть ее.
Чтобы открыть пробку наливной
горловины (1), поверните ее про‐ тив часовой стрелки.

Вождение и управление автомобилем163Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более
двух доз топлива.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Завершив заправку топлива, уста‐
новите на место пробку наливной горловины и поверните ее до упора по часовой стрелке.
Закройте откидную крышку запра‐
вочной горловины.
Крышка заливной горловины Следует использовать только фир‐
менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Расход топлива -
выбросы CO 2
Расход топлива (смешанный) для
модели Opel Vivaro находится в
диапазоне от 7,4 до 5,7 л/100 км.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет от 195 до 149 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.
Общая информация Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐
ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросах CO
2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с нормати‐ вом R (ЕС) № 715/2007 (в дей‐ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля.
Установка дополнительного обору‐ дования может привести к некото‐
рому увеличению расхода топлива
и выброса CO 2 относительно заяв‐
ленных показателей. Более того,
расход топлива в значительной
степени определяется персональ‐
ным стилем вождения, дорожными
условиями и плотностью потока ав‐ томобилей.

164Вождение и управление автомобилемТягово-сцепное
устройство
Общие сведения Установка тягово-сцепного устрой‐
ства разрешается только на стан‐
ции техобслуживания. В некоторых
случаях необходимо внести в авто‐ мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов. Разре‐
шается использовать только допу‐
щенное к использованию с данным автомобилем тягово-сцепное ус‐
тройство.
Ходовые качества и советы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить при‐
цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. Для при‐цепов с низкой стабильностью дви‐ жения рекомендуется использо‐
вать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐
нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐
занное для полной загрузки 3 226.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от ав‐
томобиля и двигателя и ее нельзя
превышать. Фактическая нагрузка
прицепа - это разность между фак‐
тической полной массой прицепа ифактической нагрузкой на тягово-
сцепное устройство с присоеди‐
ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12 %.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐
скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
режения воздуха, соответственно
снижается способность к подъему,
и допустимая полная масса авто‐
мобиля с прицепом уменьшается
на 10 % на каждые дополнитель‐
ные 1000 метров высоты. При дви‐ жении по дорогам с небольшимуклоном (не более 8%, т.е. по авто‐
магистралям), полную массу авто‐
мобиля с прицепом можно не сни‐
жать.

Вождение и управление автомобилем165Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐ щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 215.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово- сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ей можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство указана на типовой
табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. Всегда учитывайте эту вели‐
чину, особенно для тяжелых при‐
цепов. Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство никогда
не должна быть меньше 25 кг.
При загрузке прицепа 1200 кг и выше опорная нагрузка не должна
быть меньше 50 кг.Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полнойзагрузке автомобиля-тягача (со
всеми пассажирами), нельзя пре‐
вышать нагрузку на заднюю ось
(см. типовую табличку или доку‐
ментацию на автомобиль).
Система динамической стабилизации прицепа
Если система обнаружит рысканиеприцепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по
возможности следует удерживать
рулевое колесо автомобиля макси‐ мально неподвижно.
Trailer stability assist (TSA) - это под‐
система системы динамической
стабилизации (ESP® Plus
) 3 151.

166Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................167
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 167
Хранение автомобиля ...........167
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....168
Проверка автомобиля ..............168
Выполнение работ .................168
Капот ....................................... 168
Моторное масло ....................169
Воздушный фильтр двигателя .............................. 170
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 171
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........172
Жидкость омывателя ............172
Тормозная система ...............173
Тормозная жидкость ..............173
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 173
Дизельный топливный фильтр ................................... 175Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы ................................. 176
Замена щеток стеклоочистителя .................177
Замена ламп ............................. 177
Фары ....................................... 177
Противотуманная фара ........178
Передние указатели поворота ................................ 179
Задние фонари ......................179
Боковые указатели поворота ................................ 180
Верхний центральный стоп-сигнал .......................... 180
Фонарь заднего хода .............181
Освещение номерного знака 181
Противотуманный задний фонарь .................................. 181
Освещение салона ................182
Подсветка приборной панели ................................... 183
Электрооборудование .............183
Предохранители ....................183
Блок предохранителей в приборной панели ................184
Автомобильный инструмент ...188
Инструмент ............................. 188Колеса и шины ......................... 189
Шины ....................................... 189
Зимние шины ......................... 189
Обозначение шин ..................189
Давление в шинах .................190
Система контроля давления в шинах ..................................... 191
Глубина протектора ...............194
Изменение размера шин и колес ...................................... 194
Колпаки колес ........................ 194
Цепи противоскольжения ...... 195
Комплект для ремонта шин ... 195
Смена колеса ......................... 198
Запасное колесо ....................200
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 202
Буксировка ................................ 204
Буксировка автомобиля ........204
Буксировка другого автомобиля ........................... 205
Внешний вид ............................ 205
Уход за автомобилем ............205
Уход за салоном ....................208